Не катит! Или плохо катит.

[veetrum]

В общем за 3 покатушки понял, что стритец совсем тяжелый стал, а в гору совсем умираю. Версии 2: либо это я совсем за полгода хилый стал, либо что-то с байком (мерида 300д). Склонился ко второй. Умею многое: переклюки настраивать, тормоза регулировать, цепь смазывать, даже вилку разобрал как-то.
Проблема в том, что в регулярное ТО входила только смазка цепи и мытье, а велу уже года 3. Его нужно полностью перебрать и смазать? Если да, то разным компонентам разные масла, нет, идти в фак? Если что-то 1 или 2, то в чем искать первую главную причину? Еще заметил что на 5 звезде зубца нету, от этого переклюк плохо ходил, даже и не додумался бы, если б случайно не увидел. Так вроде ничего не цепляет, тормоза не трут, правда всё тот же задний переклюк грязноватый, ролики я вроде почистил, может и в нем проблема? Еще буду благодарен за сцыль на программу по посадке в зависимости от веса, роста, рамы (высота седла, длина выноса и проч.). Может ли еще сильно влиять локаут на вилке на асфальте? На вчерашней покатушке не додумался его вкл, но не может же он так сильно нагибать. Спасибо.

[samcherny]

Всякое, конечно бывает, но проблема Ваша скорей всего в голове, наши ощущения требуют времени, чтобы соответствовать реальности. Мне по весне наоборот, кажется, что вел сам едет, а через неделю как-будто гирю привязывают.

[Dauer962]

хартдтейл в 7,5кг сильно облегчит страдания

[Антон 2011]

Смешно конечно, НО.....Если трансмиссия работает, не заедает(цепь, каретка, втулки), тормоза не трут, покрышки не лежали долгое время на солнце(2-3 мес) и давление в них нормальное, колеса поставлены правильно(без перекосов), а вилка стоит в самом жестком положении при этом у Вас нет температуры и слабости,-то смело меняйте велосипед, он состарился и ослаб. Да ещё есть тесты для проверки состояния здоровья, в нете где-то видел.

[Батарейкин]

Конечно нужно все перебрать. По порядку: перебираем втулки (потребуется тонкий втулочный ключ), удаляем старую смазку, закладываем новую (от качества смазки тут много зависит, сам использую родное шимановское консистентное масло специальное для втулок), после переборки хорошенько регулируем на свободу хода и минимальный люфт, после переборки втулок возможно потребуется подстройка тормозов, далее я бы поменял каретку (потребуется кареточный ключ), потом обратил бы внимание на педали, их тугой ход вокруг своей оси тоже может влиять на снижение кпд от вкручивания (могут потребоваться разные ключи), если туго - перебираем, регулируем, если они не на промах. Потом меняем покрышки, вполне возможно, что они истерлись, подрастянулись (пусть и не сильно заметно) и их ходовые качества от этого ухудшились. При выборе покрышек руководствуемся здравым смыслом в плане толщины, веса и рисунка протектора, не помешает прочитать мнение других катальцев, но пока сам не попробуешь не поймешь, мнение катальцев может не совпасть с вашим.
Счастливчик, вам предстоит настоящая "охота"... А не страдание типа "что-то меня катафоты перестали устраивать, кажется цвет не подходящий и форма не аэродинамичная"...

[veetrum]

Так, полдня свободны. Нашел одну неисправность: верхний ролик на deore xt не катит ВООБЩЕ, мало того что без свободного хода, так еще и застревает. Разобрав, увидел, что еще на него навертелось там. Чем его смазывать? Но не думаю, что на балконе большой ассортимент масел ) Здесь http://www.bikeforums.net/archive/in.../t-684722.html вообще написано, что он и не должен быстро крутиться, так? И каретку, и втулки бы с удовольствием перебрал, да ключей нету (поэтому и не могу звезду поменять) (( А насчет педалей правы, правая очень туго ходит, но ключ есть, так что разберу. Мне ближе всего озерная, 42, так что если у них будет звезда, то заодно куплю ключи и уж сам все сделаю. Правда меня смущает, что переклюк шимановский, а кассета - тут я удивился - sram (!))(причем без маркировки). Как мне искать звезду и вообще разве может в стоковом веле быть sram и shimano, в кассете разве HG есть?


Батарейкин, не очень понял про охоту. С покрышками потом, хоть бы подвеской разобраться.

Eny, ))

[Батарейкин]

Батарейкин, не очень понял про охоту. С покрышками потом, хоть бы подвеской разобраться.

Веломаньяк - настоящий охотник, трофеи: снижение веса велосипеда, улучшение катимости, заточка под способ использования, заточка под свои потребности, повышение надежности, установка колечек под цвет выноса, хотя последнее это уже для продвинутых.

[veetrum]

Веломаньяк - настоящий охотник, трофеи: снижение веса велосипеда, улучшение катимости, заточка под способ использования, заточка под свои потребности, повышение надежности, установка колечек под цвет выноса, хотя последнее это уже для продвинутых.

Просто там где я нормально поднимался, теперь с языком на плече. Это как если против ветра едешь. А всего-то надо что-то почистить, смазать, посмотреть, не трется ли чего. От маньячества ни духу. Это ж не соревнования, а просто тупо хочется комфорта (или хотя бы как раньше).

[Батарейкин]

Просто там где я нормально поднимался, теперь с языком на плече. Это как если против ветра едешь. А всего-то надо что-то почистить, смазать, посмотреть, не трется ли чего. От маньячества ни духу. Это ж не соревнования, а просто тупо хочется комфорта (или хотя бы как раньше).

Тяжесть от вкручивания в начале сезона - это почти нормально, но почистить и смазать никогда не помешает. Соревнования тут не при чем, ухаживать за великом нужно для того, что бы летать свободно, как птица.

[Eny]

по названию темы сразу понял что мерида )))