570. Стааааренькая GT-шка Palomar паломалася: высоко подняли подседельный штырь, оно там все треснуло, это заварили, но лучше бы, есличестно, вообще не трогали: внутри куча наплывов. Принял решение менять "пенек" подседельно трубы, да еще заказчик просил слегка удлиннить подседельный штырь. Задачка оказалась весьма загвозистой, так как штырь оказался древнего редкого размера 26.8 мм! Не 28.6, не 27.2, а именно 26.8! У меня просто не оказалось подходящих труб: даже от старых рам и подседельных штырей нельзя просто так взять и переварить кусочек. Но, к счастью, пару железяк я, все-таки, нашел и задача была успешно решена! Еще и усилил согласно духу рамы.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Олег, добрый день.
Нет сейчас возможности вылезти в ВК.
Посылал вам по почте шатун в ремонт (слизал резьбу) + выточить проставочные кольца на 30 вал каретки.
Как там ситуация? Когда ожидать?
Здравствуйте!
с усилением - 1000 рублей.
Токарка, пока, занята постоянным клиентом со срочным большим заказом. Как вариант, можно шатун заварить, нарезать резьбу и состарить. В принципе, народ делает, шатуны ходят.
Будет стоить 750 рублей. Анодировка, правда, выцветет.
Так будет быстрее.
Олег, добрый день.
Подскажите пожалуйста сколько стоит сейчас нарастить шток стальной вилки на 5см? Возможно ли это проделать в будни на сл. неделе и сразу забрать?
А вот это что за операция?
И зачем по кругу обваривал?
Ремонт велосипедов Нахабино, Дедовск (963)712-6323
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)