Я его слепила из того что было.
В пику выкладывателям новых стоковых чистых велосипедов. Выкладывают тут на обзор всякую шнягу... и я свою представлю.
Рабочий вариант, редко видящий губку с пеной.
Планировалось дешево, неспешно, уровня ЛХ. Не очень получилось. Фсякие запчасти менялись почти год.
Вел достался мне бесплатно, я его нечестно выиграл в лотерею на работе. 3 года на нем изредка выезжали покататься. Ну и на мультигонки я раза 3 ездил. За это время были заменены только цепь (порвал) и грипсы, поставил с болтиками. Было весело, когда на спуске, в дождь родные грипсы остались у меня в руках. В 2008 меня подзадолбало бегать в летний сезон и я решил купить себе нормальный велик и летом не бегать, а ездить. А на этом пока проверить свои силы в гонке. Но на гонку с кривым колесом и без трех спиц не поедешь. Хотел заменить спицы, но не смог снять трещетку. Получив небольшую консультацию от товарища поехал в соколя за новым колесом, кассетой, манеткой и переклюком. Ну и дальше пооотииихооонькуу так…
Собирался типа для жены, но всю осень и зиму (да и эту весну) катаю на нем я. А летом на даче она.
Педосивел Кона Оаху 2005
Рама: Кона Оаху 2005 алюминий обычая PG повсюду
Вилка: Тур солнца 63 мм путешествия [FONT=Wingdings]==>[/FONT] Реба СЛ ’07 85 мм [FONT=Wingdings]==>[/FONT] Лиса Ф80РЛ ’07 [FONT=Wingdings]==>[/FONT] Лиса Ф100Х
Система: Тур солнца х.з. [FONT=Wingdings]==>[/FONT] Шимано ХТ М770 175 мм
Передний тормоз: Ви Тектро х.з. [FONT=Wingdings]==>[/FONT] без тормоза [FONT=Wingdings]==>[/FONT] Авид сочный 3 [FONT=Wingdings]==>[/FONT] Авид сочный предельный 3 (Г2 160 мм)
Задний тормоз: Ви Тектро х.з. [FONT=Wingdings]==>[/FONT] Авид одна цифра 7 + Авид быстрый диск 7
Манетка правая: Срам макс 7 ск фазовращатель [FONT=Wingdings]==>[/FONT] Срам Х.0 фазовращатель
Манетка левая: Срам макс 3 ск фазовращатель [FONT=Wingdings]==>[/FONT] Срам Х.9 гашетка [FONT=Wingdings]==>[/FONT] Срам Х.0 фазовращатель
Передний переключатель: Шимано Турнир TY-10GS [FONT=Wingdings]==>[/FONT] Срам Х.7
Задний переключатель: Шимано Турнир [FONT=Wingdings]==>[/FONT] Срам Х.7 [FONT=Wingdings]==>[/FONT] Срам Х.9
Рубашки: разные [FONT=Wingdings]==>[/FONT] Аллигатор Ай-линк
Кассета: МФ-ХГ37, 7ск, 13-28 [FONT=Wingdings]==>[/FONT] Срам ПГ990
Цепь: х.з. [FONT=Wingdings]==>[/FONT] х.з. [FONT=Wingdings]==>[/FONT] Шимано ХТ
Защита пера: камера + изолента
Педали: топталки хорошопойдите [FONT=Wingdings]==>[/FONT] Шимано ПД-М505 [FONT=Wingdings]==>[/FONT] углерода посмотреть кварцем '10 [FONT=Wingdings]==>[/FONT] углерода посмотреть кварцем '08
Рулевая: стоковае Ахеадсет [FONT=Wingdings]==>[/FONT] Ручей тростника С2
Вынос: Кона [FONT=Wingdings]==>[/FONT] Истон ИА-50 [FONT=Wingdings]==>[/FONT] Полная скорость вперед ХС115
Руль: Кона райзер [FONT=Wingdings]==>[/FONT] Лицо гонки деус ХС 25,4 [FONT=Wingdings]==>[/FONT] Синтэйс с низким подъемом 660 мм
Грипсы: стоковые резинки [FONT=Wingdings]==>[/FONT] резинки на болтиках [FONT=Wingdings]==>[/FONT] Декатлон
Подседельный штырь: х.з. (м.б. Кал ой) [FONT=Wingdings]==>[/FONT] Полная скорость вперед ФР-200 27,2х350
Седло: Вело плюш [FONT=Wingdings]==>[/FONT] Селе Италия Шивер [FONT=Wingdings]==>[/FONT] ВТБ Дево хромо
Переднее колесо: х.з. (возможно формула) + х.з. 2 мм + х.з. (при приземлении в корень сложил в неизвестную мне фигуру) [FONT=Wingdings]==>[/FONT] Надежда профессионал 2 черная + революция + Мавик 819
Заднее колесо: х.з. (возможно формула) + х.з. 2 мм + х.з. [FONT=Wingdings]==>[/FONT] Чозен (2 прома) + х.з. 2 мм + Алексей ДМ24 [FONT=Wingdings]==> [/FONT]Надежда профессионал 2 черная + революция + Мавик 819
Эксцентрики: х.з. [FONT=Wingdings]==>[/FONT] Мавик Ти
Камеры: Чинг Чен шины [FONT=Wingdings]==>[/FONT] нет
Передняя покрышка: Чинг Чен шины 1,9 [FONT=Wingdings]==>[/FONT] житель европейского континента, горный король 2,2 бескамерка
Задняя покрышка: Чинг Чен шины 1,9 [FONT=Wingdings]==>[/FONT] житель европейского континента, горный король 2,2 бескамерка
В переводе принимали участие Гугл и Промт.
Спасибо за внимание.
[FONT=monospace][/FONT]
А это какая-то су...а натянула цепь при въезде в лес
[FONT=monospace]
[/FONT]
|
|
Ответить с цитированием
Сообщение от multig
