Trek Precaliber 24"
По случаю скидкок купил два детских Trek Precaliber 24" по 11400р.

Что подкупило:
Вес 11.150кг( с подножкой и педалями), бренд, одна передняя звезда 32 зуба, шатуны с двумя отверстиями под 127мм и 152мм, штатная резина bontrager, подножка и звонок в комплекте, на этом плюсы закончились. Делаем вывод - проще брать дешевый б/у велосипед как донора рамы и собирать нужный сетап.
Что не понравилось:
Стальная вилка, стальные втулки, стальной руль, стальной подседельный штырь, трещетка 14-28(в 2020мг исправили - 8ск кассета 13-34), одинарные обода, отсутствие крепления бутылки к раме(в 2020 мг исправили), каретка Тяжеленная 350гр под квадрат размер ~68/127,5 ужасной конструкции и со смещённым центром, отсутствие возможности поставить задний дисковый тормоз и ещё по мелочи...
В связи с таким количеством комплектующих из стали и моим новым увлечением - есть чем заняться
Вес некоторых заводских компонентов велосипеда:
Вилка 1200гр
Руль 400гр
Вынос 185р
Каретка 350гр
Подседельный штырь с крепежом 400гр
Переднее колесо в сборе 1645гр
Заднее колесо в сборе с трещёткой 2270гр
Шатуны со звездой 700гр
Резина 545гр
Камера китай 160гр
Педали Пластик 300гр
Подножка лёгкая алю 170гр
Уже куплены и установлены:
рули:
BBB FiberLite BHB-15, c заявленым весом 165гр (на китайских весах около 200гр),
BBB FiberTop BHB-14, с заявленым весом 120гр (на китайских весах около 110гр),
резина: Schwalbe Rocket Ron 24" 2.1, вес 410гр(одна из четырёх 465гр),
Трансмиссия Deore 10 скоростей 11-40 и 11-42(эта интересней) с заменой втулок. Подседельные штыри Карбон с али bxt по 210гр
Вес велосипедов сейчас 10,5 и 10,4кг и это много!
В планах:
Шатуны lasco 140мм с кареткой на выносных подшипниках? Что-то подорожали, может каретки только заменю.
Алюминиевые вилки, штатная весит 1200гр - под вибрейк не нашёл 24 алю вилку.
Не определился с Передними втулками и педалями, но всё впереди...
Что подкупило:
Вес 11.150кг( с подножкой и педалями), бренд, одна передняя звезда 32 зуба, шатуны с двумя отверстиями под 127мм и 152мм, штатная резина bontrager, подножка и звонок в комплекте, на этом плюсы закончились. Делаем вывод - проще брать дешевый б/у велосипед как донора рамы и собирать нужный сетап.
Что не понравилось:
Стальная вилка, стальные втулки, стальной руль, стальной подседельный штырь, трещетка 14-28(в 2020мг исправили - 8ск кассета 13-34), одинарные обода, отсутствие крепления бутылки к раме(в 2020 мг исправили), каретка Тяжеленная 350гр под квадрат размер ~68/127,5 ужасной конструкции и со смещённым центром, отсутствие возможности поставить задний дисковый тормоз и ещё по мелочи...
В связи с таким количеством комплектующих из стали и моим новым увлечением - есть чем заняться

Вес некоторых заводских компонентов велосипеда:
Вилка 1200гр
Руль 400гр
Вынос 185р
Каретка 350гр
Подседельный штырь с крепежом 400гр
Переднее колесо в сборе 1645гр
Заднее колесо в сборе с трещёткой 2270гр
Шатуны со звездой 700гр
Резина 545гр
Камера китай 160гр
Педали Пластик 300гр
Подножка лёгкая алю 170гр
Уже куплены и установлены:
рули:
BBB FiberLite BHB-15, c заявленым весом 165гр (на китайских весах около 200гр),
BBB FiberTop BHB-14, с заявленым весом 120гр (на китайских весах около 110гр),
резина: Schwalbe Rocket Ron 24" 2.1, вес 410гр(одна из четырёх 465гр),
Трансмиссия Deore 10 скоростей 11-40 и 11-42(эта интересней) с заменой втулок. Подседельные штыри Карбон с али bxt по 210гр
Вес велосипедов сейчас 10,5 и 10,4кг и это много!
В планах:
Шатуны lasco 140мм с кареткой на выносных подшипниках? Что-то подорожали, может каретки только заменю.
Алюминиевые вилки, штатная весит 1200гр - под вибрейк не нашёл 24 алю вилку.
Не определился с Передними втулками и педалями, но всё впереди...