CUBE XMS 120 (2013) - быть или не быть?

[Илья_ILYA6]

Здравствуйте уважаемые велолюбители. С наступлением весны почувствовал не хватку велотранспорта (старый вел прослужил 7 лет и требует отсрочки на дачные участки).

Остановился на выборе сие чуда:

CUBE XMS 120 (2013)

Показать то, что скрыто

Описание с оф. сайта компании: http://www.cuberussia.ru/models-xms_120/

Живу в Москве, катаюсь как по асфальту, так и грешу серьезным бездорожьем и грязевыми ваннами.
Как многие пишут, соотнашение езды примерно как и у всех (70% асфальт, 30 и менее% - бездорожье).
Прошлый велосипед убил на кочках (а именно 2 амора на выброс, но для дачи самое то ^_^).

Хотелось бы услышать ваше мнение по этому велосипеду (в основном волнуют подвесы ... особенно задний, не сломается?) или может узнать какие то более подходящие кандидатуры для велика.

[brizz80]

Нормальный вел за свои деньги. Иди лучше уже покупай, а то тут сейчас начнут засыпать говном и предлагать стотыщпятсот других вариантов. Нравится - бери.
Ломать подвеску устанешь.
И зимой тоже.

[napishu]

А зачем на 70% асфальта двухподвес?

[LeitAlex]

По соотношению цена/качество вполне достойный аппарат. Кроме этой, у куба есть и другие близкие модели из того же ценового диапазона. Для "велотранспорта" (т.е. обычной езды без прыжков и экстрима), ИМХО, лучше взять с меньшим ходом подвески (cube ams 100, например) - всё ж раскачка будет чуть поменьше, энергозатраты на 1км пути станут ниже.

Разные варианты недорогих двуподвесов обсуждались в темах:
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=179454
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=177064

[Ives]

зачем на 70% асфальта двухподвес?

если человек ломал позвоночник или просто травмы были (грыжи, протрузии и т.п.), то реально легче переносятся нагрузки. задний амморт помягче сделать только надо.
жрать импульс, конечно, будет. но зато потом не придется тратить время на мануалов и обезболивающее. проверено на себе.

[LeitAlex]

если человек ломал позвоночник или просто травмы были (грыжи, протрузии и т.п.), то реально легче переносятся нагрузки. задний амморт помягче сделать только надо.
жрать импульс, конечно, будет. но зато потом не придется тратить время на мануалов и обезболивающее. проверено на себе.

Присоединяюсь. Двуподвес значительно лучше для здоровья позвоночника. В наше время проблемы со спиной (остеохондроз, сколиоз, протрузии) у многих, даже и без травм. Если резко начать гонять на хардтейле по бездорожью, можно эти проблемы усугубить. Также проверено на себе.

[I,m_Specialized]

По соотношению цена/качество вполне достойный аппарат. Кроме этой, у куба есть и другие близкие модели из того же ценового диапазона. Для "велотранспорта" (т.е. обычной езды без прыжков и экстрима), ИМХО, лучше взять с меньшим ходом подвески (cube ams 100, например) - всё ж раскачка будет чуть поменьше, энергозатраты на 1км пути станут ниже.

Разные варианты недорогих двуподвесов обсуждались в темах:
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=179454
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=177064

а можно взять подвеску которая не качается)))))

[Илья_ILYA6]

Нормальный вел за свои деньги. Иди лучше уже покупай, а то тут сейчас начнут засыпать говном и предлагать стотыщпятсот других вариантов. Нравится - бери.
Ломать подвеску устанешь.
И зимой тоже.

Да, пора брать т.к. уже лето не за горами ... и скидки многие магазины уже снимают.

А зачем на 70% асфальта двухподвес?

Из личного опыта знаю (да думаю ты тоже знаешь), что русские дороги не самого хорошего качества ... а про пешеходные дорожки с канавами по 5-10см глубиной я вообще молчу. Как то хочется свою жопу сберечь, да и велик жалко. По этой же причине никогда не смотрел на легковые машины ... да и кто знает что взбредет в голову, а двух подвес готов хоть в гору, хоть по трассе.

По соотношению цена/качество вполне достойный аппарат. Кроме этой, у куба есть и другие близкие модели из того же ценового диапазона. Для "велотранспорта" (т.е. обычной езды без прыжков и экстрима), ИМХО, лучше взять с меньшим ходом подвески (cube ams 100, например) - всё ж раскачка будет чуть поменьше, энергозатраты на 1км пути станут ниже.

Разные варианты недорогих двуподвесов обсуждались в темах:
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=179454
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=177064

Из личного опыта прошлого вела понял, что ход подвески (в особенности передней) мне нужен побольше + регулировка. А то уходил до конца и бил в руль (так и убил :D).

если человек ломал позвоночник или просто травмы были (грыжи, протрузии и т.п.), то реально легче переносятся нагрузки. задний амморт помягче сделать только надо.
жрать импульс, конечно, будет. но зато потом не придется тратить время на мануалов и обезболивающее. проверено на себе.

Славо богу со здоровьем "усё" впорядке ... тьфу-тьфу-тьфу :D

[hr]

Вообщем по комментам вижу что за свои 50к > аппарат надежный. Нужно брать, спасибо, товарищи, за отзывы ... боялся что промахнусь с цена/качество.