Смазки для вилок и амортизаторов

[Наливаич]

Демпферы!

Демпферы?! - кто эти люди? пАчему они все рушат и отнимают добро?

---------- Добавлено в 21:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:09 ----------

Хватит уже калалякать...
Идите мерьте ваши жижи на скользкость и связкость.

А то мелим об одном и том же, смола раздражаем... А в понимании вопроса, как был темный лес, так и остается...

[Razard]

Не спеши с выводами.
Ты уточни, что это меняет?

Температуру масла.

[Varx]

Температуру масла.

А с этим никто не спорит.
Другое дело, что насколько это скажется на вязкости и работе демпфера - покажет только опытный путь. А вы выше, какие-то крайности понаписали.

[Razard]

Другое дело, что насколько это скажется на вязкости и работе демпфера - покажет только опытный путь. А вы выше, какие-то крайности понаписали.

О каких крайностях идет речь? Я писал о том, что брать в качестве нижней границы рабочую температуру масла в -40 *С глупо, поскольку с учетом повышения температуры масла при работе аморта/вилки окружающая температура (воздух, снег, лед - зима как-никак...) должна быть еще ниже. Кто-то из нормальных людей катается при температуре ниже -40 *С? Разумное значение - -20 - -25 *С. Ниже - далеко не для каждого зимнего катальца. Поэтому значение вязкости в -40 *С избыточно.
Что касается изменения температуры масла при работе - понятно, что это сугубо индивидуально.

[Наливаич]

масла при работе - понятно, что это сугубо индивидуально.

не устали от индивидуальностей?

с объективной реальностью не интересно соотнести?

[haRdsTy1e]

Сказочников много. А ваще то, опосля смены масла вилька завсегда становится плюшевее.

Проверено =) Еще раз спс за совет по дексрону Плюююююшшшкаааа....
Посмотрим что будет дальше.

[Varx]

с учетом повышения температуры масла при работе аморта/вилки окружающая температура (воздух, снег, лед - зима как-никак...) должна быть еще ниже.

Видишь ли, это всё в теории. А на практике, ты амморт не прогреешь. Это ты понимаешь?

[Razard]

не устали от индивидуальностей?

с объективной реальностью не интересно соотнести?

Температура и изменение температуры.
По-моему мы сейчас говорим о разных вещах, нет?

---------- Добавлено в 22:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:10 ----------

Видишь ли, это всё в теории. А на практике, ты амморт не прогреешь. Это ты понимаешь?

Хорошо. Я проверю.

[smol_]

Это канешна беда...

Если это не беда - нафега платить больше в два или три раза?

[Feltandy]

А в принципе, при какой цифре вилка будет работать скажем по разному, на что влият показатель этот?

Например какая будет разница если залить 25 cst @ 40c между 47 cst @40c если вилка юзается при температуре 25 градусов? Что изменится если залить одно масло, а потом другое? Только пару кликов отскока надо будет крутануть или что? Сухие цифры мозолят глаз, понять бы еще какой практический смысл они несут.