Еще один вопрос про тормозные диски

[ExlibriS]

Поехали сегодня катнуть и попали под дождь, пока пережидали пострадали фигней, сделали пару фотоГ, а дома на них обнаружилось что паук диска светится сильнее чем тормозная дорожка :blink: Вроде должно быть все наоборот, дорожка палеруется колодками, а паук хоть и хромирован, но это как заводской рез и не настолько затерт. В общем почему так?

[vick-mellon]

Элементарная оптика.
Паук более матовый (он не хромирован), чем рабочая дорожка, следовательно, отражает свет более рассеянно.
Т.к. съемка не под прямым углом - зеркальная дорожка отразила спышку в сторону, а матовый паук вернул часть света в объектив...

[wonzen]

ААА!!! Он светится!!! Жуть.

[serg_]

<div class='quotetop'>Цитата(Vick Mellon @ 05.08.2009 01:12) <{POST_SNAPBACK}></div>

Элементарная оптика.
Паук более матовый (он не хромирован)[/b]

Там все не хромированное.

[slavinator]

Другую фотку в студию, пожалста! Там не будет светиться

[Eliwell]

<div class='quotetop'>Цитата(Vick Mellon @ 05.08.2009 01:12) <{POST_SNAPBACK}></div>

Элементарная оптика.[/b]

Это верно, но причина в другом. тормозные диски, как правило, шлифуются после штамповки. После шлифования поверхность диска покрыта мельчайшими канавками и если направить на диск пучок света и начать вращать колесо, то можно заметить, что эти канавки отбрасывают отражение при определенном угле поворота, в зависимости от угла падения света. На фото выше, колесо повернуто именно так к пучку света от вспышки, и он отразился в обьектив. На рабочей же области диска этих канавок нет, поэтому свет отразился в другую сторону и она кажется черной.

[v0rtex]

<div class='quotetop'>Цитата(Eliwell @ 11.08.2009 00:16) <{POST_SNAPBACK}></div>

Это верно, но причина в другом. тормозные диски, как правило, шлифуются после штамповки. После шлифования поверхность диска покрыта мельчайшими канавками и если направить на диск пучок света и начать вращать колесо, то можно заметить, что эти канавки отбрасывают отражение при определенном угле поворота, в зависимости от угла падения света. На фото выше, колесо повернуто именно так к пучку света от вспышки, и он отразился в обьектив. На рабочей же области диска этих канавок нет, поэтому свет отразился в другую сторону и она кажется черной.[/b]

Были бы канавки, то и часть роторов, где трутся колодки светилась бы. Колодки отшлифовали ротор по окружности которая бы в каком то месте совпала бы со шлифовкой всего диска. Так что теория с матовой поверхностью мне нравится больше.

[shapirus]

да не пофиг?