|
|
переделка в фикс
приветствую вело сообщество!
имею велосипед - https://market.yandex.ru/product/925...pec?track=char
Хочу ставить буллхорн руль, тормозные ручки к нему - разберусь как.
Вопрос к знатокам мат.части - какой набор и где в Москве купить звезды сингл-спид. Учитывая что рама МТБ - вероятно возникнет вопрос с длиной цепи.
прошу посоветовать с чего начать - впереди зима и свободное время.
заранее спасибо за дельные ответы.
фикс из стелс-навигатора, это годно. а зачем тормозные ручки?
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
в общем думаю что есть некая система адаптации к задней втулке, где б ее найти + вопросы выше в старте темы.
основная проблема будет - нормально организовать натяжение цепи, тут же дропы вертикальные.
Ну и со втулкой что-то надо придумывать, родную зафиксировать не так просто, а если 700с колесо ставить - надо с тормозами что-то колхозить.
Кста, шоссеные ручки под кантиливеры раассчитаны, с мтбшными дисками слабо хватать будут, надо от циклокросса ставить, если уж диски хочется
Советую оставить как есть этот велосипед. Если хотите на фиксе ездить в лесу, т.е. фикс-мтб, то найдите мтб раму с диагональными или горизонтальными дропаутами, чтобы цепь можно было натягивать. На вашем велосипеде дропауты вертикальные, колесо не натянешь, цепь будет болтаться и слетать периодически, да и ощущения фикса не будет при ослабленной цепи.
Если вы хотите ездить по асфальту, тогда вам проще и дешевле купить сразу готовый фикс (около 14к в триале новый или бу).
В любом случае не мучайте себя и велосипед.
Я сам занимался переделкой из гавна в конфетку, поверьте, не стоит.
Сообщение от pavel5050
Это вот, ты чего сейчас написал?
"...некая система адаптации..", это вообще, про что?
Просто осознай, фиксы - это своего рода, другая идеология.
На самом деле велосипед с фиксированной передачей имеет очень серьезные недостатки и ограничения в использовании.
Поэтому, для того, что бы насладится теми преимуществами (вообще говоря, не такими уж и большими), фиксы должны иметь очень рациональную конструкцию.
То есть легкая и жесткая рама, никаких амортизаторов, потому, что если использовать их там, где применение амортизаторов, хоть немного оправданно, они, там, немедленно сольют дешевым МТБ.
Узкие колеса, большого диаметра, потому, что если их использовать там, где применение 26" колес с жирными покрышками, хоть немного оправданно, они там... смотри выше...
И, естественно, на такой раме должны быть дропауты, которые позволят просто и изящно натянуть цепь, без лишних деталей.
Такие дропауты (что, логично) плохо совмещаются с дисковыми тормозами.
Получается, это должен быть велосипед на легкой жесткой раме, с дропаутами под натягивание цепи, с жесткой вилкой и с колесами 700с, с узкой резиной, под высокое давление.
В этом случае, действительно, можно ощутить превосходство фикса над МТБ велосипедом.
Иногда.
А... ну, еще можно ездить задом ...
А теперь посмотри на свой Стелс Навигатор!
Он не удовлетворяет требованиям, ни по одному параметру!
Последний раз редактировалось Kraliv; 20.09.2016 в 12:17.
Найди фиск в прокате
если вставит-купишь такой,
если не очевидно-ОН ТЕБЕ НЕ НУЖЕН.
инопланетяне проникают на землю под видом женщин ,в поисках их корма-мужского мозга.
лучше найти задешего хвз турист и то лучше будет)
в сингл переделать можно в фикс с трудом
Как все жестко оказывается ?! )))
http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post2941404
http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post3252375
С горизонтальными дропами согласен))
Все выше написанное является моим субьективным, оценочно ошибочным мнением.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
