Очередной вопрос от мотоэндуриста про велосипед ))) А что с велосипедом можно делать?

[major174]

Коллеги. Ну вот я купил велосипед, контакты, шлем, перчатки, бутылку для петься и даже клевый велорюкзак с гидратором. Вообщем выгляжу почти как настоящий ))))
Мало того, я даже начал на велосипеде ездить. Снег с асфальта сошел, и по этому каждый вечер час, полтора ну в выходные 2-3 часа.
Вообщем вкатываюсь )))

И тут же начали в голову заползать крамольные мысли и вопросы свойственные любому эндуристу )) А что собственно можно делать на таком велосипеде без риска его серьезно повредить. Про свой мотоцикл я все примерно знаю а вот про велосипед решил спросить спецов. Я не понимаю и не знаю возможности велосипедных подвесок в зависимости от их названий толщин и тп.

Велосипед такой мне достался: KTM SCARP 29 Elite
http://www.veloprestige.ru/catalog/b...carp_29_elite/

Как я понимаю ходы подвесок 100 мм и достаточно слабый амортизатор не позволяют прыгать высокие дропы. И соваться на серьезный DH.
Но все же с какой то высоты то можно на нем прыгнуть при необходимости или нет? Можно ли съезжать по лестницам?

Был бы очень благодарен за знания.

[alistair]

Как эндурист эндуристу: можно почти все, только умеючи. )) Я на аналогичном кантрийнике по горам катался и метровые дропы ездил.

НО: если ты тяжелый и нетехничный, колеса можешь сложить. Не на лестнице, конечно, но дропать надо аккуратно.

[major174]

alistair спасибо. Про умеючи это я понимаю очень хорошо ))))) Вес 75, что то мяса наросло. На мотике и дропать могу и вниз и вверх по рельефу ну всякие там баники и заезды на препятствия.
На вело же пока почти полный ноль ))) Учусь.

как я понял вилка и задняя подвеска должны выдержать легкие издевательства?

[tene]

Ты тут скорее сломаешь раму, а не вилку. Хотя если будешь такую вилку складывать регулярно, проживёт она совсем недолго. Велосипед всё же не для жести. На всяких Аккригов можно не смотреть - им пофигу на чём прыгать.

Я на своём сложил пару раз вилку, после чего менял резинки в ней, часто гнул колёса. После этого собрал тяжёлый вел, который бы не сломался в процессе обучения.

[Dankolight]

Также как собрату: присоединяюсь к верхненаписавшему, можно все, пробуй, учись и не бойся! Защиту не забывай ибо сильнее всего я убирался именно на веле. По лестницам можешь гонять как хочешь и вверх и вниз, дропы... Да, смотря от техничности, и если что, то в пределах 30К можно прикупить очень неплохие крепкие колеса и тогда не париться, для начала и твоего веса вполне себе подойдет.

[alistair]

alistair спасибо. Про умеючи это я понимаю очень хорошо ))))) Вес 75, что то мяса наросло. На мотике и дропать могу и вниз и вверх по рельефу ну всякие там баники и заезды на препятствия.
На вело же пока почти полный ноль ))) Учусь.

как я понял вилка и задняя подвеска должны выдержать легкие издевательства?

Вес вполне разумный, легкие издевательства выдержит. Но все же на плоскость старайся особо не прыгать, это и для себя любимого не очень полезно. Лестницы без ограничений.
Я на мотике меньше умею, купил фрирайд буду учиться. ))

[major174]

tene спасибо. Тоесть карбоновая рама склонна к разрушению?

Dankolight. Я правильно понимаю что колесики у меня не айс сейчас для ударов? Про убираться я с тобой согласен. Как то на мотике всегда в полном доспехе ну и не так больно как на вело (хотя вот осенью скатился кубарем с горы в румынии вместе с котиком, это было больно)

alistair. фрирайд отличный мотик... ты себе купил 250 или 350? У меня был сезон один 350 фрирайд. Поменял на EXC 250

[alistair]

tene спасибо. Тоесть карбоновая рама склонна к разрушению?

Дело не в карбоне, а в том что рама не рассчитана на серьезные нагрузки. Но я думаю с рамой ничего не будет, современное кросс-кантри стало местами похоже на эндуро. )

Dankolight. Я правильно понимаю что колесики у меня не айс сейчас для ударов? Про убираться я с тобой согласен. Как то на мотике всегда в полном доспехе ну и не так больно как на вело (хотя вот осенью скатился кубарем с горы в румынии вместе с котиком, это было больно)

alistair. фрирайд отличный мотик... ты себе купил 250 или 350? У меня был сезон один 350 фрирайд. Поменял на EXC 250

Колеса норм, только тоже для кросс-кантри. В велах не закладывают большой запас прочности, т.к. это вес. Сильно не дропай и с твоим весом ничего не будет.
Фрирайд 250, жду пока высохнут наши говнолины.

[Dankolight]

Да не, нормальные у тебя колеса. Но не самые крепкие, ты просто пойми насколько сильно хочется прыгать и если прямо жжет в одном месте , то купи сразу колеса покрепче, а если все будет в относительно спокойном режиме с небольшими дропами и не обоими колесами, то ок! И кстати, не знаю запинают ли местные, но я бы для этих дел контакты бы не использовал... У меня контакты стоят на кросс-кантри, на веле для прыжков я бы поставил обычные топталки, но хорошие, широкие, на промах, типа например http://www.xpedo.com/products/pedals.../96/faceoff-18 хотя сейчас и на эндуро контакты приходят постепенно... Я побаиваюсь если честно...

[major174]

alistair. 250 фрирайд это просто чудесная техника...

Dankolight. Пока прыгать специально не собирался. Надо накатать накат, ну и научиться хоть чему то минимальному. Баники, легкий оффроад и тп. На след год уже пойму хочу прыгать высоко/далеко или нет ))) Пока опасаюсь и просто не понимаю как и в каких пределах работают подвески. Сейчас говны высохнут и начну катать офф, там и посмотрю что это за зверь велосипед ))))