Если его активно не ломать - усталость он накапливает значительно меньше, т.к. пластик сам по себе очень, хе-хе, пластичен. В штатном режиме он почти вечен - "усталость" идёт только от сильных деформаций, которые вызывают внутренние разрывы армирующего волокна из-за превышения лимита растяжения.
Алюминий (и сталь, и даже титан) металлы и со временем устают, просто если алюраму можно ушатать за несколько лет, то сталь или титан скорее всего твои внуки добивать будут.
Последний раз редактировалось Халиков Олег; 16.04.2017 в 17:48.
Название сервиса на эмблеме не расшифровывается, если его не знаешь априори. Даже зная, что вместо той зеленой раскоряки должна быть буква F, расшифровать картинку очень сложно. Вряд ли цель в том, чтобы кто-то пытался нагуглить все возможные варианты сервисов с названием ho*obike. Я б не стал так заморачиваться при случайной встрече с подобным баннером![]()
Последний раз редактировалось Vorchuh; 16.04.2017 в 17:59.
Требуется человек на велосервис. Сделка, 30-50% в зависимости от навыков.
---------- Добавлено в 22:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:32 ----------
Рама не может не устать, если качок будет на хардтейле по лестницам съезжать.
Напомни про сломанную ось в задней втулке.
---------- Добавлено 20.04.2017 в 18:29 ---------- Предыдущее сообщение 18.04.2017 было в 22:35 ----------
484. рама Alpine с отломанной подседельной трубой. Рама дорога как память.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
---------- Добавлено 21.04.2017 в 17:48 ---------- Предыдущее сообщение 20.04.2017 было в 18:29 ----------
485. DaBomp, раритет! Усталостная трещина левого пера. Сломало от действия тормозных сил, трещин было две. После поломки оба пера повело, пришлось выправлять.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)