Объява 12-13/Х-13г. Велосипедная 200-верстовая экскурсия по Гжатскому тракту.

[Fathom]

К Вашему вниманию велоэкскурсия по Гжатскому тракту. Эпизод первый. 12/Х-13г. От села Семёновского к Басманово и Горкам. Затем Вырье и Силинки. Силинки это уже Гжатский трактъ. Ночуем в Юхнове. Видео от 4х4. Они склонны преувеличивать трудности http://gtrakt.info/ или искажать истинное местоположение съёмки. На видео есть гать из берёзовых брёвен которая к самому Гжатскому тракту никакого отношения не имеет. Вот карта http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=54...=/22976880/ru/
Задача первого дня проехать завершающую часть Гжатского тракта включающего населённые пункты Силинки, Савенки, Дубна,Алфёрова, Павловское, Ивановское, Захарово, Федюково, Щелоки, Строево. Далее до Мокрого на берегу Угры твёрдая дорога. Мотель "205 километр".
Эпизод второй. 13/Х-2013г. Вдоль реки Угра. Хард или лайт по степени затраханности первого эпизода.
http://fotki.yandex.ru/users/janusi4ek/view/795571/ это кстати гать из ролика 4х4. Её местоположение не на Гжатской дороге.


Вот материалы похожей велоэкскурсии двухнедельной давности:
http://forum.velomania.ru/entry.php?b=4133
http://forum.velomania.ru/entry.php?b=4128

В прошлом году закончилось неудачей.

Для полноты ощущений начали ехать по тракту от Мокрого. На противоположном юхновском берегу видны руины монастыря. В прошлом в монастыре можно было найти пристанище или доброе напутствие путнику перед дорогой. Немного погуляв мысленно по прошлому времени мы направляемся в сторону Строева. За ним плохонький асфальт заканчивается и начинается песочек постепенно переходящий в укатанную и уплотненную временем землю. Чтобы проехать в следующую обитаемую деревню пришлось нырнуть по калиперы в колею заполненную жижей. Сам не знаю как от второй охотничьей вышки нас бросило немного левее и мы оказались в Александровке. Тракт не прошли из-за моей самонадеянности-не взял компас понадеявшись на видимые приметы тракта в виде колей, аллей и проч. Во многих местах современная дорога (где она есть) не совпадает со старым руслом, а петляет рядом объезжая сгнившие гати или разбитые техникой участки которые никто не восстанавливал. Использовал покрышки MICHELIN AT 2,2" и спешивался только один раз в районе первой вышки перед болотцем с торфяной колеёй. Мне было там по щиколотку. Поеду еще учтя прежние ошибки.

Информация ко второму дню:http://www.hist-geo.net/index.php?p=...&c=1&tb=1&pb=1

http://www.tutu.ru/view.php?np=1713fdd4 выходим в Уваровке. На тачке до Семёновского шесть кусков. Присоединяйтесь! Мотель "205-километр". На первом этаже кухня. Можно съесть две, три, четыре или больше порций.

[mj67]

Стремный какой-то этот

Мотель "205-километр"

Мож луче в палатке?

[Ilmin]

Fathom, а как же Строгинский марафон? Участник под цифрой 7 не ты?

[mj67]

Fathom, а как же Строгинский марафон?

Помощь зала - 30 ?

[Fathom]

Стремный

Каменты писали двое. Первому незнаком предложный падеж. Второй просто бот.

---------- Добавлено в 10:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:05 ----------

Помощь зала - 30 ?

Спасибо. Примерно так.

---------- Добавлено 11.10.2013 в 10:23 ---------- Предыдущее сообщение 10.10.2013 было в 10:06 ----------

Смазано и отрегулировано. Накачано. Заправлены в планшеты и всё такое.

Если в пн мы не выходим на связь направьте пожалуйста поисковиков там или спасателей туда.

Немного о паходе. Темп женский. Дистанция детская. Грунт плодородный.

[mj67]

Грунт плодородный.

В смысле полное гуано? Брать ли бахилы от химзащиты?

[Fathom]

В смысле полное гуано? Брать ли бахилы от химзащиты?

Нет, там всё девственно.

---------- Добавлено 14.10.2013 в 15:12 ---------- Предыдущее сообщение 11.10.2013 было в 13:04 ----------


Операция "Холм". Штурм высоты. Много пота.

Твоя вишнёёёвая девятка...

Расея-мать

Я очень неудачно упал и дальше всё пошло не так. Грязь была вонючая, пришлось мыться вместе с одеждой и температура тела стала неуклонно падать. Дороги на Савинки не оказалось. Скотопрогонная тропа дойдя через лесок до поля на нём же и растворилась. Так бывает. Через лес стадо всегда идёт в ногу и слитно. На поле скот разбегается пастись и тропа исчезает. Пунктир на смоленском арбалете ложный. Или мы чего-то не досмотрели. Мозг остывал вместе с телом и работал всё хуже. Упал рулём вниз и покалечил шифтер переднего перекла. Он не сбрасывал в третьей и ехать стало труднее. В Тёмкино проехали по заасфальтированому гжатскому тракту. По дороге увидели что Истра поднялась, а Воря вздулась. Казалось Тёмкино стало нашей западнёй. Изучение расписания движения дизеля на Калугу ничего не дало. С этого места начался слив в сторону мотеля 205 по пути как нам сначала казалось наименьшего сопротивления. Было ориентирование при свете луны и лёгкий морозец. Трек первого дня рекомендуется к повторению. Уж больно хороши там природные ландшафты. Под Холмом найден регулярный парк. Липа лет по двести. Восхитительная геометрия аллей подёрнутых орешником и молодыми клёнами. http://www.gpsies.com/map.do?fileId=gqsryjoyxmtgxhfr
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D1%EA%...EE%F0%E5%E2%EE Усадьба была ставкой Дениса Давыдова. Вот где мы были!
фото http://fotki.yandex.ru/users/janusi4ek/album/209564/

Умерли в сорок пятом


Качественный укат.

[Fathom]

А этот лагерь где? На окраине Темкино был большой ИТЛ, это там?

Могила находится в северной оконечности бывшей территории леспромхоза http://sbchf.narod.ru/06/lespromhoz.html. Возможно они работали на лесозаготовках или на общих работах в самом хозяйстве. Допускаю что при леспромхозе был лагпункт. Если бы они конвоировались на работы из другого лагеря то и похоронены были бы близ другого лагеря, а не на месте работ. Сколько человеческих тел утром выходило через ворота лагеря, столько же по окончании работ возвращалось даже если часть из них умирала. Местные жители нами не расспрашивались. То что они умерли в течение 1945 года в молодом возрасте наводит на мысль что в стране был реальный голод.

[Fathom]

http://kukovenko.ru/index.php?option...=15&Itemid=123 Лагерь был в Можайске. На фото надгробия примерно те же даты смерти молодых людей. 1945, 1946, 1947 годы. Это голод. ТФТ и недостаточное питание сведут в могилу кого угодно.

---------- Добавлено в 19:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:49 ----------

Что мы все об оккупантах. Второй день был веселее. Починив колесо. А можно теперь ли на форуме употреблять это слово? Подстрахуюсь. Починив переднее мы закатились так http://www.gpsies.com/map.do?fileId=pvbjnmyhsbrnogje и получили море позитива. Чего и вам всем желаем.
Место где мы свернули с варшавки на юг называется Воронки. Так вот, к варшавке там примыкает бывший регулярный парк. Липы лет по триста. Узнаю подробности, напишу.

[mj67]

слив в сторону мотеля 205 по пути как нам сначала казалось наименьшего сопротивления. Было ориентирование при свете луны и лёгкий морозец.

Солнце садилось, когда въехали в Бурково. Местные указали на кладбище - как основной ориентир правильного пути к броду через Истру. На треке хорошо виден фартук, к прорисовке которого мы приложили массу времени и сил, ибо кладбище, как заколдованное, никак не проявлялось. И вот уже в сумерках мы прошли этот квест не выстегиваясь, и уже с отмороженными мокрыми ногами помчали в Износки.

по степени затраханности первого эпизода

второй лайтовый перешел в нипадецки

Качественный укат.

Спасибо руководителю!