Вопрос по смене тормозов на GT AVALANCHE 3.0

[bombom]

Здравствуйте. Вот у меня несколько вопросов. Хочу сменить на GT AVALANCHE 3.0 задний и передний тормоз. С вибрейков на дисковые.
Причина проста. Тормоза мне не нравятся, да и в дождь очень проблематично тормозить.

Когда велосипед покупал, взял с вибрейками. Думал, что дисковые потом по желанию поставлю. Но вот в чем суть. Аваланч с дисковыми стоил где-то на 500-1000 руб дороже. Сейчас я смотрю на цены, там чуть ли не за 2000 руб на одно колесо. Скажите по ценам сколько будут стоить не супер-пупер крутые тормоза, а средненькие.

И ещё вопрос. Как определить можно ли поставить туда сейчас дисковые тормоза или всё же колесо придется полностью менять?

[relic]

Комплектуха отдельно почти всегда стоит дороже чем в составе байка, поэтому собственно собирать самому велосипед обычно получается дороже, чем купить в сборе.
Смотри на втулки колес - должны быть фланцы с левой стороны на втулке с 6 резьбовыми отверстиями под диск. если втулка слева такая же как и с права, то провал. Потом смотри на вилку и на раму слева - должны быть крепления под сам тормоз - пара "наростов с резьбой" .
Средненькие тормоза так и будут тебе стоить - тыши три на сторону если гидра... да и столько же если механика плюс новые ручки рубашки итд.

[Inzzener]

1) есть ли крепления под дисковые тормоза на вилке/раме? Если да, то переход на диски возможен;
2) есть ли крепления под ротор на втулках? Если нет, то необходимо менять еще и колеса;
3) какие тормоза - механику или гидравлику?
конкретику давай!

[bombom]

Комплектуха отдельно почти всегда стоит дороже чем в составе байка, поэтому собственно собирать самому велосипед обычно получается дороже, чем купить в сборе.
Смотри на втулки колес - должны быть фланцы с левой стороны на втулке с 6 резьбовыми отверстиями под диск. если втулка слева такая же как и с права, то провал. Потом смотри на вилку и на раму слева - должны быть крепления под сам тормоз - пара "наростов с резьбой" .
Средненькие тормоза так и будут тебе стоить - тыши три на сторону если гидра... да и столько же если механика плюс новые ручки рубашки итд.

У передней части есть крепления для дисков. 3000 на сторону, так это пол велосипеда практически. Я щас скажу даже какие бы у меня стояли тормоза, если бы я взял аваланч с дисковыми тормозами. Tekro, ппц, что вибрейки, что дисковые.. Везде эти текро.

Про втулки можно подробнее? Есть пример какой-нибудь?

Впринципе у меня такой же. Видно, что есть крепления. Но тут хрен что разглядишь.

7e12445d756e6d70eca28d6abe290d09.JPG

[bombom]

1) есть ли крепления под дисковые тормоза на вилке/раме? Если да, то переход на диски возможен;
2) есть ли крепления под ротор на втулках? Если нет, то необходимо менять еще и колеса;
3) какие тормоза - механику или гидравлику?
конкретику давай!

Точно не гидравлику. Ибо они будут стоить как мой велосипед.

[Data_Link]

Точно не гидравлику. Ибо они будут стоить как мой велосипед.

1200р тормоз 596ой, механика подороже нормальная стоит.

[bombom]

1200р тормоз 596ой, механика подороже нормальная стоит.

Гидравлика дешевле механики? О_о

[bombom]

Вроде на переднем ободе есть такое место, на заднем тоже есть, там резинки снять нужно.

discmechanical.jpg

[Data_Link]

Гидравлика дешевле механики?

да. Это цена тормоза без переходников и роторов. С ними-примерно как авид ВВ7.

[vadim-]

продать оловянч три нуль, купить с дисками. Меньше мороки.