Вернулся. Небольшой фотоотчёт. Вопрос по дороге Горячий Ключ - Туапсе

[путник1956]

В сентябре буду крутиться в районе между Горячим Ключом и Туапсе.
Если двигаться по дороге вдоль ж.д. пути Горячий Ключ - Туапсе, интересует есть ли проезжаемая дорога в объезд ж.д. туннеля через хребет Калачи.
Со спутника фрагментально что-то просматривается. На генштабовской 500-метровке дорога обозначена. Но неясно её теперешнее состояние.
Искал информацию на "Велокубани". Там всего один отчёт по этому маршруту. И то, интересующий участок не пройден по погодным условиям.
Может кто-то здесь имеет информацию по объезду туннеля не по асфальту.

[citozus]

есть т.н. "старая дорога на Туапсе" - Г.Ключ-Апшеронск-Хадаженск-пер.Шаумяновский-пер.Гойтхский-Туапсе. Везде асфальт, кроме 7 км вокруг Шаумяновского пер.
Эта дорога была основной, пока не пробили автобан М-25 через Джубгу.
Или речь о другом?

[Наливаич]

Еще можно туапсинский велофорум запытать

[Антон 2011]

старая дорога на Туапсе"- хороший вариант.

[путник1956]

есть т.н. "старая дорога на Туапсе" - Г.Ключ-Апшеронск-Хадаженск-пер.Шаумяновский-пер.Гойтхский-Туапсе. Везде асфальт, кроме 7 км вокруг Шаумяновского пер.
Эта дорога была основной, пока не пробили автобан М-25 через Джубгу.
Или речь о другом?

О другом. От Горячего Ключа хочу двигаться по дороге вдоль железки. По пути буду отворачивать на интересующие меня водопады с последующим возвратом к железке и продолжением движения в сторону Туапсе. Как вариант, на местности решу о возможности подъёма на отдельные водоразделы с последующим спуском в соседние долины с общим направлением движения на Туапсе.
По той информации, которую нарыл, дорога вдоль железки с разным покрытием и состоянием существует. Неизвестным остаётся участок в объезд туннеля.
Выполнимость плана зависит от погодных условий и соответственно от проходимости грунтовок. Поэтому "старая дорога на Туапсе", кстати очень живописная, будет запасным вариантом на случай непроходимости грунтов на основном маршруте.
Понимаю, что каких-то водопадов я вообще не увижу или они будут очень маловодны, по причине несезона на водопады. Весной их надо смотреть. Но цели первой части похода - разведывательные: просто поплутать в поисках интересных объектов. Люблю я поплутать.
А во второй части - относительный "матрас" вдоль берега до Анапы, максимально избегая трассу.

Еще можно туапсинский велофорум запытать

Благодарю! Ещё есть немного времени до отъезда.

[Наливаич]

Люблю я поплутать.

смелый...

я как-то вон и трек записал по названием "Вело трэш ....гора Индюк" вышел у какой-то платформы и на тебе... начало : "вертикальная" стена вверх думал, пошутили... Поехал на точку пересечения трека с трассой. Там тоже самое. Ну подумал , наверно тут чуток такого, а дальше поедем.... так и набрал метров 600 высоты, ни разу не сев на велик...

---------- Добавлено в 17:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:38 ----------

относительный "матрас" вдоль берега до Анапы, максимально избегая трассу.

если что , есть дорожка от Ольгинки до Новомихайловского с офигенской точкой осмотра у турбазы Ласточка ( возможно новое название приморская)трек надо?

Впрочем тут он есть . Может еще чего полезного найдете...

точка осмотра по идее в конце этого трека



---------- Добавлено в 18:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:46 ----------

интересующие меня водопады

у поселка Пшады есть велодоступные водопадики и дольмены, у поселка Возрождение на реке Жане. Тут упоминал.

[путник1956]

Благодарю! Ссылки полезные. Про точку осмотра с лавочкой у обрыва запомнил.

[Наливаич]

Благодарю!

Не за что...
На Тхаб только не лезьте. Ну мне не понравилось....
А еще полезно порыть кубанский ( краснодарский велофорум) я от туда треки брал.

И если вы выложите предполагаемый трек и пожелания , чего хочется, возможно узнаете много полезного. ( И на кубанском форуме тоже)
Просто кавказ это суровое место, шаг влево, шаг в право: тупик, стена, непролазные все прокалывающие колючки. И вы сбиваетесь на унылый асфальт, под колеса коптящих грузовиков и джигитов.... Хотя где-то совсем рядом, было ваше велосчастье: каньон, водопад, камнепад ( на горе индюк, кстати, красивооо ), тропинка....

Без проводника или четкого проверенного плана, я бы не рискнул.... Хотя возможно это знакомые вам места.
Успехов.

[citozus]

формат понятен. Огородами, через плетни, вдоль насыпи, где пригодилось бы, чтоб одна нога была короче другой...
На самом деле вам трудно будет увернуться от асфальта Старой дороги, потому что и железка и трасса подходят к Главному хребту по одной глубокой долине (р.Пшиш). Идут рядом. Расходятся только на одном участке - железка через теснину ныряет в тунель, асфальт серпантином штурмует перевал Шаумян.
С великом там вполне можно кренделять. Абсолютные высоты до 600 м., перепады до 300 м. Леса во всех направлениях пронизаны лесовозками. Генеральным направлением С-Ю идет высоковольтка, и вдоль нее обязательно даблтрек, если чо - его можно держаться.
Последний раз ковырялся там в апреле.
Рекомендую зайти на оч.интересный и содержательный сайт железной дороги, вдоль которой будете пробиваться

---------- Добавлено в 10:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:15 ----------

формат понятен. Огородами, через плетни, вдоль насыпи, где пригодилось бы, чтоб одна нога была короче другой...
На самом деле вам трудно будет увернуться от асфальта Старой дороги, потому что и железка и трасса подходят к Главному хребту по одной глубокой долине (р.Пшиш). Идут рядом. Расходятся только на одном участке - железка через теснину ныряет в тунель, асфальт серпантином штурмует перевал Шаумян.
С великом там вполне можно кренделять. Абсолютные высоты до 600 м., перепады до 300 м. Леса во всех направлениях пронизаны лесовозками. Генеральным направлением С-Ю идет высоковольтка, и вдоль нее обязательно даблтрек, если чо - его можно держаться.
Последний раз ковырялся там в апреле.
Рекомендую зайти на оч.интересный и содержательный сайт железной дороги, вдоль которой будете пробиваться

[путник1956]

А еще полезно порыть кубанский ( краснодарский велофорум) я от туда треки брал.

Велокубань просмотрел, не нашёл там информации по объезду туннеля. И только после этого обратился сюда.

И если вы выложите предполагаемый трек Без проводника или четкого проверенного плана, я бы не рискнул....

А трека нет. Есть направление и план пробиваться по дороге вдоль действующей ж.д. Горячий Ключ - Туапсе по долине Псекупса.
При этом

шаг влево, шаг в право: тупик, стена, непролазные все прокалывающие колючки.

поднимаюсь (качу, толкаю, затаскиваю) по намеченному планом притокам Псекупса в поисках водопадов. Это и есть главная цель. Если возможно, поднимаюсь на водораздел, траверсирую его в долину следующего притока. Если нет, возвращаюсь прежним путём, и опять двигаюсь вдоль ж.д. до следующего интересующего притока. Если упираюсь в тупик или непролазные колючки, возвращаюсь назад и двигаюсь до следующего притока. А их там много
Вы пишите про риск. Полагаю не больше, чем на других маршрутах. Важнее благоприятная погода, а то тогда - унылый асфальт.
Спасибо за советы.