|
|
666 vs 785
Всем привет, задумался о приобретении тормозов от шимы, думаю какие брать M666 с радиаторами, или T785 без радиаторов, там разница 10 евро за сторону, я так понял у них калиперы одинаковые, разница только в дизайне ручек и немного в весе. может лучше взять 666 а на сэкономленные деньги купить ротор получше?
-а зачем тебе радиаторы? Планируются многочасовые спуски?Сообщение от Blue Streak
Если разница в 10евро, то я бы смотрел на 785-ые
life’s too short to ride the wrong bikes
зачем т785? у них ручка дурацкая имхо. тогда уж лучше 666. а еще лучше м785
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Морозы за -20° уже были. Кто катал на новой шиме в такую погоду? Как себя ведут?
С bike-components отписали, что у них нет данных по минусовым температурам.
Hooters
Нет, многочисленных спусков не планируется, а слх без радиаторов я в продаже не видел(в том магазине где собираюсь брать)
Ouninpohja
Да у t785 ручка хуже а у m785 разница в цене 20-25 евро
Blue Streak, в любом случае или м666 или м785. Тшки в топку
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
тогда буду брать 666 с айстешными роторами
petrex, после -15 немного дубеют, как и любые другие (в том числе на тормозухе). Тормозят хорошо, не текут.
Blue Streak, м666 и м785 одинаковые. Работают совершенно одинаково, калиперы и корпуса ручек, поршни и т.п. - всё то же самое. Отличия: у ХТ есть подвод колодок, у СЛХ там заглушка, у ХТ ручки кованые, у СЛХ штамповка, у ХТ колодки фиксирует болтик, у СЛХ шпилька. Основное отличие - у ХТ роторы айс-тек, у СЛХ обычные, но поскольку роторы чаще всего не в комплекте, то пофиг. Короче мне не понятно, зачем переплачивать за м785.
а подвод колодок для чего на хт? чтоб зазор между колодками и диском уменьшить? или как
этого нет ни на одной гидре
тут скорее момент схватывания.
прокачай LHM+ уже. будь мужиком!
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием