|
|
Очень не правда, у товарища фикс из супертонкой суперлегкой аэродинамической рамы, что сварена нашими парнями в питере. Более того, он ее из испании привезПодробностей сейчас не скажу, но могу узнать
---------- Добавлено в 15:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:35 ----------
..и еще могу ошибаться - ну это как всегда
интересует капролоновая втулка в верхнее ухо float r в антем х3 десятого года.
Нужно ли снимать размеры или данное изделие уже на потоке?
Надо снимать размеры.
Шайтанская хрень! А размеры есть?
И что за станок?
Халиков Олег, размеры не вопрос - сниму , в левый шатун ввернута пластиковая заглушка - попробую по ней опознать резьбу, сделаю чертеж и здесь выложу....
станок на работе модель не помню - малогабаритный, слабенький, расчитан на маленький диаметр, на нем можно втулки полирнуть, что нибудь по дюралю, капрону итд , по стали тяжело...
Думаю такой с емник не мне одному пригодится... постараюсь сделать чертеж.
Ага, мне нуженСообщение от andreandre
Все выше написанное является моим субьективным, оценочно ошибочным мнением.
вот набросал по быстрому xtr970.jpgАга, мне нужен
надо будет еще попробовать от трещетки или ореха Шимановского основание использовать..
Вот такой получился - проверил работает .970.jpg
Норка:
Трещины с обоих сторон от крепления амортизатора. Трещины начинаются между креплением амортизатора и креплением подсидельной трубы. Кем-то была вварены накладки, треснуло сразу же после выхода из мастерской.
Вырезал всю каку, проблема оказалась намного глубже, чем казалось сверху:
Заварил и проблемное место конструкторов рамы, и переделал чей-то ремонт:
Вот, старая олдскульная, но все еще крепкая норка:
---------- Добавлено 14.01.2014 в 00:25 ---------- Предыдущее сообщение 13.01.2014 было в 16:50 ----------
103: Хромолевый BMX, ничего такого:
Купил сегодня килограмм титановой проволоки для переделки рамы лигерада:
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
