Инициатива по изменению ПДД

[Rsa97]

Хочу подать на roi.ru следующую инициативу:

Изменить пункт 24.2 Правил дорожного движения, заменив термин "правый край" на "первую полосу".

В настоящее время пункт 24.2 Правил дорожного движения допускает движение велосипедистов по "правому краю проезжей части". При этом термин "правый край" в самих Правилах не определён. Бытовое понятие "край" - линия, ограничивающая что-либо, и часть объекта, находящаяся рядом с этой линией. Возникает неопределённость, когда каждый волен трактовать "правый край" по своему - хоть как всю правую часть проезжей части от осевой линии до обочины, хоть как непосредственно границу проезжей части и обочины.

Для исключения неопределённости предлагается внести следующие изменения в действующие ПДД:

В пункте 24.2 заменить слова "по правому краю проезжей части" словами "по первой полосе проезжей части возможно правее".

Добавить пункт 24.2.1, описывающий, когда велосипедисту разрешается выезд из первой полосы:

24.2.1 Допускается выезд велосипедиста за пределы первой полосы только для объезда препятствий или припаркованных автомобилей или для проезда в прямом направлении перекрёстков, на которых с первой полосы допускается только поворот направо.

Предлагаю обсудить, возможно что-то стоит изложить по другому или чего-то я не учёл.

[etat]

зачем мудрить, пункт про правый край надо не уточнять, а вернуть на старый вариант - "по возможности правее"

ещё надо убрать запрет на движение по ПЧ при наличиие "велодорожки"

[dneprov]

Раньше была нормальная формулировка, ее стоило уточнить только в вопросе проезда светофоров со стрелкой, а заменили на невыполнимую, так как возможность объезда ТС не оговорена.

Зато сейчас есть разрешение ездить по двое, что тоже спорный момент, так как фактически позволяет блокировать всё направление на однополосных дорогах..

[Совковельщик]

В пункте 24.2 заменить слова "по правому краю проезжей части" словами "по первой полосе проезжей части возможно правее".

А зачем тогда "возможно правее"? Иногда занять середину полосы проще, чем думать "притрёт или не притрёт".

ещё надо убрать запрет на движение по ПЧ при наличиие "велодорожки"

+1.

[Fleogan]

ещё надо убрать запрет на движение по ПЧ при наличиие "велодорожки"

Ну дык в нашей стране "строгость законов компенсируется..." и далее по тексту. А так-то да, ибо наличие велодорожки еще не означает ее нормальность. У нас вдоль одной из улиц, по которым я регулярно езжу, есть ВД. Примерно половина с виду гладкая, а как едешь - подпрыгиваешь, ехать препротивно из-за этого. Это как на дороги новый асфальт вроде положат, а едешь - кочка на кочке... Вторая половина перерыта армией таджиков...

Просто не пойму, к чему инициатива эта? Вернее, понимаю, к чему, не понимаю - зачем. Имеет смысл пропихивать в изменения ПДД тогда, когда это, действительно, актуально с точки зрения общения с ДПС или же, безусловно, безопасности. А тут... Срать хотели ДПС-ники на пешеходов, велосипедистов, самокатчиков и прочих "бесправных", их только автоводители и моторизованные байкеры интересуют. А безопасней езда по ПЧ от такого изменения в ПДД не станет. Дык смысл тогда?

[Toman]

Зато сейчас есть разрешение ездить по двое, что тоже спорный момент, так как фактически позволяет блокировать всё направление на однополосных дорогах..

Вот, например, трактор едет и тоже блокирует - и он физически не может стать уже, чем он есть. Ну и что с того?

[Совковельщик]

Зато сейчас есть разрешение ездить по двое, что тоже спорный момент, так как фактически позволяет блокировать всё направление на однополосных дорогах..

Это позволяет блокировать полосу на двухполосных. В общем-то, я даже один так иногда делаю специально, если полоса слишком узкая, и я не хочу, чтобы машины рядом проносились.
На однополосных действует 11.6.

---------- Добавлено в 10:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:54 ----------

Вот, например, трактор едет и тоже блокирует - и он физически не может стать уже, чем он есть.

Трактора как раз соблюдают 11.6, а вот 90% велосипедистов про этот пункт не в курсе вообще.

А безопасней езда по ПЧ от такого изменения в ПДД не станет.

Когда водители заранее знают, какие манёвры ожидать от велосипедиста, то как-то спокойнее. Если б езда по ПЧ была запрещена, то водители бы реагировали на нас намного более агрессивно, например, а сейчас в целом всё весьма толерантно.

[Gleb G]

ещё надо убрать запрет на движение по ПЧ при наличиие "велодорожки"

Кстати, поддержу. На словах запрет будто разумный, а на деле - не понять, когда за деревьями на тротуаре нарисовали полосочку. Ещё хлеще новые "велопешеходные" - там и полосы нет, только знак, который не видать с проезжей части.

[Совковельщик]

На словах запрет будто разумный, а

а как сам начнёшь ездить, так офигевать начинаешь - а какого хрена из-за наличия кривой белой линии на раздолбанном тротуаре я лишаюсь права ехать по гладкому широкому проспекту с широченной правой полосой.

[Jambozzy]

Хочу подать на roi.ru следующую инициативу:
Предлагаю обсудить, возможно что-то стоит изложить по другому или чего-то я не учёл.

Считаю, что менять ничего не надо. Вы пишите, что есть неопределенность типа "правый край" - непонятно и не определено. А "как можно правее" - это что верх определенности?
Мне однажды пришлось пообщаться с челом, который ехал посреди правой полосы. На вопрос "какого хрена.... " он сказал - там грязь и лужи, еду как можно правее - иди в жопу.

А вот чего нужно точно добавить так это точно толкования и разъяснений по поводу движения в случае Y образных ответвлений и проезда прямо полос с однозначным поворотом направо.