Есть два варианта исполнения параллелограмной вилки - с линками, направленными назад от рулевой, как на левом варианте на картинке, или с линками направленными вперед.
Вопрос. Какой вариант лучше?
При торможении на левом варианте силы торможения будут разжимать вилку, уменьшая "кивок", вызванный торможением, а при исполнении вилки, как на правом варианте - силы торможения будут дополнительно сжимать вилку, увеличивая таким образом "кивок".
На Тройтеке, который на нашем форуме недавно рассматривался - вариант с линками назад. То есть, вилка на нем при торможении будет "кивать". При ходе подвески 50 мм это несущественно?
Какие у кого есть мысли?