Складная ЗИМА.

[Dimonvelo]

Уважаемые Друзья!

Предлагаю здесь обсуждать всё, что так или иначе связано с эксплуатацией велосипеда в зимнее время.
Будем делиться опытом о работоспособности велосипеда при отрицательных температурах, его отдельных узлов, об электрике, о покрышках, обслуживании.
Также, я полагаю, интересно будет почитать рассказы о поездках, особенно подкреплённых фотографиями.

Информация на нашем сайте, конечно, такая есть, но всё разбросано и найти что-либо очень проблематично. Предлагаю систематизировать. И нам удет полезно, и новичкам.

Показать то, что скрыто

---------- Добавлено в 15:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:19 ----------

Сейчас подбираю кандидата под зимние покатушки. Раньше на гибриде 28-ом катал, но теперь нет такой возможности, так как работаю в другом месте, а гибрид жил на работе.

Пока определил такие параметры :

1. Складной, естественно.
2. 20-е колёса (покрышки шипованные уже есть).
3. Трансмиссия - планетарная, скорее всего трёшка.

Вот что рассматриваю :

LANGTU KY 3.1 V - хорошая цена, на авито видел за 11 500.
LANGTU KW 3.2 - хорошие комплектующие.
Dahon Vybe C3 - минусов много за эту цену.

Кто что думает и посоветует?

Список покрышек для зимы (мягкий компаунд)

Шипованные:

Nokian 24x1.9 Mount and Ground W 144
Schwalbe 24х1.75 Marathon Winter

Schwalbe 20х1.6 Marathon Winter
VeeTire 20x1.75 VRB-115 (Китай)

Chaoyang 24х1.95 (Китай)
Chaoyang 20х1.95 (Китай)

Нешипованные

Schwalbe Black Jack 24
Schwalbe Black Jack 20

Schwalbe Jumpin' Jack 20

Continental Explorer 24
Continental Explorer 20

Kenda Kinetic 2.35

Maxxis Maxxdaddy BMX Tire 20X2.0

Смежные темы

"Тепловая маска на зиму"	https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=403918
"Ширина покрышек"	https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405511
"Зимние покрышки"	https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405659
"Планетарка или перекидка"	https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022

[komogorov]

Смотрю я на 20" сингл и понимаю, что для передвижения по городу зимой больше и надо. Меньше колёса - меньше грязи, с кассетой тоже самое, ни тебе износа, ни грязи, скорость большая зимой ни к чему, это просто опасно. Про удобство складывания и хранения уже много написано.
Сегодня в очередной раз получал удовольствие от матрасинга по льду и заснеженному газону. Надо менять резину, думаю, на шипы...



А ещё сегодня наконец-то мы взвесились, я вешу 78, вел 14,75, что не так уж и плохо для 26" складника с крыльями, багажником и сумкой.

[Marko Polo]

с бодрыми коленями сингл самое то, я вот никак не решусь, наверное оставлю эту идею (у меня как раз колени не бодры..)
а так планетарка-трешка на мой взгляд идеально.
впрочем треха вообще "золотое сечение" для рваного темпа города, на мой взгляд

[komogorov]

с бодрыми коленями сингл самое то, я вот никак не решусь, наверное оставлю эту идею (у меня как раз колени не бодры..)
а так планетарка-трешка на мой взгляд идеально.
впрочем треха вообще "золотое сечение" для рваного темпа города, на мой взгляд

Согласен, за планетарками будущее. Где-то оно уже наступило, только не в нашей стране. Сам использую большую часть времени 3 передачи в городе. Цену бы на них ещё адекватную...

К слову, какой бы велосипед вы посоветовали на трёхскоростной планетарке за минимальную цену?

[Marko Polo]

Обычно я настаиваю на хромоле, что найти непросто. Но это в идеале и не касается сезона и вообще в общем, мои тараканы))

Трудно сказать. С трехами-то навалом выбор. Если бюджетники, то Шульц (дизайн на любителя), Лангту. FoldX видел его вживую с год назад несколько моделей, показался чуть похуже Лангту по качеству.

Мне на мой рост очень нравится 24 дюймы. Но у вас вроде не экстрим по ТТХ.

[Loewa]

Случайно таткнулся на статью

имхо бред не видевшего настоящей зимы Где мы в Николаеве

[Dimonvelo]

Marko Polo, поддерживаю за хромоль.
Мне очень по душе Speed Uno, очень комфортно катит.
Трёшка для него как родная: одна скорость - мало, а больше трёх - дорого, тяжело, да и на фиг не надо.
Вот такой складник на маленьких колёсах для меня теперь идеал. Нашёл наконец-то. Прошло три года исканий.
Больше никаких висящих до земли переклюков и алюминиевых рам.

[Maverickmsk]

Marko Polo...а больше трёх - дорого, тяжело, да и на фиг не надо.
Вот такой складник на маленьких колёсах для меня теперь идеал. Нашёл наконец-то. Прошло три года исканий.
Больше никаких висящих до земли переклюков и алюминиевых рам.

Дорого? Тяжело? На фиг не надо?
Мне кажется, или нет, но хвалим то, что имеем?
Переклюк до земли? Вы давно изучали каталоги производителей?
На фиг не надо больше скоростей? А потом маемся сердечком, коленки болят и прочая, прочая,прочая!
Ну-ну,у каждого свой взгляд на велосипед.

[MobyDick]

Мне кажется, или нет, но хвалим то, что имеем?

Ну, не без этого... Я тоже хвалю свой комплит.
И в любых условиях я сторонник широкого диапазона, просто по причине лени, слабой физухи и большого веса.
"Пусть расцветают все цветы!"

[HeyYou]

Каждому свое, это верно.
Но выбор для зимы накладывает свой отпечаток, а в дополнение к нему территориальный фактор - уточняет критерии.
Для передвижения в пределах Москвы по асфальту летом и зимой нет необходимости в большом количестве или диапазоне передач. Скоростной вопрос решается каденсом, горки - контакты + техника. Зимой при этом нет необходимости в скоростной езде, поскольку покрытие никуда не годится - играет самосохранение.
Так что я соглашусь с Димой в части передач и как следствие - выборе трансмиссии. Остальное - фломастеры.

[Maverickmsk]

Ну, не без этого... Я тоже хвалю свой комплит.
И в любых условиях я сторонник широкого диапазона, просто по причине лени, слабой физухи и большого веса.
"Пусть расцветают все цветы!"

Поддерживаю!
Лично Ваш проект -УНИКАЛЕН!