Дорожный титановый концепт

[Яша Хейфиц]

Автору респект!
Расчеты рулят! У некоторых мировых производителей все намного хуже. Я до сих пор не могу понять, как у Норки получилось так, что перья и рамы посыпались у всей серии??? Помоему это говорит о том, что там все намного проще, и грамотные конструкторы там не работают. Т.к. элементврный анализ рамы и узлов, в чемнить типа энсиса выявил бы слабые места.

[melox]

а сзади - короткий

Сзади нормально, кстати, как раз хватает.
А вот переднее под лефти откровенно порадовало

Кстати, +1 за честный синглспид - мелкую звезду спереди долой, и никаких успоков! :cool:

[MrXandr]

Байк вполне достоин звания БАЙК ГОДА среди кастомов

Полностью согласен! Байк выглядит очень необычно. Вело-терминатор! :D Руль конечно травмоопасен и я вообще не представляю как за него можно держаться (я бы сделал ближние палки-рога как минимум вполовину короче). А с обычным рулем было бы уже не то.
Автору уважуха! Байк реально порадовал.

[tufoed]

Байку зачет однозначно.
Руль стремный и на вид неудобный, по-моему можно было и более традиционный руль сделать и с меньшим весом. Хотя не поездив я бы не взялся категорично заявлять о реальном удобстве или неудобстве.

Я так понимаю, на вилке крепление постмаунт специально сделано под крепление со сферическими шайбами в стиле Авид (т.е. на 5мм короче)? Для чего? лишний вес же на эти шайбы и более длинные болты!

[Fenix]

Руль стремный и на вид неудобный, по-моему можно было и более традиционный руль сделать и с меньшим весом. Хотя не поездив я бы не взялся категорично заявлять о реальном удобстве или неудобстве.

Про руль умолчу, уже терли много, в теме есть все кроме фотографий, пока нет возможности, я на нем проехал более 3600км, карбопалка есть, не поставлю из принципа :p

Я так понимаю, на вилке крепление постмаунт специально сделано под крепление со сферическими шайбами в стиле Авид (т.е. на 5мм короче)? Для чего? лишний вес же на эти шайбы и более длинные болты!

для того же для чего их ставит авид
чтобы компенсировать неточности изготовления, вилка пока уникальная за №2, делалась без спецоснастки,да и шайбы должны быть все равно, вес в разы меньше переходника is\pm, а болтеги титановые, лишние 5г за простоту настройки я переживу,

[Mistral]

Вел отличный! Только крепления крыльев...
я бы заменил на традиционные - не так в глаза бросались бы
или есть конструктивные сложности с этим?

[Fenix]

традиционные крепления подразумевают традиционные крылья, они есть, но неэффективные. текущие крепления это лобовое решение смешной цены около 200р и за все крылья примерно 250, есть идея сделать их более другими, жесткими и эстетичными, но пока нет эффективного решения, лень, делать и вообще кататься

[tufoed]

для того же для чего их ставит авид
чтобы компенсировать неточности изготовления, вилка пока уникальная за №2, делалась без спецоснастки, да и шайбы должны быть все равно, вес в разы меньше переходника is\pm, а болтеги титановые, лишние 5г за простоту настройки я переживу

ИМХО, крепление и отторцевать можно было, зато теперь авид не поставить

[Fenix]

Не вижу проблем, еще алю шайба 2.5мм и авид встанет как родной, сейчас формулы стоят глубже на 1-1.5мм, на работу, износ колодок не влияет.
в шкапу валяются ультимейты, как нибудь попробую. с прямым рулем, специально для злопыхателей

[Халиков Олег]

Вилка - обалденная! Автору зачот и респект за проделанные расчеты. Завидую белой завистью.