Байк порядка 20к. Муки выбора

[Gors]

Всех приветствую! Одно время склонялся к покупке вела в районе 10к, но нашлись люди, которые отговорили от эт. дико опрометчивого поступка. В итоге решил поднять бюджет в 2 раза. Но опять же- количество байков в этой ценовой категории
довольно-таки велико. И какой же из них выбрать?Какой же взять велосипед, который станет верным и надежным помощником и любимцем?
Ниже "отобрал" некие модели.
http://www.velosite.ru/catalog/velos...ghtline_sport/
http://www.velosite.ru/catalog/velos...s_trail_100-d/
http://www.velosite.ru/catalog/velos...fs_trail_100d/
http://www.velosite.ru/catalog/velos...2011/manomano/
http://www.velosite.ru/catalog/velos...ire_montain_1/
http://www.velostrana.ru/gt/2011/har...nche-3-0-disc/
Что можете сказать по этим моделям?Какие основные плюсы-минусы?Или можно какие-то другие изделия посмотреть в данной ценовой категории?
Катать буду 50/50 - ровные дороги/пересеченка.

[deninok]

Я бы остановился на Kona Manomano. У него переключатель задний Deore и вилка с блокировкой.

Хотя... Сам я себе недавно купил Fire Mountain. Переключатель задний у него классом ниже, Alivio, однако этот велосипед, во-первых, чуть легче (для меня вес принципиален), во-вторых, вилка RockShox получше Сантура будет.

Впрочем, самое главное - хорошая рама. Обвеску и вилку можно будет и апгрейдить в будущем, постепенно. А рамы у Kona мне нравятся, так что я свой выбор сделал достаточно быстро.

[Gors]

ТО есть как я понял эти коны практически аналоги?Да и цена одинакова. Одна выигрывает за счет более качественного переклюка, а у второй вилка лучше?

[deninok]

Да, это практически аналогичные модели. Kona позиционирует их как модели одного класса.
http://www.konaworld.ru/model-hardtail/

Я взял Fire Mountain и не жалею ни капельки. А в будущем немного апгрейдну её (переключатели, вилка, тормоза)... Но это можно будет делать постепенно, поскольку то оборудование, вилка и тормоза, которые стоят на Огненной Горе, меня на данный момент полностью устраивают.

[OBB]

Чисто субъективно взял бы либо Haro, либо GT.
А вообще если еще 5т.р. найти, то можно этот взять http://www.trial-sport.ru/goods/51516/517548.html

[Gors]

Мдя В прошлом году друг брал мериду (50д вроде бы) на базе срам 5 - около 17к отвалил. А сейчас за 20+ велик с палтусом...

[deninok]

Цены меняются, это реальность. Я остаюсь при чётком убеждении: главное - рама. Вот я смотрю на рамы Kona - и они мне нравятся. Вот нравятся и всё тут. Да, это субъективно, на вкус и цвет, как говорится... С другой стороны, я понимаю, почему они мне нравятся.

[OBB]

О, на GT тормоза механические, я им больше доверяю нежели гидравлике при данном диапазоне цен в общем на велосипед.

[Gors]

Чисто субъективно взял бы либо Haro, либо GT.
А вообще если еще 5т.р. найти, то можно этот взять http://www.trial-sport.ru/goods/51516/517548.html

По аваланчу 3.0 что-то многовато негатива: то масло течет, "не катит" и т.д. У Вас все-таки 1.0 - это совсем другой уровень.
По данной модели харо вообще мало отзывов...
Что касается добавить...Я и так уже добавил 10. Конечно, я могу добавить и еще 5 и 10 , только смысла в этом не вижу - я не настолько продвинут. Да и других трат намечается...Велосипед берется для неспешных велопрогулок, поездок на водоемы (через леса, поля и т.д.) для рыб. ловли. Главные критерии при выборе в данный момент, чтобы байк был неприхотлив, надежен, накатист .

[OBB]

Цены меняются, это реальность. Я остаюсь при чётком убеждении: главное - рама.

Да там весь обвес по кругу менять придется. Пусть не сразу, но года через два точно.

Мне рамы GT нравятся легкостью и прочностью. Говорю по собственному опыту, когда мой велосипед выдерживал такие перегрузки, что я потом долго удивлялся как не оторвался рулевой стакан и не развалился стоковый сантур.

я понимаю, почему они мне нравятся

Расскажете?