Выбор велосипеда преимущественно для города, асфальта

[Detonator]

Пришла пора менять своего полудохлого монстра под странным названием Benotto Bike Shabah 600, 26 дюймов. Кому интересно - инфа и фотки под спойлером:

Показать то, что скрыто

Куплен сей зверь был больше десяти лет назад, когда еще тормоза были клещевые (на третьей фотке), переключатели скоростей весьма трешовые, ну и сам велик довольно тяжелый.



В общем ездить на этой штуке уже совсем не в кайф, всё разваливается, тормозов нет, V-брейки не поставишь и так далее. Поэтому решил наконец поменять на что-то современное.

Катаюсь я в основном по Москве + ближнее Подмосковье, практически всегда по асфальту. Никаким экстримом не увлекаюсь, мне бы побольше комфорта и удовольствия от поездок

Часто приходится возвращаться ночью, тут без фонаря не обойтись. Плюс использую сумку для багажника, т.к. бывает выезжаем на всякие пикники-сходки, ну и для прочего шмотья/покупок.

Исходя из этого подбираю велик по следующим параметрам и параллельно хотелось бы услышать ваши мнения, насколько адекватные мои мысли:

- Колеса 28 дюймов (рост 182см) - для лучшего наката, преодоления длинных расстояний
- Всё доп. оборудование в комплекте - багажник, крылья, фара от динамо-втулки (или всё же лучше взять отдельно?)
- Передний амортизатор - для лучшего преодоления препятствий, т.к. часто приходится заезжать и съезжать с бордюров

Понравилась больше всего вот эта модель:
Cube Town http://market.yandex.ru/model.xml?hi...odelid=6422871 (немного смущает конструкция багажника, выдержит ли она 15-20кг?)
Также из аналогичных нравятся Univega серии Geo, но там 26 дюймов, маловато наверно.

Я не претендую на звание заядлого велосипедиста, не гонюсь за дисковым тормозами и крутым оборудованием. Хочется выложить за новый велик 20-30к, и чтобы его хватило хотя бы на ближайшие 5 лет. Адекватный ли выбор в моём случае этот Cube Town?

Всем заранее спасибо за советы)

[Alex08]

-Колеса с ростом никак не связаны, катимость большинства колес в эту цену весьма посредственая. 26 при прочих равных проживут дольше и гемора (8-ки, выбитые спицы) доставят меньше.
-Начальные покатушечные МТВ (не экстрим ни разу) сейчас стоят примерно столько-же - без всех прилагаемых девайсов. Выводы делаем самостоятельно...
- Вилка в эту цену как амортизатор не работает совершенно.
Cube Town - не туринг, обычный дешевый дорожник, и главное - в наличии он есть ?

[ak630]

Подвес берите...с ходом 140 как минимум - чего тут обсуждать...

а если без шуток, то вам наверное Scott Sub подойдет, ну а там по линейке посмотрите насколько не жалко денег...

[BiCyclemaniac]

- Всё доп. оборудование в комплекте - багажник, крылья, фара от динамо-втулки (или всё же лучше взять отдельно?)

Лучше отдельно. Зачем динамо-втулка? Это лишние потери энергии.
Вот вам тема по выбору велосвета: http://forum.velomania.ru/showthread...=36763&page=13

Мой набор такой:
http://www.dealextreme.com/p/trustfi...pack-blue-5790
http://www.dealextreme.com/p/univers...cle-mount-8274
http://www.dealextreme.com/p/oem-2-1...-240v-ac-13820
http://www.dealextreme.com/p/trustfi...-1-18650-13095
И задние маячки обязательно, чтобы вас видели в темноте. По ссылке зеленые, но скоро, наверняка придут красные:
http://www.dealextreme.com/p/bike-sa...2-cr2032-56424

[hybride power]

Передний амортизатор

не нужен...я например спокойно обхожусь жесткой вилкой в городе и за городом

[Caleb_Crow]

Конечно это не 28 дюймов. Но байк довольно симпатичный.
http://www.trekbikes.com/int/en/bike..._city/mendota/

[Detonator]

-Колеса с ростом никак не связаны, катимость большинства колес в эту цену весьма посредственая. 26 при прочих равных проживут дольше и гемора (8-ки, выбитые спицы) доставят меньше.

Т.е. я ничего не выиграю при поездках на дальние расстояния на таких 28 дюймах? Мне то казалось, что на них будет значительно проще по асфальту долго катиться.

- Вилка в эту цену как амортизатор не работает совершенно.

Ну а что поделать? Без вилки брать что ли?

Cube Town - не туринг, обычный дешевый дорожник, и главное - в наличии он есть ?

В Велостране сказали, что ожидается поставка в ближайшее время. Попробую еще полазить по Сокольникам, время то еще пока есть, пока снег не растаял =)

Подвес берите...с ходом 140 как минимум - чего тут обсуждать...

Не понял шутку) ну да ладно..

а если без шуток, то вам наверное Scott Sub подойдет, ну а там по линейке посмотрите насколько не жалко денег...

А почему именно Scott Sub? Вы все так против дешевых хардтейлов?
Радует, конечно, что они полегче - около 11кг, но цена всё-таки повыше будет..

Лучше отдельно. Зачем динамо-втулка? Это лишние потери энергии.

Вот вам тема по выбору велосвета: http://forum.velomania.ru/showthread...=36763&page=13

Мой набор такой:
....

Такие уж это сильные потери, что они будут заметны? Не думаю.. Зато не надо весь этот колхоз устраивать.. С другой стороны, у меня будет всегда с собой аккум от ИБП, который будет питать колонки (куда уж без музыки ), тогда уж можно и поколхозничать и с освещением. Я просто покупал не так давно светодиодную фару на руль, она довольно быстро сдохла.. Вот и захотелось попробовать что-нибудь новое.

---------- Добавлено в 23:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:08 ----------

не нужен...я например спокойно обхожусь жесткой вилкой в городе и за городом

Ну я тоже на своём обхожусь без амортизации, но разве хоть какая-нибудь дешевая вилка не добавит комфорта при съезде/заезде на бордюр?

---------- Добавлено в 23:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:13 ----------

Конечно это не 28 дюймов. Но байк довольно симпатичный.
http://www.trekbikes.com/int/en/bike..._city/mendota/

Хм.. Конечно симпатичный, но можно тогда еще кучу всего накидать =) зачем мне дисковые тормоза? И дорогой больно..

[SW61]

фара от динамо-втулки (или всё же лучше взять отдельно?)

Лучше отдельно. Если приходится часто ездить ночью по совсем не освещенным местам (лесопарки например), то что-нибудь помощнее чем BiCyclemaniac предлагает.
Тут уже кидали ссылку на тему про свет.

- Передний амортизатор - для лучшего преодоления препятствий, т.к. часто приходится заезжать и съезжать с бордюров

а вот это скорее всего отдельно покупать придется.

[hybride power]

дешевая вилка

только будет кушать энергию и добавлять вес велосипеду

добавит комфорта при съезде/заезде на бордюр?

заезжаю и съезжаю легко с жесткой вилкой...наоборот при заезде на бордюр гораздо проще поднять легкую жесткую вилку в которой к тому же не распямляется пружина при подъеме соответственно не опускается колесо...

[watsyap]

от туристов часто слышу, что все пересаживаются на циклокроссовые байки. Недавно наблюдал один у своего друга, который исколесил Абхазию, Крым, Тверскую губернию, Ярославскую губернию и еще пяток других, ну а о московской говорить уж нечего, ибо вдоль и поперек исписана колесами. При этом совсем не парится о восьмерках и прочих неприятностях с колесом, поскольку для этих байков давно уже выпускают добротные обода. А сейчас еще куча различных багажников, крыльев и вьючных сумок - в том же Декатлоне найти можно много всего интересного.
Сам я, когда на таком велике прокатился, правда без всего навесного оборудования, то испытал огромное удовольствие от быстрого набора скорости и возможности её поддержания долгое время.
Это просто информация к размышлению была.
Про навеску хочу сказать, что её лучше брать отдельно, поскольку стационарная обычно тяжелая и не слишком приятно везти лишние 5-6кг "мертвого" груза.
Из того что я лично видел:
http://www.trekbikes.com/int/en/bike...or20equippede/ - правда кажется, что он тяжеловат.
http://giant-russia.ru/index.php?productID=706 - по моим ощущениям наверно килограмм 15 весит (могу ошибаться).
По поводу Куба таун, вполне хороший вариант, и думаю что багажник все 50кг потянет))))