Всё о RockShox

[Allan44]

но слив засчитан. кажется очередной.

тебе - да)

---------- Добавлено в 15:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:46 ----------

делал перепуск в негативку и снова запирался (давлением из негативки)

запирался, но не давлением из негативки, а возвратной пружинкой на клапане. небольшой дополнительный ход, при раздвигании вилки руками, обсусловнен именно пружинкой.

должна работать так же как тот клапан

нет. когда поршень доходит до проточки, то позитивка и негативка становятся одним пространством. почему в амортах все понимают, как это работает, а в вилке - ни в какую) про бампер замечено справедливо, что он может запирать негативку как та пружинка в старом солоэире, что бы пружина не люфтила. но по идее он должен давать порншю свободно находится на уровне проточки, как в пайке, на люфт пружины которого некоторые жаловались.

[Наливаич]

небольшой дополнительный ход, при раздвигании вилки руками, обсусловнен именно пружинкой.

ход пружинкки сколько 1мм?, а раздвигается на 5+, не?

почему в амортах все понимают, как это работает, а в вилке - ни в какую)

еще надо разобраться, все ли понимают
проточку у vivid air видел, она примерно в середине хода

[Allan44]

ход пружинкки сколько 1мм?, а раздвигается на 5+, не?

далеко не один, а там, где 5+ надо еще давление в штанах выровнять.

проточку у vivid air видел, она примерно в середине хода

да ладна?




вон она, где ей и положено быть.

[Macho]

вот это не так, он остается открытым.

Упс... То есть имеем сообщающиеся сосуды всё время?

проточку у vivid air видел, она примерно в середине хода

в дебонаир она примерно на первой трети хода...

запирался, но не давлением из негативки, а возвратной пружинкой на клапане

Пружинка ведь на сжатие? Когда начинаем накачивать, клапан открыт?

[Allan44]

Пружинка ведь на сжатие? Когда начинаем накачивать, клапан открыт?

пружинка прижимает плавающий поршень к штоку (или наоборот - шток к поршню ). когда поршень упирается в бампер, нагнетаемый насосом (либо просто если в негативке по каким-то причинам меньшее давление) воздух из позитивки выталкивает шток из поршня вниз, против действия пружинки, и клапан внутри поршня открывается и давления уравниваются. потом пружинка опять закрывает клапан.

[kinder61]

Давайте хотя бы найдём консенсус в отношении статичного состояния вилок (когда они уже накачаны): что в соло, что в дуал - позитивка всегда находится в сжатом состоянии, а - негативка в рассжатом (кроме положения велосипеда на боку). Из этого - давление в позитивке больше.

---------- Добавлено в 16:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:36 ----------

Allan44, а нет таких же картинок для соло-вилки?

[Наливаич]

вон она, где ей и положено быть.

и где, прям как у вилки?


и тут тоже в расжатом состоянии давления в позитивке и негативке равны

---------- Добавлено в 17:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:50 ----------

Давайте хотя бы найдём консенсус

я против, тогда анденалина не будет...

---------- Добавлено в 17:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:51 ----------

Если давление в негативке больше - тэо стэкдаун и надо скидывать давление в негативке с пом.клапана.

на этом примере видно, что данное утверждение тоже не всегда верно.

---------- Добавлено в 17:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:55 ----------

(кроме положения велосипеда на боку)

а мы как раз про положение на боку гутарим уже несколько страниц.

[Allan44]

позитивка всегда находится в сжатом состоянии, а - негативка в рассжатом

велосипед не мотоцикл, под своим весом так не проседает)))

---------- Добавлено в 17:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:12 ----------

а нет таких же картинок для соло-вилки?

в гугле есть всё!

---------- Добавлено в 17:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:14 ----------

и где, прям как у вилки?

прям как у вилки что?

[Наливаич]

что?

да все
проточка. ну как это работает в реально. давления их распределение. в вилке / аморте

[Allan44]

да все
проточка. ну как это работает в реально. давления их распределение. в вилке / аморте

мои утверждения не поменялись. просто бред про проточку в середине хода захотелось отсеять.