Ростов на Дону-Суровкино с 8 по 13 июля 2021

[Эндрью ВРН]

Старт от ЖД вокзала Ростова в семь утра в четверг. Трек гонки Тур Юнайт. Сегмент Донской. От Ростова до Воронежа едем непростым путём вдоль Дона и не только. Будет спец участок- ужасные Цимлянские пески- без воды и еды по песчаным колеям, иногда без дорог. Около ста км.
Спим в палатках, готовим на горелке. Обычная красивая поездка. Не гоним, не тупим. Трехразовое питание. Встаем за час до рассвета.

Приглашаются автономные оптимисты на любое количество дней. На любом этапе.
Справки, рекомендации не нужны.

Нужна отличная подготовка и уверенность что вам это по плечу!

Чемпионы проезжают это сегмент значительно быстрее. Но они могут ехать шустро, не спать несколько ночей подряд и обходиться без горелки и котелка больше двух недель. Мы этому не обучены. Поэтому велика вероятность финишировать раньше Воронежа, например на станции Суровкино.

Ни с кем не гоняемся и километры не считаем. Едем за впечатлениями.

[Nik0tin]

1400 километров за 7 дней, это как?

[Эндрью ВРН]

Семь дней это чемпионы. Мы едем на девять.

---------- Добавлено 01.07.2021 в 22:22 ---------- Предыдущее сообщение 30.06.2021 было в 21:04 ----------

https://www.tourunite.info/p/5-vrn-rnd.html?m=1

---------- Добавлено в 22:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:22 ----------

https://www.tourunite.info/2021/07/t...1-berezin.html

[skier]

Уважаемый Андрей! Можно вопрос? Вот вы половину планеты объездили - проще сказать, где не были, чем где были. И собираетесь ехать по... Где Южная Африка и где дорога Ростов-на-Дону - Воронеж?! Даже с учетом цимлянским песков. В чем смысл? Ладно бы рекорд собирались поставить, но ведь нет, заранее говорите, что не по чемпионски поедете. Вам-то это зачем?

[Эндрью ВРН]

Самое удивительное что не всегда нужно лететь за тридевять земель что бы восхититься!
Красивое рядом!
Два соседних миллионных города. По М4 около шестисот километров. По Тур Юнайту 1400. Почему такая разница? Потому что красиво! Весь сегмент проехали всего пять человек!!! Гораздо меньше чем любой другой! Причины- жара, пески, проколы, грязь на финише.
Это вызов. А вызов всегда хорошо!
То что мы проедем весь сегмент в один приём совсем не факт. Задачи такой не стоит.
А вот то что проедем в два приема- ни каких сомнений. В конце июля найдутся три или четыре дня и доехать оставшуюся четырехсотку будет не сложно.
Проезжая разные сегменты ТЮ общались с местными сельчанами и дачниками. Они рты раскрывали что можно вот так на велосипеде от Белого до Чёрного моря. Они приезжают к своим грядкам на машинах и часто кричат нам в след: " Куда вы? Там нет дороги!"
Но для нас она есть. А места действительно чудные! Воронежская область- жемчужина! Да и пески надеюсь не разочаруют.

Рассказ Александра Столярова только что проехавшего 2600 из Балаклавы в Воронеж: Едешь ночью. Срубает. Становишься, на слезая с велосипеда. Руки на лежак. Засыпаешь стоя. В какой то момент просыпаешься, потому что начинаешь падать на землю.
Встряхиваешь головой и едешь дальше. Вот что такое настоящий Тур Юнайт!

Это рассказ чемпиона. У нас такой жести никогда не было и не будет. А вот ранний подъём и старт в пять утра это запросто.

[skier]

Самое удивительное что не всегда нужно лететь за тридевять земель что бы восхититься!
Красивое рядом!
Два соседних миллионных города. По М4 около шестисот километров. По Тур Юнайту 1400. Почему такая разница? Потому что красиво! Весь сегмент проехали всего пять человек!!! Гораздо меньше чем любой другой! Причины- жара, пески, проколы, грязь на финише.
Это вызов. А вызов всегда хорошо!
То что мы проедем весь сегмент в один приём совсем не факт. Задачи такой не стоит.
А вот то что проедем в два приема- ни каких сомнений. В конце июля найдутся три или четыре дня и доехать оставшуюся четырехсотку будет не сложно.
Проезжая разные сегменты ТЮ общались с местными сельчанами и дачниками. Они рты раскрывали что можно вот так на велосипеде от Белого до Чёрного моря. Они приезжают к своим грядкам на машинах и часто кричат нам в след: " Куда вы? Там нет дороги!"
Но для нас она есть. А места действительно чудные! Воронежская область- жемчужина! Да и пески надеюсь не разочаруют.

Рассказ Александра Столярова только что проехавшего 2600 из Балаклавы в Воронеж: Едешь ночью. Срубает. Становишься, на слезая с велосипеда. Руки на лежак. Засыпаешь стоя. В какой то момент просыпаешься, потому что начинаешь падать на землю.
Встряхиваешь головой и едешь дальше. Вот что такое настоящий Тур Юнайт!

Это рассказ чемпиона. У нас такой жести никогда не было и не будет. А вот ранний подъём и старт в пять утра это запросто.

Собственно, я и задал вопрос, когда прочитал у Александра Столярова про сон стоя. Про красоту любой дороги - тут у меня сомнений нет, собственно, поэтому я и хочу проехать по вашему весеннему маршруту. Уже купил камеры для разрезания и защиты от якорцев. Проехать ВЕСЬ тур - да, это эпическая задача, достойная мечты. Соглашусь.
И вообще, человек и стал и будет человеком, пока он "желает неведомого". Хорошо, что есть люди, которых тянет за горизонт. Без повода и причин. Удачи Вам.

[amk27]

Уже купил камеры для разрезания и защиты от якорцев.

Это как?

[skier]

Это как?

Да бывалые "Крымоездцы" утверждают, что если разрезать камеру повдоль и вставить ее в покрышку, а потом уже рабочую камеру - то якорцы могут и не достать шипами до реального прокола. Эта тема обсуждалась вот здесь https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=448474. на последних страницах. Там много советов по этому поводу, рекомендую посмотреть.

[Лепила]

что если разрезать камеру повдоль

то якорцы могут и не достать шипами до реального прокола

Разрезанная вдоль помогает слабо. Не хватит толщины. Часть якорцов будет доставать. Помогает неразрезанная. Подробно на этом останавливались ,но вижу эксцесс исполнителя пока никто не отменял. Все бы нам как попроще, а не как положено.)
Кстати, якорцы вырастают к августу, подсыхают и становятся опасными август, сентябрь, октябрь. Потом от дождей и снегов сгнивают ,но некоторые и прошлогодние ,почерневшие, бывает прокалывают.768ff70833.jpg

[skier]

Разрезанная вдоль помогает слабо. Не хватит толщины. Часть якорцов будет доставать. Помогает неразрезанная. Подробно на этом останавливались ,но вижу эксцесс исполнителя пока никто не отменял. Все бы нам как попроще, а не как положено.)
Кстати, якорцы вырастают к августу, подсыхают и становятся опасными август, сентябрь, октябрь. Потом от дождей и снегов сгнивают ,но некоторые и прошлогодние ,почерневшие, бывает прокалывают.Вложение 653749

Ну так правильно, сначала сами жути нагоните - дескать, так колесо бортовать, это надо ого-го каким специалистом быть))) Мне еще проще - целико , так целиком! Сделаем, как надо. Ехать будем в первой половине августа. Но... Я когда по этой теме приспрашивался, то говорилось о жаре, засухе, дороговизне и прочих трудностях. На что я сказал, что... Короче, дожди прошли катастрофические. Турцию открыли, Кавказ закрыли по Ковиду, осталось - что бы в результате какого-нибудь неожиданного явления природы якорцы в этом году не уродились. Так и будет)))