Гидравлическая манетка блокировки vs тросовая.

[SirFlyingV]

Долго не мог понять почему SID на байке моей девушки себя так странно ведет - то нормально работает, то полузаблокирован, и тут осенило, что видимо дело в гидравлической манетке - нужна прокачка, если фладгейт выкрутить в середину то кнопка не меняет положения после нажатия. Ну ладно, сдать на обслуживание (и так пора) и разобраться с гидроманеткой это нормально решаемо в мастерской.

Но вместе с тем возник вопрос - нафига вообще этот узел делать гидравлическим? Это же не тормоз, и вообще нагрузка на этот элемент гораздо ниже, чем на вполне механические переключатели.

Знает кто ответ?

[Gebo]

нафига вообще этот узел делать гидравлическим?

выпендриться

[aphlux]

А еще делали Lefty ELO

[ReD_LioN]

Знает кто ответ?

Меньше подвижных элементов - выше надёжность

[Gebo]

Меньше подвижных элементов - выше надёжность

труЪ турьЁ неспроста предпочитает хорошую механику гидравлике ;-)

[ReD_LioN]

Gebo, многие вилки имеют проблемы из-за попадания грязи в рубашку/барабан/манетку, у гидры этих проблем нет - там всё движется в замкнутой, изолированной системе.

[Gebo]

Gebo, многие вилки имеют проблемы из-за попадания грязи в рубашку/барабан/манетку, у гидры этих проблем нет - там всё движется в замкнутой, изолированной системе.

у меня на Ребе была (да и сейчас лежит) механическая манетка - ни разу не возникало проблем с попаданием грязи куда-то не туда.

Вложение 348532

ну, то бишь, вот как-то так - и никаких проблем не было при этом.

[ReD_LioN]

Gebo, у меня и у нескольких знакомых были проблемы, когда грязь попадала в саму манетку.

[igorus]

Почему-то на гидравлические манетки регулируемых подседельников нареканий больше, чем на механику.
+ к Gebo, просто выпендриться решили.

[vadim-]

у меня на Ребе была (да и сейчас лежит) механическая манетка - ни разу не возникало проблем с попаданием грязи куда-то не туда.

а так :


(не моё)