Cube LTD Team. Молоко и кровь.

[MoRfiUM]

Свершилось!

Приобрел велосипед Cube LTD Team 2010. С нетерпением жду когда сойдет снег

Это мой первый кросс-кантрийный велик. Велик есть, что далешь? Пока есть время необходимо подготовиться к открытию сезона. Начитавшись форума сделал вывод что нужно закупиться следующим:

- Шлем
- Перчатки
- Джерси
- Инструмент
- Держатель для воды и бутылку
- Инструмент

Возможно

- Контакты (ботинки и педали)





---------- Добавлено в 14:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:50 ----------

Собственно по дальнейшим покупкам есть несколько вопросов:

Насос:

На велике установлены обода под автомобильный нипель и соответствующие покрышки. Так же есть воздушная вилка.

Не хотелось бы покупать несколько насосов? есть ли универсальные модели? Чтоб был монометр, возможность накачать колеса как с автомобильным нипелем так и велосипедным до 30-50 psi (как указано на покрышках) и вилку до 110-120 psi (как указано на вилке)?

Камеры

Какой ремкомплект посоветуете? На чайне очень много разных, возможно наверняка есть како-то более популярный и не раз спасший заядлых веломаньяков

Так же нужны камеры. Те что указаны в спецификации к велику на чайне не нашел, какие лучше взять?

Еще как я понимаю нужны монтажки, ключи и бардачок чтоб все это прицепить на велик. Нужны ли три монтажки или достаточно двух? (встречал как первые так и вторые комбинации). Шестигранники понарвились вот эти

http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=36267

Достаточно ли их будет для того что бы открутить, прикрутить все болты на велике, если будет такая необходимость?

Прочее

Еще не очень понравилась организация тросиков спереди, по моему тросик к локауту вилки должен идти под гидролинией к заднему тормозу, возможно я ошибаюсь по при повороте руля возникает излишнее натяжение, которого можно избежать, пропустив тросик локаута снизу.

Стоит ли покупать защиту пера? И еще какие либо наклейки. На велике уже наклеена прозрачная наклейка на верхней части пера и на нижней части большой нижней трубы рамы.

[BogdanSin]

Можно купить вилочный насос, им можно и колеса накачать, 5 минут правда на каждое колесо уходит.... лучше бери ремкомплекты и камеры от известных брендов, типа maxxis, michelin, continetal и т.д. Монтажки дешевые лучше не покупать, ломаются очень быстро

[BGSM]

Велик есть, что далешь?

Как минимум поставить седло, тормозные ручки и монетки в такое положение, чтобы возможно было ими пользоваться

[MoRfiUM]

Можно купить вилочный насос, им можно и колеса накачать, 5 минут правда на каждое колесо уходит.... лучше бери ремкомплекты и камеры от известных брендов, типа maxxis, michelin, continetal и т.д. Монтажки дешевые лучше не покупать, ломаются очень быстро

Как на чайне отличить вилочный насос от обычного? Нашел там несколько моделей с "переключателями" на выскокое давление и на быструю накачку. Такой можно использовать и для вилки и для колес?

http://www.chainreactioncycles.com/M...x?ModelID=7457

Что значит
- Mounting bracket included
- Dual head for either schraeder or presta

И по всей видимости там нет шланга, разве это удобно цеплять насос непосредственно к нипелю?

Вот этот как я понимаю только для вилок

http://www.chainreactioncycles.com/M...x?ModelID=7355

Такие монтажки быстро убьются?
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=24781

если рассматривать вот такие камеры

http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=18901

Какая из моделей подходит мне?

59412 In Stock 26 x 1.75-2.5 Presta 42mm $6.57
59414 In Stock 26 x 1.75-2.5 Presta 52mm $7.89
59413 In Stock 26 x 1.75-2.5 Schrader $6.57

---------- Добавлено в 14:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:32 ----------

Как минимум поставить седло, тормозные ручки и монетки в такое положение, чтобы возможно было ими пользоваться

С виду вроде все нормально стоит (хотя я не знаю как оно должно стоять). Подробнее по настройке седла и ручек думаю подскажут моя задница и руки при первой поездке. Нужно только шестигранники нужных размеров приобрести а то тот что есть подходит только для регулировки руля.

[BogdanSin]

смотри давл

Как на чайне отличить вилочный насос от обычного? Нашел там несколько моделей с "переключателями" на выскокое давление и на быструю накачку. Такой можно использовать и для вилки и для колес?

смотри максимальное давление которое они могут накачать... обычно это 300psi

Такие монтажки быстро убьются?
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=24781

они не удобные, за спицу не цепляются, надо руками держать

вот по отзывам хорошие монтажки
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=14884

если рассматривать вот такие камеры

камеры хорошие, только если покупать будешь не забывай, что у тебя клапан шредера, а не прэста

[Killer Tomatoes]

Не хотелось бы покупать несколько насосов

Поверь оно того стоит. У меня три насоса. Вилочный высокого давления. Небольшой походный. И большой. Большим дома за 40-50 качков набиваешь давление до 4 атм и вперёд. Походный на случай внезапного прокола возишь с собой. При желании можно и вилочный возить, пока будешь с давлением экспериментировать.

[MoRfiUM]

Конструктивно, спасибо!

Добавил в корзину монтажки, теперь понял для чего эти закорючки на концах. Они металлические, не повредят обода?

Клапан шредера этот как раз "автомобильный" а не "велосипедный" правильно? Если да, то тоже добавляю в корзину

Для моей вилки вроде 300psi без надобности в мануале написано что под мой вес где-то 110 а приведенный выше насос расчитан до 130, должно хватить.

---------- Добавлено в 15:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:16 ----------

Поверь оно того стоит. У меня три насоса. Вилочный высокого давления. Небольшой походный. И большой. Большим дома за 40-50 качков набиваешь давление до 4 атм и вперёд. Походный на случай внезапного прокола возишь с собой. При желании можно и вилочный возить, пока будешь с давлением экспериментировать.

Вечная проблема универсальности все универсальные вещи заведомо уступают узко специализированным.

Нужно еще со шредерами и прэстами разобраться, как их на вид отличить?

BogdanSin говорит что на колесах шредер а на вилке?

[МихаилХ]

MoRfiUM, приветствую! Поздравляю вас! Отличный байк. Нескромный вопрос, во сколько вам обошелся этот красавец? : D Брали в соколях(32-ой павильон)?

[BogdanSin]

клапан шредера это в простонародье автомобильный,
клапан преста это велосипедный, примущество его в том, что подкачивать реже чем шредер надо, и в диаметре он меньше типа для увеличения жесткости обода в месте нипеля.. хотя у меня были и шредер и преста, разницы особой не заметил... если на дороге прокололся, то вряд ли у какого нибудь автомобилиста окажется насос под преста, хотя есть переходники под автонипель...
на вилках обычно шредер!

Добавил в корзину монтажки, теперь понял для чего эти закорючки на концах. Они металлические, не повредят обода?

они внутри металические чтобы не ломались, а снаружи пластик как на всех монтажках!

[MoRfiUM]

клапан шредера это в простонародье автомобильный,
клапан преста это велосипедный, примущество его в том, что подкачивать реже чем шредер надо
на вилках обычно шредер!

Спасибо!