Принимайте пополнение

[Gespenst]

Всем доброго рвемени суток. Пересел со своего Stels 750 на Avalanch 3.0. Не взял 2,0 по причине довески оборудования в течении зимы. Очень бы хотел спросить уважаемых знатоков что можно навесить в рамках магазина Триал-Спорт Ярославль:
- втулка; (не дороже 2500 р)
- задний переключатель; (не дороже 2000 р.)
- вилка (не дороже 3000 р.)
- покрышки (слик); (не дороже 1000 р.)
- обода; (хочется поставить заднее колесо усиленное, какой обод предпочесть) (не дороже 2500)
ну и что нить по мелочи, что посоветуете

Очень жду предложений.
P.S. расскажите пожалуйста как используются рога по краям руля?И какие лучше взять? Длина?

[Gregg]

Задний переклюк - Sram X9 или Shimano XT
Обод - за 2500 можно хороший купить, поищи в одной теме про обода, там много инфы.
Втулки тоже в цену укладываются, LX-XT.

Вилка за 3000 - это не серьёзно.

Лучше было купить сразу вел, удовлетворяющий требованиям, апгрейд выйдет дороже.

[non.tanatos]

<div class='quotetop'>Цитата(Gregg @ 02.10.2006 18:02) [snapback]182675[/snapback]</div>

Задний переклюк - Sram X9 или Shimano XT
Обод - за 2500 можно хороший купить, поищи в одной теме про обода, там много инфы.
Втулки тоже в цену укладываются, LX-XT.

Вилка за 3000 - это не серьёзно.

Лучше было купить сразу вел, удовлетворяющий требованиям, апгрейд выйдет дороже.[/b]

раз пошла такая пляска с апгрейдом, то для начала оставил бы в покое колеса и трансмиссию, взял бы получившие деньги и распределил бы их так:

было:
- втулка; (не дороже 2500 р)
- задний переключатель; (не дороже 2000 р.)
- вилка (не дороже 3000 р.)
- покрышки (слик); (не дороже 1000 р.)
- обода; (хочется поставить заднее колесо усиленное, какой обод предпочесть) (не дороже 2500)

стало:
- не трогать
- не трогать
- вилка (не дороже 10000 р.)
- покрышки (слик); (не дороже 1000 р.)
- не трогать

имхо не имеет смысла ставить втулки по 2500 и переклюк уровня ХТ на Аваланш с вилкой за 3000...

а вообще при таком подходе к деньгам ЗНАЧИТЕЛЬНО выгоднее было взять сразу более дорогой велосипед...

[HepBbI]

Za 3000p mojno nayti v moskve srednuyu vilku tipa manitou axel ili marzocchi exr. Naskolko a ponimayu, ih oboih budet vpolne dostato4no.
V Yaroslavle lu4she ne zadavatsya podonoy zada4ey.

[ASH]

Какой смысл был брать 3.0 чтоб снимать оборудованиие и ставить другое,это намного дороже :blink:

[Gespenst]

Смысл в 3.0 Аваланче был именно в последующем апргрейде. Т.е. хотел взять нормальную раму (Stels не подходил по ростовке), конечно не для жёсткого кросс-кантра, а для лёгкой пересечёнки и стрита. А т.к. 2.0 от 3.0 отличается только навеской и вилкой - выбор был сделан в пользу последнего. Конечно, вилка на 2.0 была бы предпочтительнее, но на тот момент в средствах был стеснён
Спасибо за предложения. Конечно, жду ещё, но хотелось бы узнать, насколько произойдёт прирост скорости и наката при установке более дорогой втулки. Помниться где то здесь писали, что прирост около 15%. Так ли это?

[Timber Wolf]

<div class='quotetop'>Цитата(Gespenst @ 03.10.2006 08:21) [snapback]182883[/snapback]</div>

А т.к. 2.0 от 3.0 отличается только навеской и вилкой - выбор был сделан в пользу последнего.[/b]

А вот тут ты допустил мааааленькую, но принципиальную ошибочку.
Рамы отличаются. У 2.0 баттинговая, а значит более лёгкая рама.

Апгрейдить 3.0 оборудованием уровня XT не вижу смысла.

[Gespenst]

Баттинг на этой раме не настолько хорош, что бы предпочесть раму 3.0 раме 2.0. Там разница минимальна, а значит и вес минимум уменьшиться.
Я думаю на уровне LX всё закончиться
Хочется, что бы получать удовольствие от катания по асфальту и иногда на пересечёнке. А грейдить по максимуму я и сам не собираюсь.Важны плавность хода, скорость и НЕПЛОХАЯ работа вилки. Не надо вилки и оборудования для КК постоянного и жёсткого.Вел для удовольствия.

[bark.ass]

Originally posted by Gespenst@03.10.2006 08:21
а для лёгкой пересечёнки и стрита
<div align="right">[snapback]182883[/snapback]

[/quote]
Ноу комментс.

Originally posted by Gespenst@03.10.2006 08:21
Конечно, жду ещё, но хотелось бы узнать, насколько произойдёт прирост скорости и наката при установке более дорогой втулки. Помниться где то здесь писали, что прирост около 15%.
<div align="right">[snapback]182883[/snapback]

[/quote]
Разумеется, бред полнейший. Да и потом, втулок в байке две. О какой идет речь?

[Gespenst]

Что именно бред? Речь идёт о задней втулке. Будет ли прирост наката?
Как вы оцениваите вилки:
- Аморт.вилка 1-1/8" RST Gila TL 89mm Black
- Аморт.вилка 1 1/8" Manitou Six-100 100mm Black
- Аморт.вилка 1-1/8" RS Judy TT Black 80mm (05.4009.061.140)

Только не надо возгласов, что полное Г... Сам знаю, что для крутых КК-ков, которыми здесь себя некоторые считаю это так, но для меня это пока норма. Так что давайте по делу: произойдёт ли улучшение при смене на такую вилку стандартной SR Suntour XCT?