Тандем-лигерад "Моби-Дик"
+ Ответить в теме
Страница 1 из 5 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 46

Тема: Тандем-лигерад "Моби-Дик"

  1. #1

    По умолчанию Тандем-лигерад "Моби-Дик"

    Я давно увлекаюсь веломобилями, строю их неспешно, веду свой сайт, собираю информацию, занимаюсь неспешно-ленивой пропагандой веломобилей. На своем предыдущем творении - лигераде "Черная пантера" я проехал 900 километров за 9 дней по "Золотому кольцу" в 2007 году. Потом у меня появилась жена, с которой тоже хотелось прокатиться по "Золотому кольцу", показать, что это такое вообще, а также показать деревеньки русской глубинки. К сожалению, накатать нужный скилл в этом году мы не успели, а потому было принято решение строить двухместный веломобиль на двух колесах - лигерад-тандем, чтобы всегда ехать вместе и ехать с одной скоростью. В ходе обсуждений пришли к необходимости независимого привода, чтобы каждый крутил в своем темпе и со своим каденсом.
    Еще для наших дорог хотелось полной подвески, иначе на разбитом асфальте без подвески на лигераде неуютно. Для передней подвески и независимого привода подходила только схема Flevobike с рулевой колонкой где-то под виденьем. На такой схеме я сам не катался, но видел в сети фотографии подобного германского Flevo-тандема, который пробежал уже 5000 километров:



    Информации в сети по таким схемам на русском или английском языках не было вообще, было только на немецком.
    Но я рискнул и решил делать тандем именно по такой схеме. Моя схема здесь.Первоначальная схема - здесь.

    Тандем успешно прошел 500 километров по маршруту Дубна-Тотьма в рамках тура "Золотое кольцо России" 2009 года.

    Из-за катастрофической нехватки времени не успел доделать переднюю подвеску. Материал рамы - квадратная стальная труба 40х60х2, вес тандема - 38 кг, колеса оба по 26 дюймов, база - 212 см, угол рулевой колонки - 55 градусов, трейл - 95 мм. Максимальная скорость - примерно 48 км/ч, с горки спускались со скоростью 58,7 км/ч. По ровному без особого напряга можно крутить со скоростью 30-35 в течении пары часов, например. Средняя скорость в гонке на 50 километров по холмистой местности - 26 км/ч.







    Фотографии тандема:
    http://photofile.ru/users/hoff/96132938/
    Фотографии тура:
    http://photofile.ru/users/hoff/96135269/
    Изображения Изображения
    Последний раз редактировалось Халиков Олег; 26.11.2009 в 13:03.

  2. #2

    По умолчанию

    Моё почтение, великое дело! Это вам не бутиковые подвесы собирать, ггг =) Осталось тока вылизать и покрасить.

    Вопрос: как ощущается разница в кол-ве оборотов переднего и заднего колёс?
    Странно, случилось именно то, что должно было случиться!

  3. #3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimon_RA Посмотреть сообщение
    Моё почтение, великое дело! Это вам не бутиковые подвесы собирать, ггг =) Осталось тока вылизать и покрасить.

    Вопрос: как ощущается разница в кол-ве оборотов переднего и заднего колёс?
    Никак. Передачи подбираются индивидуально каждым членом экипажа.
    Жесткой синхронизации нет.

  4. #4

    По умолчанию

    MS Visio в роли САПР - оригинально

  5. #5

    По умолчанию

    по фоткам сначала какой-то шурикен-стайл, а на выходе конфетка только в лифт не влезет.

  6. #6
    Почетный веломаньяк! Аватар для reginald
    Байк
    Scott Addict R4 '09
    Адрес
    Москва, Лефортово
    Сообщений
    2,078

    По умолчанию

    Однако Velokraft VK2 http://velomobil.nm.ru/foreign_exper...velokraft_vk2/ "это что-то особенного!" Спасибо Олегу за перевод.
    PS. Кстати, High-speed sweeper означает гладкая скоростная дорога. Это чудо действительно способно развить 80 км/ч?
    Вот на чем надо разделки ездить! :cool: Правда, цены жесть http://bentupcycles.com/product/velokraft-nocom-446.htm
    Изображения Изображения
    Последний раз редактировалось reginald; 29.08.2009 в 22:18.
    http://www.forum-lines.ru/rez/reginald.gif
    Городской скоттовод, любитель велопробегов

  7. #7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aphlux Посмотреть сообщение
    по фоткам сначала какой-то шурикен-стайл, а на выходе конфетка только в лифт не влезет.
    Как ни странно - влезает. По большой диагонали грузового лифта - но влезает!

    В плане уменьшить базу сантиметров на 20-30, улучшив развесовку и "укомпактив" до более нормального залезания в лифт.

  8. #8

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от reginald Посмотреть сообщение
    Однако Velokraft VK2 http://velomobil.nm.ru/foreign_exper...velokraft_vk2/ "это что-то особенного!" Спасибо Олегу за перевод.
    PS. Кстати, High-speed sweeper означает гладкая скоростная дорога. Это чудо действительно способно развить 80 км/ч?
    Да, способно. Дашевский до 90 километров в час разгонялся на тандеме Hase Pino с одним немцем, пока тот путешествовал по России. Я разгонялся с горы на своей Черной пантере до 70.

    2Reginald
    Мне больше нравится вот эта игрушка:

    Последний раз редактировалось Халиков Олег; 29.08.2009 в 22:19.

  9. #9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimon_RA Посмотреть сообщение
    Моё почтение, великое дело! Это вам не бутиковые подвесы собирать, ггг =) Осталось тока вылизать и покрасить.

    Вопрос: как ощущается разница в кол-ве оборотов переднего и заднего колёс?

    Скажу вам по секрету переднее и заднее колесо крутятся с одинаковой скоростью

  10. #10

    По умолчанию

    Лигерад-тандем-подвес да ещё и полноприводный! Это полный и безоговорочный зачот!))

    Как он в говнах себя ведёт? Лучше или хуже банальных байков?
    [FONT=Franklin Gothic Medium]if you're in control you're not going fast enough[/FONT]

+ Ответить в теме

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 13.08.2009, 17:35
  2. Ответов: 28
    Последнее сообщение: 26.05.2009, 14:53
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 26.06.2008, 16:33
  4. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 17.08.2007, 16:01