Продам Stark Krafter 2008 - продано

[Dr. Boson]

ссылка на ттх: http://zelbike.ru/katalog/velosipedi/Stark...dir1/produkt_1/

ростовка 18"
мой рост 180см. мне в самый раз.
Всё штатное.
По гарантии ремонтирована вилка.
Заменена втулка задняя. Сейчас на промах, чоусен.

Пробег около 500км может чуть больше. Эксплуатация бережная.

Цена 21700
аська 168 4 один шесть 586
тел 903 OOO 903 О

[pokasonec]

снова аукцион???
начальную цену хоть бы озвучили....

[Dr. Boson]

<div class='quotetop'>Цитата(pokasonec @ 11.11.2008 16:57) <{POST_SNAPBACK}></div>

снова аукцион???
начальную цену хоть бы озвучили....[/b]

думаю 25к

[ГанцАккерман]

Не понимаю... С одной стороны, пробег 500 км или чуть больше, с другой - вилку уже в гарантийку сдавали. Или у Вас эта вилка как переходящее красное знамя с одного велосипеда на другой кочует?

[veyron]

вообще рок-шокс в 8м году дал маху по качеству. 60% вилок текут, ломаются. сам лично столкнулся с застучавшей а потом вообще заклинившей ребой`08. куча брака идет....

[ГанцАккерман]

<div class='quotetop'>Цитата(veyron @ 13.11.2008 10:57) <{POST_SNAPBACK}></div>

вообще рок-шокс в 8м году дал маху по качеству. 60% вилок текут, ломаются. сам лично столкнулся с застучавшей а потом вообще заклинившей ребой`08. куча брака идет....[/b]

Но сам по себе Старк - классный велосипед.


Это сугубо моё ИМХО, но в классе MTB он лучший по соотношению цена-качество. Я себе покупал Gary Fisher&#39;а как внедорожник, а оказалось, что по сути его геометрия рамы располагает к быстрой езде по шоссе, но делает вел неуклюжим на бездорожье - даже мой древний TR Forester с жёсткой вилкой "делает" GF на грунте без проблем. Т.е. по сути GF - вел универсальный и быстрый, но не для говён по пояс. А вот Старки гораздо больше доверия в этом плане вызывают, поскольку их рамы - бескомпромисно MTB&#39;шные и к тому же реально лёгкие. Это моё личное мнение о "Старках"... По крайней мере, я бы его купил в качестве второго вела - special for говна.

[Dr. Boson]

<div class='quotetop'>Цитата(ГанцАккерм ан @ 13.11.2008 10:49) <{POST_SNAPBACK}></div>

Не понимаю... С одной стороны, пробег 500 км или чуть больше, с другой - вилку уже в гарантийку сдавали. Или у Вас эта вилка как переходящее красное знамя с одного велосипеда на другой кочует?[/b]

Отказала блокировка где то на 300м километре.


Добавлено позже (13/11/2008 13:40):
<div class='quotetop'>Цитата(ГанцАккерм ан @ 13.11.2008 12:45) <{POST_SNAPBACK}></div>

По крайней мере, я бы его купил в качестве второго вела[/b]

у тебя есть возможность (-%

[Dusty]

<div class='quotetop'>Цитата(ГанцАккерм ан @ 13.11.2008 12:45) <{POST_SNAPBACK}></div>

Но сам по себе Старк - классный велосипед.
Это сугубо моё ИМХО, но в классе MTB он лучший по соотношению цена-качество. Я себе покупал Gary Fisher&#39;а как внедорожник, а оказалось, что по сути его геометрия рамы располагает к быстрой езде по шоссе, но делает вел неуклюжим на бездорожье - даже мой древний TR Forester с жёсткой вилкой "делает" GF на грунте без проблем. Т.е. по сути GF - вел универсальный и быстрый, но не для говён по пояс. А вот Старки гораздо больше доверия в этом плане вызывают, поскольку их рамы - бескомпромисно MTB&#39;шные и к тому же реально лёгкие. Это моё личное мнение о "Старках"... По крайней мере, я бы его купил в качестве второго вела - special for говна.[/b]

Крафтер они позиционируют как гоночный велик, как результат - растянутая геометрия. Так что еще не факт, что он короче твоего ГФ будет...

[ГанцАккерман]

<div class='quotetop'>Цитата(Dusty @ 13.11.2008 13:44) <{POST_SNAPBACK}></div>

Крафтер они позицион ируют как гоночный велик, как результат - растянутая геометрия. Так что еще не факт, что он короче твоего ГФ будет...[/b]

Там дело не только в длине, хотя не думаю, что эта рама длиннее Genesis&#39;а. У GF угол "треугольника" (от рулевой колонки расходятся нижняя и верхняя трубы, угол между ними в этом узле) гораздо острее, а сама верхняя труба - ниже. Как результат -GF вертлявостью не отличается.

[Nizidramaniyt]

<div class='quotetop'>Цитата(ГанцАккерм ан @ 13.11.2008 13:50) <{POST_SNAPBACK}></div>

Там дело не только в длине, хотя не думаю, что эта рама длиннее Genesis&#39;а. У GF угол "треугольника" (от рулевой колонки расходятся нижняя и верхняя трубы, угол между ними в этом узле) гораздо острее, а сама верхняя труба - ниже. Как результат -GF вертлявостью не отличается.[/b]

:blink:  как от стэндовера зависит маневренность велика ?   
:D