Как бы мне обвесить Банку

[Поползень-философ]

В общем.. огромное спасибо камраду schizo за советы но перед тем, как принять решение, спрошу-ка я у всего честнОго народа.

Заказываю Банку (Transition Bank 2012). Там, если кто не в курсАх, есть версии рам с разными дропаутами. В 2012 году есть две версии. В первой был встроенный натяжитель собственной разработки, и всё было ок. А потом они сделали другую версию, и в ней по умолчанию 142x12 ось. Кто хочет синглспид, тем надо заказывать дропауты 135x10 горизонтальные. Так вот за это надо платить 50 баксов! Просто взять раму с этими дропаутами без 142x12 в комлекте нельзя, звонил в Америку, подтвердили.

Железо беру всё самое доступное и на распродажах. Посему решаю: делать синглспид, что выльется мне в +50 за дропауты и +100 за Hope Trials (которая на 48 точек), либо согласиться на стоковые 142x12 и поставить Saint 820 (36 точек, поэтому), который отдают за 100 баксов на чейне. Разница, как я уже сказал, 150 баксов не в пользу синглспида. А что он мне даст, кроме 600 грамм разницы (посчитал уже)? Ведь ещё чуть-чуть доплатить и уже можно ставить скорости с приличным железом.

P.S. Если кто вдруг скажет, чего это ты с Аиста да на такое железо без опыта, скажу, что а) учиться велено на хардтейле и б) я компьютерщик, оттуда привычка брать приличное железо и только самое новое. Это если кто удивится.

---------- Добавлено 22.08.2012 в 00:41 ---------- Предыдущее сообщение 21.08.2012 было в 22:17 ----------

Вот, вопрос собственно в том, почему на такие велики ставят одну скорость? Это правило / традиция / религия / понты / что-то ещё? Неужели переключатель мешает прыгать и вертеться в воздухе?

[devnull]

тогда такие вопросы -почему именно Банк ? Дима взял эту раму из тех соображений,что выбора у него на тот момент считай что и не было (речь о хаммершмидте).
есть полно годных алю рам с горизонтальными дропаутами
например specialized p3 , пожалуй единственный минус (да и то условный) - интегрированная рулевая.ну и достать сложновато раму, зато гарантия будет и у местного дилера.
Yeti DJ - труЪ рама, на неё также встает хаммершмидт кстати. и купить у вас в москве можно у дилера и гарантия будет. и дропауты там годные, и с прочностью все более чем отлично .
а вот на счет прочтоности банка есть сомнения ,из-за некоторого количества фото сломанных рам с оторванными стаканами. + слабое место заднее перо в районе крепления тормоза,если триалить будешь.
в общем тысячи их.
еще такой вариант -взять дешевую раму типа Dartmoor 24(26) player , попробуешь -вдруг не понравится. а ежели понравится будет самое то учиться на ней - не жалко убить. одни плюсы )

про почему на такие велики ставят одну скорость
при сборке любого велосипеда основной выбор который делает человек - это выбор универсальности или заточенности своего будущего аппарата под что-то.
одна передача на такой раме - это по сути максимальная заточенность на стрит,дерт с градусами,випами и прочими забавными шалостями.
передачи не добавят удобства при выполнении вышеозначенных трюков, могут только мешать из-за дополнительной массы,тросиков. но зато передачи добавят универсальности - например для выполнения триальных фишек где нужная низкая передача ; а так же позволят при необходимости быстрее проезжать длительные расстояния .

зы
хоп триальный далеко не 100 долларов стоит..

[Data_Link]

Вот, вопрос собственно в том, почему на такие велики ставят одну скорость?

1. не нужен натяжитель, переключатель, успокоитель, манетка, кассета. Это все потенциально ломающиеся элементы.
2. втулки с драйвером имеют больше точек зацепов (та же trials)
3. они тупо не нужны нафиг, смысл устанавливать ненужные детали?

[Поползень-философ]

devnull,

Хоп тот да, 190 Я имел в виду +100 от сейнта стандарта 142 на распродаже.

Ну я хотел стп (у товарища версия 2012), вещь, хотя, наверное, не самая прочняя рама. Даже договорились с неотреном. Но он дорогой (800 баксов где-то). А тут подвернулась дешёвая на первый взгляд банка (DocG подсказал).

Птич смотрел, 800 баксов в России вместо положенных 550 и на этот год на них уже закрыт заказ. Нима.

Можно конечно ещё амп посмотреть, но там 90 дней доставка у biketech.ru! Это чё зимой что ли по снегу? Но говорят прочный. Правада компания Banshee не понравилась в хлам. Телефона нет. Связь через форму. Ну и интегрированная рулевая и дикий алюминиевый цвет.

Yeti.. ты цену видел да?

А Transition мне понравился поддержкой, болтал с ними полчаса только так о том и о сём, всё объясняют, что хошь. После отрицательного опыта с Giant любая компания, которая ко мне так отнесётся, получит мои деньги

Data_Link,

как-то так я это себе и представлял

[devnull]

2. втулки с драйвером имеют больше точек зацепов (та же trials)

это не совсем так, у хопа триального не драйвер а укороченный барабан. а на счет точек зацепов надо индивидумально смотреть, как правило втулки на драйвере от недорогих брендов и имеют довольно простую конструкцию.

далее по рамам, на счет цен.
банк насколько я помню стоил примерно 600 баксов, йети дж стоит 650 долларов тех же.что в общем то очень неплохо. интенс тазер можно за эти же деньги приобрести.
если сроки поджимают , то конечно выбор еще усложняется. придется чем то жертвовать .
стп 12 года очень прочная рама(фото сломанных не видел) , они наконец пофиксили слабые места прошлых лет - задние перья в районе подседела ,нижнюю трубу около стакана, и перья сделали горизонтальные. еще бы крепление успокоителя привариили было бы совсем хорошо. да и катит рама очень хорошо, по отзывам. предыдущая версия у меня была и очень нравилась,новая немного отдичается углами и перья у новой покороче.
Спеш таки да, достать проблема .
еще есть например Norco Rampage , версия с горизонтальными дропаутами существует . в триале должны быть эти рамы .
но остается главная для всех рам ,кроме спеша ,проблема - выбор ростовки.
я думал S на ампе для меня мало,но покатавшись я боюсь брать L ростовку не попробовав. тоже самое и с банком - катаясь на Димином банке не самой большоо ростовки, ощущения были от самых отриицательных до самых положительных -все потому что менялся руль и вынос, причем несильно

[Поползень-философ]

Тазик стоит 21 000 и трамвай (перья 425 мм). Да и украдут его сразу же или попытаются, слишком много внимания привлекает.

Yeti я видел только за 900+, не знаю где это 650, было бы неплохо.

Банка мне нравится всем, кроме того, что надо переплачивать за дропауты, которые там должны стоять по умолчанию, отсутствием рулевой и тем, что я не хочу отдавать чиллену деньги по их незаконному курсу. Посмтотрим, в общем, может, так её и возьму.

Завтра позвоню в неотрен, узнаю, что да как.

Птичь мне напомнил STP, прямо один в один внешне. Даже натяжители такие же и длина перьев. Найти бы его. Вот сейчас пытаюсь дозвониться в алиенбайк, полчаса уже, офигенная контора.

---------- Добавлено в 19:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:15 ----------

Кстати, у STP есть одно важное преимущество. Все упомянутые нами рамы используют выносную чашку для установки таперной вилки, а на STP полный flush сверзу и снизу. Не знаю, так ли это важно для геометрии, но смотрится чище и аккуратнее.

---------- Добавлено в 19:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:21 ----------

Да, yeti, пожалуй, тоже опасно. Побоюсь на нём ездить. Ну и купить его нельзя.

[Data_Link]

как правило втулки на драйвере от недорогих брендов и имеют довольно простую конструкцию.

я имею в виду дорогие.

у хопа триального не драйвер а укороченный барабан.

ну по факту ее будут использовать именнок ак драйверную втулку

банк насколько я помню стоил примерно 600 баксов, йети дж стоит 650 долларов тех же.что в общем то очень неплохо. интенс тазер можно за эти же деньги приобрести.

тазик совсем гомосячий и форкросс, йетя крутая

ще есть например Norco Rampage , версия с горизонтальными дропаутами существует . в триале должны быть эти рамы

только если 2012.

Банка мне нравится всем, кроме того, что надо переплачивать за дропауты, которые там должны стоять по умолчанию, отсутствием рулевой и тем, что я не хочу отдавать чиллену деньги по их незаконному курсу. Посмтотрим, в общем, может, так её и возьму.

покупать что то у отечественных дилеров это особая форма извращений.

Да, yeti, пожалуй, тоже опасно. Побоюсь на нём ездить. Ну и купить его нельзя.

купить можно все, было бы желание искать.
NukeProof Snap еще посмотри.

[devnull]

я имею в виду дорогие.

какие например? я только профайл знаю..

правильно будет назвать хоп триальный -узкокассетной втулкой, есть еще микрокассетные(они же микрокассетные драйверы зовутся у Profile ) -например дмр.
драйвером всегда считал несменную звезду ,в диапазоне от 8 до 11 зубьев - то есть тип крепления , а не использования.
и кстати драйвер от того же профайла подходит к триальному хопу, только понадобится спейсер на ось.
на норко ремпейдж еще в 11 году была версия с горизонтальными дропаутами.
p4pb7673324.jpg
а вот у Snap как раз слишком длинные перья, в отличии от интенса у которого неплохие отзывы про выдергиваемость .
ох чувствую не туда я тему завел, поэтому и не стал переубеждать автора на счет рамы . Банк тоже отличная рама, не разочарует точно.

[митрий]

Одного не понял- а зачем оно тебе?

[qirill]

Вот, вопрос собственно в том, почему на такие велики ставят одну скорость

вообще банк это 4х рама и на нее (обычно) не ставят односкоростную трансмиссию, для этого есть у транзишена модель топ, вот она заточена под синглспид