Фэтбайк клуб

[zmey70]

А я вот себе уже собрал полностью велосипед на колесах шириной 4 дюйма - SURLY PUGSLEY. Ощущения от катания по грязи/полному бездорожью просто невероятные. По городу на нем тоже забавно гонять - прыжок с метрового парапета сопровождается потом подпрыгиванием обратно на пол-метра. Теперь вот жду-не-дождусь настоящего снега. А когда встанет лед - вообще буду счастлив. Уже придумал для покатушек на своем PUGSLEY кучу интересных маршрутов - по таежным зимникам и льду озера Байкал.

Комплектация:
1 рама SURLY PUGSLEY 18"
2 вилка SURLY PUGSLEY Cro-Mo для втулки шириной 135 mm
3 руль RACE FACE EVOLVE 665 mm4 вынос RACE FACE RIDE 90 mm
5 рулевая FSA ORBIT MX PRO 1-1/8
6 седло BBB
7 подседельный штырь TIOGA 27.2
8 система TRUVATIV BLAZE ISIS
9 кассета PG 950 11-34
10 цепь SRAM PC 971
11 каретка FSA PLATINUM DH Pro 100x148 mm ISIS
12 тормоза AVID JUICY 3
13 втулки SUN RACE M90
14 обода SURLY LARGE MARGE 26" 65 mm wide - offset drilled
15 спицы MACH
16 педали Crank Brothers Eggbeaters
17 покрышки SURLY ENDOMORTH 3.7"
18 манетки SHIMANO DEORE M511
19 переключатели front - HONE E-type & rear DEORE M592 shadow

Внешний вид и фотки с драйв теста можно посмотреть здесь:
http://pics.livejournal.com/macsimka/gallery/0000hr25 - Ура! пришла посылка из Англии!
http://pics.livejournal.com/macsimka/gallery/0000kckw - Первые испытания в лесу.
http://pics.livejournal.com/macsimka/gallery/0000pw1p - По первому снежку. 4" против 2".

[Dusty]

По голому льду на нешипованной резине не страшно? На Байкале ветра сильные, там голого льда мноооого...

Еще интересно, нафига на этом байке 3я звезда на системе

[zmey70]

По голому льду на нешипованной резине не страшно? На Байкале ветра сильные, там голого льда мноооого...

Я не раз ездил по Байкалу на велосипеде. Пока я не буду утверждать, что этот велосипед годится для катания по льду, но его устойчивость позволяет по крайней мере надеяться на контролируемый занос. Но самое главное: с начала марта на юге Байкала на льду лежит обычно столько снега, что шипованная резина там может очень сильно мешать, не смотря на то, что обязательно будут встречаться большие куски голого льда. Вы можете пролететь маршрут Листвянка-Слюдянка (100 км) на Биг Апплах с скоростью 25 км/час (пару раз приложившись на ледяных полях Култукского Залиива) или зарыться на шиповке, как крот, в снежных застругах еще в 20 км от Листвянки.

Еще интересно, нафига на этом байке 3я звезда на системе

Поверьте, легкость хода такого велосипеда абсолютно не соответствует его внешнему виду. На шоссе на нем легко едется со скоростью 30 км/час. Единственное последствие массивных колес - это "тяжелая" динамика разгона. Я тоже сначало хотел избавиться от третьей звезды в пользу рокринга, но прокатившись несколько раз по городу, с целью добраться до леса, понял, что третья звезда еще пригодится.

[shapirus]

а по асфальту как ощущения?)

ап. черт, ответ опередил вопрос

[Dusty]

zmey70,спасибо, вполне доступно разъяснил

правда думаю что для 30 км/ч все же 3я звезда не нужна.

[zmey70]

Если просмотреть фотографии таких "фатбайков" в интернете, то на 90% из них видно, что третья звезда заменена на рокринг. Я еще слишком мало катался сам на своем PUGSLEY и еще не знаю какие изменения стоит внести в его конструкцию. Пока пользуюсь третьей звездой достаточно активно. На асфальте, как я говорил, он ведет себя очень не плохо. Видимо легкость хода обеспечивается большим диаметром колеса и почти полусликовым рисунком протектора. Хотя в покрышки я закачиваю сейчас всего 10-15 PSI, они на ощупь довольно "дубовые". В условиях города он ведет себя просто прекрасно - совершенно не боишся всяких городских препятствий и на светофорах благодаря невероятной устойчивости можно держать трекстенд даже не держась руками за руль .

[Dusty]

можно держать трекстенд даже не держась руками за руль .

Круто

[Ийон Тихий]

ЙОУУу! Нереальная круть! Еще лет пять назад я почитывал мтбр и гадал когда фэтбайки доедут до заснеженных просторов нашей необъятной)))


zmey70, поздравляю! крайне целесообразная машинка для ваших условий.
Сколько весит? Что за камеры? Частота проколов?

[zmey70]

Сколько весит? Что за камеры? Частота проколов?

Вес с контактными педалями получился по моим замерам 15,6 кг. При этом вес всего велосипеда со снятыми колесами составляет всего 8,5 кг. То есть вес одного колеса - 3,5 кг. Похоже на правду - 1150 на обод, 300 на втулку, 1250 на покрышку, 400 на камеру, а остальное - на спицы и ободную ленту, которую я изготовил из цельной камеры на 20". Колеса абсолютно одинаковые, оба - и переднее и заднее собраны на задних втулках. Их можно даже менять местами прямо во время покатушки. Только на том колесе, которое стоит сзади - кассета, а на том, которое спереди - пока только защитная резинка на барабане, сделанная из велосипедной камеры.

Когда я заказывал покрышки, то в комплект к ним заказал про запас целых четыре специальные камеры на 3-4". Такие камеры тоже выпускает SURLY.

Я пока еще ни разу не прокололся. но катался еще очень мало. При чем, в основном в лесу и по городу - в достаточно чистых местах. Зато я убедился уже, что даже редкие проколы могут доставить много неприятностей. Когда мне понадобилось разбортировать покрышку, то одна только процедура спускания избыточного воздуха из камеры у меня заняла около 5 минут! Впрочем, повторюсь - вес камеры составляет 400 (!) грамм. Такие камеры сами как покрышки и думаю, что проколоть их будет не так просто.

[Павел Бородулин]

Но таким колесам, наверное, "обычные" осколки и прочая мелкоразмерная режущая хрень не так страшна.

Очень интересная тема )