Varx

Для одного уха тебе понадобится:
- 4 подшипника 15х6х5(ширина)
- 2 нерж. шайбы 12х6
- Необходимое кол-во нерж. проставочных шайб 16х6, для заполнения пространства.
- Калёный болт М6 класс прочности 12 (высокопрочный крепёж).
Порядок действий:
1. Выпрессовываем башинг из уха аморта. Выпрессовать башинги из уха удобнее съёмником для каретки под квадрат - оно упирается точно в край уха амморта.
2. Забиваем консистентом 2 подшипника, вставляемые в ухо.
3. Смазываем Локтайтом ухо изнутри.
4. Вставляем подшипник в ухо амморта по середине.
5. Прилепляем (на смазку) проставочные шайба 6х12 с каждой стороны уха.
Должно получится так:


Теперь ухо аморта готово к установке в раму:
Смазываем калёный болт М6 консистентом. Нанизываем ухо аморта на болт М6 так, чтобы с обоих сторон стояли 2 оставшихся подшипника. Затем остальными нерж. шайбами 16х6 проставляем оставшееся пространство крепления аморта.
Должно получится по такому принципу:

Крепление необходимо сильно стянуть, чтобы добиться нужной жёсткости. Калёный болт-ось можно смазать снаружи тонким слоем консистента для предотвращения ржавления.
Наслаждаемся сверхчувствительной работой вращения шарнира!
Обслуживание по необходимости соответствующее.