Как зависит ход подвески от размера заднего аморта

[Topper]

Собственно говоря.. Производители рам выкладывают их характеристики и в зависимости от хода (3, 4, 5.5 и т.д.)..
Ну и рекомендуют как бы задние амморты определенной фирмы для этих рам. Так вот, как подобрать тогда размер
амортизатора? Есть ли связь размеров амортизаторов (5,5х1,0, 6,5х1,5 и т.д.) с ходом подвески?

[Smith]

<div class='quotetop'>Цитата(Topper @ 13.01.2008 14:40) <{POST_SNAPBACK}></div>

Собственно говоря.. Производители рам выкладывают их характеристики и в зависимости от хода (3, 4, 5.5 и т.д.)..
Ну и рекомендуют как бы задние амморты определенной фирмы для этих рам. Так вот, как подобрать тогда размер
амортизатора? Есть ли связь размеров амортизаторов (5,5х1,0, 6,5х1,5 и т.д.) с ходом подвески?[/b]

Жесткой связи нет. Как правило, чем больше ход подвески, тем длиннее и длинноходнее аморт, но строгого соответствия нет. Один и тот же аморт может стоять на рамах с разным ходом, и наоборот.
Размер амортизатора под конкретную раму надо подбирать исходя из того, какой аморт идет в стоковой комплектации.

[GR]

Производитель закладывает кроме количества хода еще и его характеристики - работу подвески, ее прогрессию и соотношение сторон. Хороший велосипедный производитель разрабатывает раму под общедоступный и общеизвестный амортизатор, например Fox RP23.

Для себя главное запомнить, что для каждой рамы есть своя длина амортизатора со своим ходом штока. Эти параметры либо пишут на амортизаторе, либо в мануале к велосипеду, либо на сайте производителя. Любое отклонение от цифр из мануала ведет к изминению геометрии велосипеда и качеству самой амортизации.

[o-leg]

<div class='quotetop'>Цитата(GR @ 14.01.2008 01:17) <{POST_SNAPBACK}></div>

Хороший велосипедный производитель разрабатывает раму под общедоступный и общеизвестный амортизатор, например Fox RP23.[/b]

садись, два....

specialized, giant, scott, maverick, corratec полностью лажовые фирмы ))))

[thef8]

<div class='quotetop'>Цитата(o-leg @ 14.01.2008 00:04) <{POST_SNAPBACK}></div>

садись, два....

specialized, giant, scott, maverick, corratec полностью лажовые фирмы ))))[/b]

в подавляющем большинстве моделей этих компаний используются широкораспространенные амортизаторы сторонних производителей.

[GR]

<div class='quotetop'>Цитата(o-leg @ 14.01.2008 00:04) <{POST_SNAPBACK}></div>

садись, два....

specialized, giant, scott, maverick, corratec полностью лажовые фирмы ))))[/b]

Садись, единица! Во-первых, нельзя понимать все буквально, сводя все к примитивному, во вторых, надо рассматривать конкретные модели конкретного производителя.

Выбирая эти нестандарты, потом тебе приходится...
1. Вытачивать нестандартные бонки-проставки-втулки
2. Выискивать какие-то мудреные линки
3. Искать аморт нестандартной длины, с нестандартным количеством настроек, нестандартным клапанами
4. Искать где его можно отремонтировать и запчасти к нему.

Если вас не постигла эта участь значит вы или
а. Не катаетесь на велосипеде должным образом
б. Не являетесь владельцами продукции данных фирм.

Простота спасет мир. Хотите противоположный пример? YETI. Фирма полностью делает байки сотрудничая с FOX&#39;ом.

[iGordienko]

<div class='quotetop'>Цитата(GR @ 14.01.2008 12:01) <{POST_SNAPBACK}></div>

а. Не катаетесь на велосипеде должным образом[/b]

Каждый катается, как хочет. И очень часто при этом ничего из вышеописанного не ломается. Слово "должный" тут неуместно.

А иногда еще люди просто покупают новую вещь, когда отказывает старая, но это так, к слову.

[GR]

<div class='quotetop'>Цитата(Igor Gordienko @ 14.01.2008 12:09) <{POST_SNAPBACK}></div>

Каждый катается, как хочет. И очень часто при этом ничего из вышеописанного не ломается. Слово "должный" тут неуместно.

А иногда еще люди просто покупают новую вещь, когда отказывает старая, но это так, к слову.[/b]

Уместно и еще как. Если вы катаетесь с теми нагрузками, на которые расчитан байк(рама) МНОГО, т.е. часто, то минусы всех этих конструкций обязательно всплывут на ружу. Срок обычно пропорционален гарантийному. Волшебство начинается после его истичения. А кататься как вам хочется никто не запрещает

Покупка же новой рамы, в случае отказа амортизатора это лучший выход, но позволить себе его могут далеко не все. Так же как и смена вилки\рамы раз в год.

[Topper]

Вообще вопрос у меня возник после просмотра сайта Turner.
Там рамы идут по ходам подвески. На рамах на картинках фоксы стоят; но размеры их нигде не указаны. А на сайте фокса есть размеры аммортов, но про ход ничего не сказано.

Я в инете искал еще по этому вопросу, но не нашел. Да, жесткой связи нету.

[GR]

<div class='quotetop'>Цитата(Topper @ 14.01.2008 12:23) <{POST_SNAPBACK}></div>

Там рамы идут по ходам подвески. На рамах на картинках фоксы стоят; но размеры их нигде не указаны. А на сайте фокса есть размеры аммортов, но про ход ничего не сказано.[/b]

Есть там эта информация к каждой раме в разделе FAQ.