Обода для найнера

[Скользящий]

[FONT=Arial]Затеял постройку найнера на раме Surly Karate Monkey.
Вел делаю для ежедневных покатушек по городу, трассе, легкому бездору, а также для туризма. Принципиально хочу V-brake.
Найнерских ободов под это дело нашел немного:

WTB Dual Duty FR 29er
[/FONT][FONT=Arial]WTB LaserDisc 29er
Mavic A719
DT Swiss TK 7.1[/FONT]

Пока склоняюсь к Mavic т.к. есть версия под 36 дыр (у меня есть соответствующая 36-дырная передняя втулка)
Смущает тот факт, что они, как и DT, размерностью 622х19с и по сути являются гибридными.
Я же планирую резину 2.35 - 2.4 чтобы скомпенсировать жесткость рамы-вилки. Но к продукции WTB у меня несколько предвзятое отношение, были обода на 26 - металл у них очень мягкий, постоянные восьмерки. У кого есть соображения на этот счет?

[VladimirI]

у втб очень разные обода в ассортименте, выбрал ты тоже очень разные. весишь центнер что ли ? ну 719 бери. можно еще санримс эквалайзеры взять пошире с чейна.

[igore]

Я же планирую резину 2.35 - 2.4

2.4 великолепно сядет на 622х19, не парься.

[Скользящий]

VladimirI,
igore,
Забыл упомянуть, вешу чуть больше центнера, грамотно запрыгивать не умею

---------- Добавлено 16.11.2009 в 00:02 ---------- Предыдущее сообщение 15.11.2009 было в 23:58 ----------

можно еще санримс эквалайзеры взять пошире с чейна.

Они же вроде ДискОнли

[igore]

VladimirI,
igore,
Забыл упомянуть, вешу чуть больше центнера

И я столько же. Что не мешает мне катать на 622 x 19 и широкой резине. И у меня тоже есть вилка [FONT=Arial]Surly Karate Monkey.[/FONT]

[Скользящий]

igore,
и все же Мэвик или DT?
Вес пофиг главное прочность

[igore]

igore,
и все же Мэвик или DT?
Вес пофиг главное прочность

Если бы разговор шёл о дисковых TN719 (макстал) я не задумываясь рекомендовал бы их- они вне конкуренции. А719, к сожалению не максталовые, но народ говорит что неплохие. Про DT не скажу, не знаю. И при спицовке советую вам забыть про компетишны, супер компы и революшны - они не под ваш (наш =) вес, только чемпионы или аналог от сапим.

[o-leg]

насчет супер компов не соглашусь - очень интересные спицы - мой спицовщик их уважает за практически нулевую удлиняемость в отличии от тех же революшенов
но для туризма - лучше чемпионов 2мм нет ничего
кстати у 719 обода двойное пистонирование - конечно весу больше но и распределение усилий имхо более равномерное по профилю

[Арчи Кун]

Самое интересное, что при одинаковом стиле езды, аналогичных рамах и жестких вилках у меня получился следующий результат:
- Mavic CXP22, DT Revolution, клинчеры 23 мм, 8 атм, пробег 8500 км - восьмерки отсутствуют
- Mavic A719, DT Champion, покрышки 32 мм, 3.5 атм, пробег 3500 км - восьмерки ~2 мм.
Сборка колес делалась одним и тем же мастером.

[Скользящий]

...но для туризма - лучше чемпионов 2мм нет ничего

Согласен, к тому же они дешевле

- Mavic CXP22, DT Revolution, клинчеры 23 мм, 8 атм, пробег 8500 км - восьмерки отсутствуют

Ну они же совсем узкие