Trek Fuel - handbuilt in USA

[Armand]

Была у меня Кона Кула, которая существует сейчас в виде недособранного ригида, отъездил я на ней сезон и часть зимы, как однажды один мой приятель выставил на продажу раму Трека. Сначала я не особо заинтересовался, т.к. был уверен, что 17,5 ростовка будет мне коротка, приятель предожил затестить... ну и, в общем, я ее купил.
Рама 2005 года, чугунная, с амортом весит под 3 кг, рассчитана на 100 мм вилку; я же сначала поставил бывшую в наличии 80 мм - и удивился - никак не ожидал, что разница в 2 см будет настолько заметна, вниз ездить было не очень приятно на 80 мм, казалось, что кувыркнусь
Аморт был Фокс рп3, с которым у меня абсолютно не сложилось - пропедаль оказался полным уг в моем случае и ни черта не убирал раскачку, только затуплял его работу; возможно, мне просто не повезло с конкретным
экземпляром/заводскими настройками.
Потом я поставил РШ МС3, с фладгейтом - и это оказалось тем, что надо.
В прошедшие выходные байк прошел обкатку первой серьезной гонкой в сезоне - 18 км апхил, перепад 2000м, набор хз сколько; приехал в середине, чему был удивлен, потому как толком тренироваться времени нет.
В местных горах подвес оказался кстати, хотя я до этого ездил два года на хардтейле с 80 мм, впрочем, основной упор у меня все же на подъемы.
С многабукоф закончено, немного фоток.

рама - Trek Fuel Ex-8 2005
аморт - RS MC3
вилка - Manitou Minute MRD
подседел-вынос - bontrager race lite
седло - Selle Italia SLR XC
руль - easton monkeylite 660мм
пер. перекл - SRAM X-gen
задний перекл. - SRAM X0
шифтеры - X7
cистема - Shimano LX м581, 22-36
колеса - Chris King + Mavic X317 + DT Revolution
кассета - SRAM 990, 11-34
цепь - KMC X9
тормоза - Avid Elixir 5
покрышки - continental explorer UST









ах да, вес на бескамерке - 12 360.

[BobbyNewmark]

Байк выглядит чуток заваленным назад, даже с учетом того, что стоит неровно.
Минута не очень-то сюда подходит.
100 на минуте будет выше чем 100 на R-7.
Ну а так, уныло.

[Armand]

100 на минуте будет выше чем 100 на R-7

да, на целых 2мм
у р7 - 476, у минуты - 478.

выглядит он заваленным именно из-за неровности, ну чо поделаешь, не умею пользоваться фотоаппаратом

[sputnik64]

BobbyNewmark, а в чем выражается унылость?

байк как байк, обычный для езды. завидую белой завистью, что есть возможность на нем катать по местным горам

[BobbyNewmark]

Ну так а нафиг такая мясная вилка?
Брал бы уж тогда под 20ую ось.
Уверен, что рама 2005г. рассчитана на 100мм?

---------- Добавлено в 22:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:52 ----------

Спутник, неверно понял. Фото уныло!

[Armand]

Уверен, что рама 2005г. рассчитана на 100мм?

абсолютно.
лень искать, но на сайте трека этот был со 100мм.

Ну так а нафиг такая мясная вилка?
Брал бы уж тогда под 20ую ось.

ну я бы не назвал минуту мрд весом в 1,56 кг мясной это ж не фокс 40...
под ось была мысль взять, но потом я ее отбросил - я вешу 67 кг всего, ну и на 100 мм кк подвесе как-то странно выглядела бы ось, + пришлось бы собирать колесо.
лежит 240я, осталось расточить крышечки на 9мм тру-болт.

[BobbyNewmark]

Чего вы ноститесь с этой сквозной осью 9мм?
Где реальные цифры пользы от неё?
Она же в дропаутах крепитится как эксцентрик один фиг!

[B.Phoenix]

Побольше фоток байка, расписать чего на него понавешано. Не особо чтут на веломании треки-подвесы. Им подавай лапьеры с тернерами. Хороший велик, гонки на нем ездятся, в горах бывает. Все по назначению, а не на работы по городу 10 км ездить..
От 3 по счету фотке аж под ложечкой заныло такая красотень. Бывал в таких местах но без вела. Эхххх.....

[Armand]

Чего вы ноститесь с этой сквозной осью 9мм?

я хз, ничо не ношусь
ну а как, все вопят про мифическую торсионку-бла-бла, а я повелся

если серьезно, то нужно кушать поменьше и тогда и на ревах нормально в горах ездится, и 20 мм ось не нужна; для матрасного применения и кк гонок, по крайней мере.

[Аскар]

Отличные фоты. приехать в середине на подвесе с перепадом 2000 это респект.