Ну что же, пришла зима, под руку попались, еще той зимой заказанные, пыльники Acros, 2 пустые каретки BB51 и мысли опять вернулись в свое русло. Как писал весной:
http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post5731978 эксперимент с пыльниками Race Face выдался не очень удачным, вина в том непосредственно пыльников, но никак не моя. Пыльники Acros:
https://www.bike-components.de/en/Ac...versal-o20001/ у меня были 2 шт., 2 комплекта голых чашек BB51 в отличном состоянии тоже имеются, штангенциркуль в руки и вперед, так что я намерил. Глубина посадки подшипника в чашку BB51 - 7,7 мм, а толщина бутерброда подшипник (стандартный 7 мм) + пыльник Acros = 7,9 мм.
Но ведь у пыльника есть буртик возле вала, в который упирается уплотнительное кольцо на шатуне, и этот буртик как раз где то 0,2 мм.
А значит что пыльник становится заподлицо с чашкой, как это и сконструировано на BB51 и просаживать вниз подшипник совсем не обязательно, как это было с Race Face. Можно конечно подогнать пыльники под чашки, как это уже кто то давно делал на харьковском форуме, но это колхозненько и получаю ту же BB51, только с закрытым подшипником. В итоге решил все же доработать чашки под пыльник и внутренний диаметр для удобства снятия подшипников расширить.
Вот итог:
Осталось только проверить плотность посадки подшипника с пыльником Acros на мои системы, если будет слабина как с Race Face то может даже запариваться не буду, а если будет сидеть плотно, как писал
amk:
http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post5732241 то останется найти токаря. Как же я жалею что нет у меня знакомых токарей...