|
|
Как починить переключатель переднего амортизатора?
Катался сегодня на Felt Nine 70 и попытался во время езды переключить передний амортизатор. Сломал переключатель... Теперь всегда амортизация. Сложно его починить?
---------- Добавлено 13.08.2013 в 09:17 ---------- Предыдущее сообщение 12.08.2013 было в 20:29 ----------
---UP---
Чо-то мой хрустальный шар запотел...
Чаво сломал то? Или это филиал битвы экстрасексов?
Это вдыхание LHM+ так влияет.Сообщение от smol_
Человек наверняка имел в виду сломанную блокировку на вилке
Сломал переключатель блокировки/разблокировки вилки амортизации. Теперь он всегда разблокирован и вилка амортизирует. Самостоятельно можно его починить или только отдавать в мастерскую? И сколько это приблизительно будет стоить?
если вилка suntour xct - у нее механическая блокировка и это скорее всего навсегда
Тупой и еще тупее (с)
Там же можно сломать
а) манетку на руле
б) рычажок на ноге
в) нутро в ноге
г) ничо не сломалось - вытекло масло.
Фотку надо.
smol_, гугель про фельт70 говорит, что вилка там XCT. а это значит - механический локаут. а вот сломалась крутилка или потроха вилки - хороший вопрос
Я сегодня дома может что-нибудь придумаю - или фотку, или видео, но внешне переключатель ничем от исправного не отличается, просто когда крутишь его в сторону блокировки, он не защелкивается и блокировка не ставится. Я ещё помню, когда на ходу попытался его переключить, то там что-то хрустнуло, после чего он и сломался. Звук правда я не слышал т.к. в наушниках был.
Да забей ,вилка у тебя через пару месяцев задубеет и всё равно перестанет амортизировать, будешь всегда с локаутом
No brain no fear!
Ну это если масло внутри не поменять. У неня RST при 0 тупить начинала, при -5 уже почти признаков жизни не подавала. Залил масло "нулевку" и при -25 как летом работала.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием