совместимость звезд в системе

[flight88]

интересует такой вопрос: есть 38-я звезда с односкоростной системы. Можно ли ее использовать на двойнике с переключателем?
и в целом - есть какое-то отличие односкоростных звезд от звезд на тройниках/двойниках? (кроме посадочного размера на шатун)

[barh]

она совсем другая.
как малую звезду в двойнике можно попробовать, как большую очень врят_ли:
на этой звезде нет пинов/проточек для заброса цепи на нее.

[dimitrii73]

на этой звезде нет пинов/проточек для заброса цепи на нее.

Подтверждаю - были опыты с такой связкой - не работает
Переклюк ХТ под две звезды, руки прямые (11 лет в велосервисе)
Но у кого-то вполне работало с переклюком от Срэма

Вообще аккуратнее с совмещением звезд на шатунах: например дешёвая стальная 36Т от деора 510 рассчитана на сброс на 26Т, и при постановке с 24Т или 22Т цепь часто может слетать на каретку.
Поэтому очень желательно брать звезды именно от двойников, они так и маркированы типа 38/24

[flight88]

со звездами вродь понял - буду тогда искать комплект на двойник

А еще сразу вопрос на околошатунную тему есть шатуны Race Face (для них какраз звезды и подбираю) под резьбовую каретку Холоутек 68/73мм, вал 24мм.
На байке стакан кареточный 92мм под прессфит. Получится их туда поставить?

[dimitrii73]

Получится их туда поставить?

Подойдёт

[gogun]

У меня тоже каретка пресфит 92. Шатуны FSA Megaexo с валом 24мм. Брал новую систему с резьбовой кареткой в комплекте. При переустановке обнаружил, что на вал надо еще шайбы ставить, которых в комплекте нет. Почитал мануалы FSA - для резьбовых кареток нет шайб, для пресфитовских - есть... Пришлось шайбы пилить из полипропиленовых труб Иначе вал гулял на 5мм в право-лево = передний переклюк не настроить.

[flight88]

у меня вродь к шатунам несколько шайб было в комплекте, уже одетых на вал. Но не исключено, что тоже придется ПП-трубу искать

У меня тоже каретка пресфит 92. Шатуны FSA Megaexo с валом 24мм. Брал новую систему с резьбовой кареткой в комплекте. При переустановке обнаружил, что на вал надо еще шайбы ставить, которых в комплекте нет. Почитал мануалы FSA - для резьбовых кареток нет шайб, для пресфитовских - есть... Пришлось шайбы пилить из полипропиленовых труб Иначе вал гулял на 5мм в право-лево = передний переклюк не настроить.

[vlad674]

У меня тоже каретка пресфит 92. Шатуны FSA Megaexo с валом 24мм. Брал новую систему с резьбовой кареткой в комплекте. При переустановке обнаружил, что на вал надо еще шайбы ставить, которых в комплекте нет. Почитал мануалы FSA - для резьбовых кареток нет шайб, для пресфитовских - есть... Пришлось шайбы пилить из полипропиленовых труб Иначе вал гулял на 5мм в право-лево = передний переклюк не настроить.

Не совсем понял, если вал у системы ФСА 24 мм, то и каретка прес фит 41*92*24 расчитана под ось 24, зачем шайбы??? Или ось у мегаэкспо ФСА не 24 мм?, тогда как она подходит к резьбовой каретке, или и каретка у мегаэкспо нестандартная?

[gogun]

Не совсем понял, если вал у системы ФСА 24 мм, то и каретка прес фит 41*92*24 расчитана под ось 24, зачем шайбы??? Или ось у мегаэкспо ФСА не 24 мм?, тогда как она подходит к резьбовой каретке, или и каретка у мегаэкспо нестандартная?

Я наверное не совсем подробно объяснил. Судя по мануалу ФСА одни и те же шатуны, но с разными каретками в комплекте, идут с шайбами или без. Шатуны с кареткой BSA продаются без шайб, а для BB92 нужны шайбы, которых у меня не было.

[vlad674]

Я наверное не совсем подробно объяснил. Судя по мануалу ФСА одни и те же шатуны, но с разными каретками в комплекте, идут с шайбами или без. Шатуны с кареткой BSA продаются без шайб, а для BB92 нужны шайбы, которых у меня не было.

Опять не совсем понятно. ФСА не пользовался, но резьбовые каретки и прес фит под 24-ю имеют одинаковые посадочные диаметры под ось, пользовался шиманой токен рес фейс Крис кинг и резьбовыми и прес фит, нигде не было проблем с взаимозаменяемостью