Помогите выбрать из четерых моделей GT

**Serjaember** · 27.03.2015, 23:09

http://trial-sport.ru/compare.php?diff=1&compare[]=757712&compare[]=848251&compare[]=848248&compare[]=848252
Собственно вот модели, обьясните пож-та в чем их существенное разлачие? На выходных собираюсь приобрести.

**Easy Cyclist** · 27.03.2015, 23:11

Стоит посмотреть на другие марки.

**Serjaember** · 27.03.2015, 23:12

почему? Было бы не плохо узнать причину.
Ну что за форум, просишь совета, а нормальных ответов нет.

**Грех** · 28.03.2015, 00:25

Различие между самым дорогим и остальными в вилке и группах навесного оборудования.
Если уж так приспичило брать именно гт, взял бы авалянч хотя бы только за вилку, тормоза и задний переключатель.

**Serjaember** · 28.03.2015, 00:49

Ну а есть ли смысл переплачивать если я нуб)
Мне нужно просто кататься)
до этого был стелс) Скрипит, кряхтит
Не понимаю разницу между ними

**mek139** · 28.03.2015, 00:57

Не понимаю разницу между ними

Если грубо, то все, кроме аваланча 2.0 от стелса ушли недалеко. Вилки гавно, навеска гавно, тормоза (что на мой взгляд самое важное) гавно. Смысл тогда новый велосипед покупать, шило на мыло менять

**Грех** · 28.03.2015, 01:12

У более высокоуровневого оборудования, если его систематически обслуживать, момент скрипа-хруста наступит несравнимо позже.
Это первое.
И второе. Вам что нужно? Чтобы работало или присутствовало?
То, что стоит на авалянче - работает. Я бы сказал, это минимум ниже которого всё =стелс, как верно заметил предыдущий оратор.