2 велосумки на багажник на 60 литров каждая

[Ольга2010]

Покупались давно, на этом же форуме.Не использовались, хранились дома.
4800 рублей каждая. Пересылка не входит в стоимость. Отправить могу Почтой или СДЭКом.
Назарово, Красноярский край,
8 950 406 73-42 Вотсап. Ольга
Родное описание при покупке:
"Рюкзаки новые не хоженые. Изготавливаются на Алтае в Барнауле. На Алтае модели себя хорошо зарекомендовали.
Клапан на молнии №10.
2 кармана на Клапане (один объемный, второй плоский) и два кармана на "штанинах".
Съемные лямки для переноски сумки на плечах.
Люверсы для скрепления "штанин" при переноски
Усиленная внутренняя часть "штанин" из материала ПВХ (очень крепкая на износ и не промокает)
Стропы для крепления сумки к багажнику
Светоотражающая лента по "бортам"
Карманы для полиуретановых вставок по периметру внутренней части "штанин". Придает дополнительную жесткость той части сумки, которая соприкасается с багажником.
Отдельное крепление - стропы для крепления коврика, которые позволяют открывать сумку не отстегивая коврик каждый раз.
Карманы на штанинах под полторашку или двух литровую бутылку (двух-тарашку ))) )
Материал - Авизент. Это технический капрон. По плотности как кардура 1000, только немного мягче на ощупь. Однако по прочности не уступает ей никак!
Прошу обратить внимание, что мы стали ставить ткань Авизент с ПРОПИТКОЙ. В результате вес готового изделия немного увеличился! Стандартный комплект на 80 литров с жесткими вставками весит около 1800 грамм.
Однако, несмотря на увеличение веса, улучшены непромокаемые свойства материала. Теперь материал значительно превосходит по прочности Oxford 600D и имеет непромокаемые свойства не хуже кордуры.

Первые тесты данного материала дали хорошие результаты и теперь его можно сравнить с кардурой. (Не идентичный, но очень близко по прочности, устойчивости к стиранию и непромокаемым свойствам)"
К рюкзаку имеется чехол желтого цвета дождезащитный из материала Poly Oxford 150D PA W/R (полиамид водоотталкивающая пропитка).