Пакуем велосипед в полет

[Montana]

Есть задача упаковать новый велосипед для перелета сюда. Проблема в том, что «лететь» его будет человек не в теме. Надо составить памятку по разборке и упаковке. Основная проблема – ограничение по размерам багажа конкретной авиакомпании – 157 см суммы длины, высоты и глубины. Можно было бы отдельно упаковать колеса, но это попадание на $100 дополнительного места багажа. Вел – кантрийный подвес, поставляется новым в коробке со снятыми переднем колесом, рулем, седлом, подсидельником и педалями.
На сколько я понимаю, основной габарит – колеса. База 1062 мм, но со снятой вилкой это наверно немного меньше.


1. Снять якорь, вынос и вилку.
2. Снять задний калипер тормоза (Avid BB5)
3. Снять задний переклюк.
4. Колеса расположить по одному с каждой стороны рамы.
5. Где-то вдоль рамы вилка, подсидельник, руль и пр мелочь
6. Каждый предмет обернуть в упаковочный мартериал.

Вопрос - снимать ли торм. диск (160 мм)? Не, то что габаритен, но на всякий случай.

Что в консерватории править? Картинка предмета аттачнута.

[Panzerschiff]

главное - вези в коробке. все нормально будет

[Montana]

коробка, конечно, хорошо, но далеко не главный аргумент. Авиакомпания Дельта имеет срогие ограничения. Нет ни какого смысла подставлять человека на вылете с негабаритным багажом.
за совет спасибо, хоть и не по делу.

[Panzerschiff]

диск лучше снять. а вообще странно, у аэрофлота, например, не попадает коробка с байком в негабаритный багаж. Сдуть колеса и воздух из вилки, если она воздушная. а также из амморта. все места, которые могут быть поцарапаны, обернуть картоном или плотной бумагой. Можно также эластичным бинтом. Замотать в целлофан. С велом должны быть заглущки на втулки и переклюк задний для защиты от ударов. Я больше ничего не делал. Картон или бумагу нужно закрепить резинками.

[Montana]

Дельта с недавнего времени уменьшила допустимый габарит. А раньше давала даже специальные коробки для байков. Думаю это тенденция на многих авиалиниях - терроризм... дуют теперь на воду.

За дельный совет спасибо. Про воздух человеку скажу. Но вроде как вел поставляется без воздуха.

[Diamonco]

картинка по теме:

[Pinky Yazz]

1. надо позвонить в компанию и спросить уних именно про велосипед.
(потому что на спортинвентарь и ли велосипед порядки могут быть не те, что на багаж. совсем не те.) поэтому позвони и спроси именно про велосипед.

2.человек не в теме снимать вилку замучается, да и некоторые запчасти при раборке велосипеда могут пострадать.

3. поэтому лучше снять все, что может пострадать при падении рамы и все что с нее легко снять: педали, руль, переключатели , тормоза. при этом переклюуки, манетки и т.п. легко ломающуюся мелочь лучше кпаковать отдельнот много раз в упаковочный материал. или в сумку кинуть, которая ручной кладью поедет. (мне пре перевозке петух погнули)))))

[Pinky Yazz]

это они не на воду дуют, а денег хапают за негабарит. модно подумать терросты платно не смогут провезти что-то.
это же бред.
просто пользуются ситуацией. вон мы доски возили. из москвы в минводы по 45 р за каждый кг, как за негабарит, хотя там и веса ручной клади нет. а обратно никто вообюще не брал ни рубля. компания одна. аэропорты разные и обслуживание))

[Igrek]

Монтана, в Вашем случае подойдет идеальный вариант упаковки от Diamonco
и небольшое добавление
между дропаутами для жесткости вставить перекладины.
все проложить пенкой
запаковать
1. в велочехол
2. в картонную коробку.
причем имхо 2 много лучше при условии one-way..поскоку
а) какая но доп жесткость
в) картон лучше ткани

с нас airberlin берет по 20 евро за провоз байка. при этом (со слов представителей компании) байки будут уложены в отдельный боковой бокс, т.е. будут располагаться не под чемоданами. требование, чтобы были упакованы. спросили про габариты.
что понравилось: кол-во мест ограничено и поэтому необходима предварительное резервирование.

[Montana]

Diamonco
Большое человеческое, более чем наглядно. Вопрос - петух или задний переклюк сняты?

Pinky Yazz
И на сайте компнании все есть про велосипеды и более того мой тамошний знакомый супер-пупер платиновый пассажир, налетавший 1.5 миллиона миль дельтой, звонил в какой-то там специальный сервисный отдел для таких как он и подтвердил информацию - 62".
Сайт Дельты с инфой конкретно про велики.