Гайд-рассказ, как я делал гетто-бескамерку! - Дневники - Форум Velomania.ru
RSS лента

Nikola777

Гайд-рассказ, как я делал гетто-бескамерку!

Оценить эту запись
Использовались следующие вещи: покрышка Schwalbe Hurricane Perfomance (обычная покрышка состальным кордом), обод Weinmann Taurus 3000 (обычный обод), гермолента фирмы Aviora и простая изолента, ниппель мотоциклетный для бескамерки, герметик Multi, любое жидкое мыло или фейри и камера для установки одной из стенок покрышки на свое место.

День первый:
Взял значит простую первую попавшуюся изоленту (1.5 см в ширину) и обода. Начал мотать по центру, где углубление, закрывать тем самым отверстия под спицы, заодно делая бэдлоки на полках обода, возможно зря все таки вбахал туда столько изоленты... Далее я взял гермоленту, почти та же изолента только широкая как скотч и лучше хар-ки. Нарезал ее на нужную ширину - ширину всего обода и наложил доброе количество слоев. Доделал дела с изолентой, прожог отверстие под ниппель и решил проверить работоспособность бэд локов, поставил резину с камерой и накачал до 30-40 пси, резина, к слову поставилась руками легко это значит что нужно еще слоев изоленты намотать. После первой накачки сдул сразу, любопытно было проверить, защелкнулась или нет, в итоге защелкнулись обе стороны, но одна сильнее другой. Накачал еще раз и оставил уже на пол дня.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5595.jpg
Просмотров: 5
Размер:	744.0 Кб
ID:	530363Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5598.jpg
Просмотров: 3
Размер:	551.3 Кб
ID:	530364Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5599.jpg
Просмотров: 4
Размер:	580.8 Кб
ID:	530365Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5600.jpg
Просмотров: 4
Размер:	769.2 Кб
ID:	530366

Вечером тем же днем, сдул и намотал еще изоленты добавив слоев для бэдлоков стороне, которая стояла хуже и еще раз накачал оставив уже до следующего дня. Щелчков при накачивании не было, наверное из-за того, что качал маленьким насосом, ну да ладно.


День второй:
Добыл ниппеля, приехал домой сдул колесо и пытался снять резину с обода минут 10, поломал неплохие пластиковые монтажки, алю не хотелось юзать потому-что обод новый. Далее нужно было колхозить с одним из ниппелей, там тоже свои сюрпризы были. На ниппеля потратил ни один час, закончив с ними поставил на покрышку сперва синий, который и колхозил.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: EHSzThio6gw.jpg
Просмотров: 2
Размер:	411.4 Кб
ID:	530367Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5623.jpg
Просмотров: 2
Размер:	734.7 Кб
ID:	530368Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5624.jpg
Просмотров: 4
Размер:	819.1 Кб
ID:	530369Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5625.jpg
Просмотров: 3
Размер:	744.6 Кб
ID:	530370

Проверил, что ниппель ставится хорошо и воткнул камеру, дабы поставить одну из стенок для дальнейших действий, сказано сделано, ух как же тяжело было открывать одну из стенок, чтобы достать камеру... Достал в итоге камеру, поставил ниппель (открутив кишки), взял новый насос (купил в ленте, рад так был насосу недорого и с манометром, на скидку попал) навел водичку мыльную, знал бы я тогда, что мне нужна будет не просто водичка. Щели между стенками покрышки и ободом были знатные, как качать не имел представления, да и стенки у покрышки предательски прижимались друг другу, а не оттопыривались в стороны, в общем какой хренью я только не страдал, чтобы накачать... В конце я так отчаялся, что пытался поставить методом взрыва, из нескольких десятков попыток рванула она один раз и то не встала. В конце заметил, что у когда начали отслаиваться ниточки и тканевый слой местами и приуныл, думая, что испортил камеру, в итоге лег спать, возможно это лишь защита корда и покрышку не повредил.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5626.jpg
Просмотров: 2
Размер:	769.9 Кб
ID:	530372Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5630.jpg
Просмотров: 2
Размер:	764.8 Кб
ID:	530373Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5632.jpg
Просмотров: 2
Размер:	791.9 Кб
ID:	530374Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5633.jpg
Просмотров: 2
Размер:	906.3 Кб
ID:	530375

День третий:
Взял колесо, еще раз осмотрел резину на предмет повреждений.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5636.jpg
Просмотров: 3
Размер:	576.1 Кб
ID:	530376Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5637.jpg
Просмотров: 3
Размер:	585.5 Кб
ID:	530377Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5638.jpg
Просмотров: 4
Размер:	379.9 Кб
ID:	530378Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5639.jpg
Просмотров: 3
Размер:	650.8 Кб
ID:	530379

Отложил резину в сторону и взял другую такую же, с обода отодрал доброе количество изоленты, так как показалось, что слой слишком большой и из-за этого вот слоя растянул корд покрышки потому-что много раз снимал\надевал её. Сняв изоленту, накрутил еще несколько слоев бэдлоков узкой изолентой и снова поверх гермолентой во всю ширину (не помню сколько слоев), проверил, вроде защелкивается но не так хорошо, подумал - зато покрышка не страдает так сильно... Вторая резина кстати была получше и надевалась еще туже чем первая, хотя покрышки одинаковые и корд всё-таки чутка растянул у первой, да и стенки оттопыривались в стороны сильнее, что давало мне преимущество и не было таких огромных щелей. На этот раз намазал не мыльную водичку, а жидкое мыло или фейри в чистом виде прямо по кругу и о чудо колесо накачалось, сифонила она знатно так как пока без герметика. Сдул колесо, смыл фейри, налил гермета 60 мл, начал качать - накачалось благодаря тому, что фейри остался в зазорах и не смылся до конца, но герметик лил со всех щелей и выходил вместе с фейри в виде пенки, оставлял лужи под колесом. Начал проверять откуда травит и заметил что ооочень сильно сифонит со стыка обода даже фонтанирует, спустил значит колесо снова, заклеил временно данный шов скотчем, добавил еще гермета т.к вылился ну и чтобы до конца загерметизировать стыки обода, но не тут то было, накачать еще раз я уже не смог, как бы ни дрочил насос, фейри то смылся герметиком уже и вот пытаясь качать как можно быстрее у меня лопнул насос, продольная трещина на корпусе...
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5641.jpg
Просмотров: 3
Размер:	690.3 Кб
ID:	530380Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5644.jpg
Просмотров: 4
Размер:	742.0 Кб
ID:	530381Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5645.jpg
Просмотров: 3
Размер:	670.3 Кб
ID:	530382

Это шел уже 4-5й час с тех пор как я занялся продолжением установки покрышки, подумал что пора завязывать и ничего не выйдет, только в ущерб всё и покрышки похерил и насос новый сломал. Разобрал значит колесо и слив на всякий случай остатки герметика с покрышки в бутылочку (последний оставшийся герметик из 250 мл), покрышку и обод протер от герметика и положил сушиться.

Сделав небольшой перерыв, я подумал, что надо бы ее добить т.к почти получилось. И начал делать всё по уму и исправляя ошибки сделанные ранее, первым делом я намотал еще бэдлоков и слой во всю ширину обода также заклеил стык обода изнутри и снаружи прозрачной виниловой пленкой, по небольшому кусочку, взял другой ниппель который не колхозил и поставил его так, чтобы было достаточно длины для подсадки насосом, у синего по причине резьбы не во всю длину получалась маленькая посадка (ну и торчащий за пределы обода прыщ смущал) вот и похерил насос... Насос немного починил, посадил одну стороны с камерой, а вторую сторону поджал руками, чтобы она хоть немного зафиксировалась, смазал обе стороны фейри, накачал с первого раза, не смывая фейри вылил остатки герметика (80мл) и накачал с герметиком, всё сделалось с первого раза и без луж. Сифонило не долго и только из стыка, растеребонькал немного герметик по покрышке и все закрылось.
Последний раз все делал быстро и хладнокровно.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5647.jpg
Просмотров: 3
Размер:	979.8 Кб
ID:	530383

Остаток дня сюсюкался с покрышкой и часто теребонькал ее, чтобы герметик попал везде куда нужно, покрышка при этом была накачана на давление 35-40 пси.

День четвертый:
Покрышка вроде не спустила, всё гуд, подумал подумал и пошел проверять в воде на пропускание воздуха через стенки покрышки, тест был пройден и ничего не пропускало. Следующее, что я сделал, взял гвоздь 2-3 мм в ширину и воткнул в покрышку, достал его, покрышка начала спускать из проделанной мной дыры. Покрутил немного колесо и через 5 минут дыра заклеилась герметиком, как потом показал насос, она почти не потеряла давление, как было 40 пси, так и осталось.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5662.jpg
Просмотров: 2
Размер:	709.3 Кб
ID:	530384Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5663.jpg
Просмотров: 2
Размер:	639.1 Кб
ID:	530385

Итог:
Бескамерка получилась, не знаю, что делать дальше, буду тестировать в общем на днях, но вот говорят что герметик зимой себя плохо ведет и застывает, герметика больше нет и не хотелось бы похерить тестовый вариант.

Обновлено 13.02.2019 в 23:05 Nikola777

Категории
Без категории

Комментарии

  1. Аватар для Nikola777
    Выехал в общем на днях (зима, снег, каша), покрышка полуслик 35-40 пси, ага поехал ваще не комфортно на таком давлении да еще и на полуслике по каше... Начал тихонько сдувать... До сдувался в общем и не уловил момент, когда пересек значение в 10 пси и сдулся полностью, на шиномонтажке мне не дали накачать мне самому, а они не смогли (типа сдувает) и бабки взяли.

    Дошел до вело мастерской, там дали качать самостоятельно, качал качал - травит, сперва думал хана, не качается, потом и заметил, что раздрочил ниппель (гайка ослабла из него и травило) подкрутил и спокойно уже накачал и поехал за запасным колесом (за городом живу, кое где скинул, ладно хоть взял с собой вообще), в этот день планировалось ездить еще много не хотел рисковать + погода была далеко не для слика, а на запасном колесе стояла злая покрышка. На хурике было классно ехать, но опасно - тормозной путь длинный, а тормоз у меня пока только задний, хотя им обхожусь спокойно.

    Вот так пока-что неудачно прошел тест драйв, но я уже знаю, что не стоит сдувать покрышку слишком сильно, хотя и непонятно пока в чем реальный косяк ее сдутия или раздрочил ниппель или всё-таки слишком сильно сдул.