Складная ЗИМА.

[Dimonvelo]

Уважаемые Друзья!

Предлагаю здесь обсуждать всё, что так или иначе связано с эксплуатацией велосипеда в зимнее время.
Будем делиться опытом о работоспособности велосипеда при отрицательных температурах, его отдельных узлов, об электрике, о покрышках, обслуживании.
Также, я полагаю, интересно будет почитать рассказы о поездках, особенно подкреплённых фотографиями.

Информация на нашем сайте, конечно, такая есть, но всё разбросано и найти что-либо очень проблематично. Предлагаю систематизировать. И нам удет полезно, и новичкам.

Показать то, что скрыто

---------- Добавлено в 15:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:19 ----------

Сейчас подбираю кандидата под зимние покатушки. Раньше на гибриде 28-ом катал, но теперь нет такой возможности, так как работаю в другом месте, а гибрид жил на работе.

Пока определил такие параметры :

1. Складной, естественно.
2. 20-е колёса (покрышки шипованные уже есть).
3. Трансмиссия - планетарная, скорее всего трёшка.

Вот что рассматриваю :

LANGTU KY 3.1 V - хорошая цена, на авито видел за 11 500.
LANGTU KW 3.2 - хорошие комплектующие.
Dahon Vybe C3 - минусов много за эту цену.

Кто что думает и посоветует?

Список покрышек для зимы (мягкий компаунд)

Шипованные:

Nokian 24x1.9 Mount and Ground W 144
Schwalbe 24х1.75 Marathon Winter

Schwalbe 20х1.6 Marathon Winter
VeeTire 20x1.75 VRB-115 (Китай)

Chaoyang 24х1.95 (Китай)
Chaoyang 20х1.95 (Китай)

Нешипованные

Schwalbe Black Jack 24
Schwalbe Black Jack 20

Schwalbe Jumpin' Jack 20

Continental Explorer 24
Continental Explorer 20

Kenda Kinetic 2.35

Maxxis Maxxdaddy BMX Tire 20X2.0

Смежные темы

"Тепловая маска на зиму"	https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=403918
"Ширина покрышек"	https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405511
"Зимние покрышки"	https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405659
"Планетарка или перекидка"	https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022

[MobyDick]

А что за одноразовые химические стельки?

вот "половинки"
вот полные

[Dimonvelo]

Велоник, ну да, так и есть: крутишь, крутишь и крутишь.
Тело при таком режиме не замерзает, а потеет. Только пальцы ног мёрзнут.
Вот если иду пешком в такой же мороз, то пальцы на ногах не мёрзнут.
В варежках руки не мёрзнут, но я их не одевал, а потом пожалел об этом.

[RoadVulpes]

Ха, отличная вещь, эти стельки! Сегодня как бы кстати они были! Теплую обувь я с собой не брала, а вложила бы такие самонагревайки в ботиночки, и распрекрасно бы было ногам!
Съезжу куплю, тем паче стоимость считай никакая .
Спасибки!

[MobyDick]

Спасибки!

Только не стоит от них ждать эффективности электростелек!
Т.е. если ты четко знаешь, что в данной обуви/носках/бахилах при Т ниже 20 мороза ты замерзнешь через 1-1,5 часа, а катушка будет на 3-3,5, то они помогут "растянуть удовольствие", не более. Ведь греть эти стельки будут не только и не столько тебя, но и промерзающую подошву ботинка. А у шипа в контактной велообуви теплоотвод ого-го!

[Велоник]

Только пальцы ног мёрзнут.

Чтобы пальцы ног не мерзли, нужна теплая и свободная обувь: валенки или сапоги с байковыми портянками (шерстяными носками). Я использую сапоги: https://youtu.be/Aw6leWjdHqk?t=5m17s

[Marko Polo]

Абсолютно верно! Обувь на 1, а лучше и на два размера больше, рассчитанную на долгое неподвижное стояние - охоту, рыбалку, снегоходы. Дальше будет мое личное мнение, основаное на моих личных пальцах и покатушках. На истину не претнедую, спорить ни с кем не буду - уверен для себя в своей правоте .

В эту обувь можно запихать пару морозоустойчивых стелек + толстые носки + еще одни носки. Но как скзал Велоник, обязательно оставлять свободное пространство, пальцы должны чувствовать себя свободно, то есть лучше тонкий носок и пространство ,чем толстый шерстяной термо и теснота в ноге. Последний вариант - гарантия замерзания, а при долгом катании и обморожения.

Из дешевых обувок можно посмотреть в Сплаве, Декатлоне.

Из крутого импорта - канадские Баффины, вот они реально чудовищные морозы выдерживают. Но ценники.. http://baffin-moscow.ru/catalog/capogi

Если по обуви вам пишут - до -20, -30, то это шляпа, это условные режимы в активном режиме, это не годится! Нужно смотреть до -40 и дальше, лучше до -60 и дальше, вот тогда пальчики будут в порядке.
Не годятся лыжные, беговые, походные боты - это все активные режимы, в топку!

Стельки тема неплохая, но возни до фига, на мой взгляд для велосипеда неудобная вещь.

---------- Добавлено в 10:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:10 ----------

PS Я ездил недавно по врачам со своими переломами и по их рекомендации теперь с ездой на работу завязываю на ближайший, чтобы на поврежденный сустав и наполовину надорванные связки "пешедралом" давать ежедневную правильную и необходимую нагрузку, для велосипеда, фактически, остаются, выходные и праздничные дни.

Рома, это давно нужно было сделать, тем более зимой. Напрасно ты экстремалил со здоровьем. Давай уже капитально склеивайся, накатаешься ишшо.

[Maxim_Sed]

при -20 сотрудники спасались классическими горчичниками (между носков) и горчичным порошком

[Marko Polo]

при -20

да это и не мороз ни разу, да еще сотрудники наверное пешеходы? Пешком согреться вообще нет проблем. Это проблема обуви, а не горчичников))

[Glebzilla]

Мне кажется, при ежедневном катании, 100-200 рублей на греющие стельки — это расточительство. Такси дешевле.

[MobyDick]

Мне кажется, при ежедневном катании, 100-200 рублей на греющие стельки — это расточительство. Такси дешевле.

А зачем они при ЕЖЕДНЕВНОМ комьютинге?
Концы для складных вряд ли больше 10-15км в одну сторону, т.е. час времени максимум. Более длинные маршруты могут и будут завязаны на ОТ.
Каденс/скорость выбираешь сам. Соответственно и режим "самообогрева". Зайти в кафе/магаз/метро опять же не проблема.
Я воткнул термостельки-самогревы только вчера на Велопарад.
Сегодня поехал на работу (-28 на 6 утра) без них.
А вот катушки на 3+ часа при такой погоде требуют обстоятельного подхода.