|
|
442. Какой-то складной рамы кусок. Как обычно, заварил, увеличил ростовку и усилил.
Внутренний диаметр трубы - 30, диаметр подседела - 28,6 или 27,2. Эти рамы будут ломаться ВСЕГДА, так как подседел болтается как карандаш в стакане. Если их не усилить в нашей мастерской)
---------- Добавлено в 17:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:39 ----------
Свет во второй мастерской:
Сверлилка (КМ3!):
Олег как считаешь зазор между подседельными трубами в 35 соток мог спровоцировать поломку подседельной трубы?
Ага.Сообщение от MEHANIK
Еще там шов повлиял.
---------- Добавлено 18.12.2016 в 11:24 ---------- Предыдущее сообщение 17.12.2016 было в 20:23 ----------
443. Очередная велосварка. Трещина на пере со съемным дропаутом Santa Cruz(?). Причина поломки - непровар, заводской, считай, брак. Хотя внешне все заварено ну очень красиво... Усиливал место сварки точеной вставкой внатяг.
Вставка в трубе бесполезна и никуда, при такой длине, не опирается. Кроме того, немного виден непровар.
Вставка для усиления:
---------- Добавлено 20.12.2016 в 13:42 ---------- Предыдущее сообщение 18.12.2016 было в 11:24 ----------
444. Красивый случай. Рама Kross Lebel B6. Кажется, из Брянска.
Лопнула, уже варили (не у меня), лопнуло опять. После этого отдали мне. Внимательный осмотр показал наличие продольных трещин - вдоль перьев в районе короны. За всю моя практику, такое - второй раз. Принял решение усилить с обеих сторон.
Есть продольные трещины на перьях:
445. Сложный случай, пришлось поломать голову. Commencal Supreme DH.
Французы подложили свинью в виде адского конструктива, в котором нет единой оси (стяжки) между правой и левой сторонами, результатом которого стали две трещины по обеим сторонам "подседельной". Трещины пошли от проточек под линки. Эта рама - первый раз у меня, но, думаю, эта "болячка" будет свойственна для этих рам и рамы еще полягут.
Самое хреновое - это то, что нет места для нормальных усилений. …
Вот она, причина поломки:
---------- Добавлено 30.12.2016 в 19:43 ---------- Предыдущее сообщение 25.12.2016 было в 18:04 ----------
Дорогие друзья!
Всех - с наступающим Новым годом, счастья, здоровья побольше и чтобы рамы ломались поменьше и велосипеды реже огорчали своих владельцев!
Всем - катать в новом году!
Олег, добрый день! На новогодние работаете?
3-го буду
еще - 6-го, возможно, если в том будет необходимость
а что делать надо?
Заварить перо и геометрию поправить. Давно собирался как то все никак.
3-го с 11:30-12:00 до 18:00 буду
5-го и 7-го не буду 100%
во все остальное время - звоните
Последний раз редактировалось Халиков Олег; 03.01.2017 в 10:08.
Олег, с наступившим! Можно же будет сделать вот на этих держаках третью опору? http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post4571988 То есть, пластинку вырезать, согнуть, отверстие просверлить (а лучше отфрезеровать овальное, как оригинальные), приварить? И так 2 раза. Сколько стоить будет, когда подвезти можно?
по 500 рублей будет стоить каждая
4-го буду в мастерской
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
