Железнодорожный: аргоновая сварка алюминия, втулки для амортизаторов, лигерады

[Katalщик]

Можно делать все, вопрос только в цене и - целесообразности

Т.е. не целесообразно. Просто смешно читать такие "перлы".
Но в общем я на свой вопрос ответ получил - самостоятельно после сварки не отпускаете.

[Халиков Олег]

самостоятельно после сварки не отпускаете.

незачем
термиста ищите

[velomanyak]

Почему "никак"? Ценник на эту процедуру - космос. Любой каприз за ваши деньги. Только вы от этой процедуры откажетесь, так как Вам выгоднее будет купить новую раму.
И перекраска еще потребуется... Это - тоже удорожание.

Можно делать все, вопрос только в цене и - целесообразности. Дешево, как на заводе с миллионной партией - не будет. Вопрос - закрыт.

400. Mongoose Pinn'r, 2009. Сплав 7005.
https://img-fotki.yandex.ru/get/1318...4af94a08_M.jpg https://img-fotki.yandex.ru/get/5321...480febd9_M.jpg https://img-fotki.yandex.ru/get/1374...3606ba1a_M.jpg https://img-fotki.yandex.ru/get/1269...7a7e78f0_M.jpg

Вот это круто!

[Халиков Олег]

401. Триальная рама, сплав 7005, вроде. Трещины на заднем правом пере и - на каретке с обеих сторон.


На задние перья лака не пожалели... Зато на каретке его было немного.



Сварка вскрывает скрытые трещины:


Фотограф - от бога, конечно


---------- Добавлено в 19:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:22 ----------

402. Еще одна триальная рама. 7005 сплав.
Уже варили, варили - без усиления и - непонятно чем. Итог - предсказуем.
Переделал. Косынки делал из 7005, впрочем, как и обычно с 7005.







---------- Добавлено 06.08.2016 в 01:41 ---------- Предыдущее сообщение 05.08.2016 было в 19:47 ----------

Ремонт шатуна с сорванной резьбой резьбовой вставкой

[Cyclops]

Футорка

[Халиков Олег]

Футорка.

[o_la_la]

А почем вставка? Я просто интересуюсь- у меня сорвана в шатунах, наверно более дешевых чем работа

[Халиков Олег]

А почем вставка? Я просто интересуюсь- у меня сорвана в шатунах, наверно более дешевых чем работа

Дешевые - выкинуть или перенарезать на меньший размер, дорогие - чинить.

------------------------------


Прокатились 35 км с Велодорожным до секретного чистого озера в Есино. Ездил на тандеме с ребенком. Боялся, что ребенок не выдержит, но все прошло очень и очень классно: несмотря на жару 30+, ребенок ни разу не пикнул и не пожаловался. Держался молодцом. Помог в этом и темп поездки: на пути было 4 магазина и еще 4 раза останавливались по проколам в группе. То есть, не тупая скучная пилежка 2-2,5 часа без остановок, а - 4.5 часа со всеми остановками. Во время остановок ребенок ел мороженное, собирал желуди и шишки, бегал вокруг, хвастался перед всеми своим тандемом. Чувствовалось, что ребенок очень рад ехать с папой и друзьями, как он говорит, и очень горд, что у нас - особенный велосипед.

Хотя, мне бы хотелось, чтобы таких тандемов было бы больше. Ведь это - классная идея! Можно тандем хранить дома, перевозить в любом лифте. Проходимость тандема - не хуже обычного велосипеда.

Если ребенка понемногу вкатывать летом, то перед молодыми родителями открывается возможность ездить в небольшие поездки наравне со взрослыми. Поможет им в этом, конечно, детский велотандем!

[Иван_Теран]

Олег, доброго вам дня.
У вас в мастерской можно "побыстрому" две алюминиевых трубы догнуть?
У меня аэробар, так вот, его трубы (диаметр 22мм) согнуты градусов под 5-10. Мне их догнуть надо до 45 градусов.
Во сколько это обойдётся и когда подъехать можно? Состояние покрытия(краски) не волнует абсолютно.
Собственно, могу и оставить их у вас на день-два...

[Халиков Олег]

Олег, доброго вам дня.
У вас в мастерской можно "побыстрому" две алюминиевых трубы догнуть?
У меня аэробар, так вот, его трубы (диаметр 22мм) согнуты градусов под 5-10. Мне их догнуть надо до 45 градусов.
Во сколько это обойдётся и когда подъехать можно? Состояние покрытия(краски) не волнует абсолютно.
Собственно, могу и оставить их у вас на день-два...

Сломаться может. Придется отпускать, гнуть и ждать, восстановится ли прочность обратно или нет. Если эти 45 градусов приходятся на район хвата под кисть, то - ок, должно хватить прочности.
День, два.
Рублей 500 вижу цену.

---------- Добавлено в 15:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:19 ----------

404. Рама 7005 сплав, протерто перо вследствие дикой экономии (сзади стоит втулка на 127 мм вместо 135). От усиления отказались тоже по причине экономии.