Смазки для разных деталей

[ProFfeSsoRr]

Надо бы полностью перебрать велосипед, и в связи с этим задумался: надо ли покупать какие-нить специальные смазки? В смысле - во втулки там, и т.п. Для цепи как я понял для меня идеальна будет тефлоновая (тем более что вроде есть нормальная и не сильно дорогая, http://equip-ssc.ru/?run=article&category=15&id=142 ), т.к. катаю по городу и посуху, и хочется смазывать цепь как можно реже.
А вот по втулкам я даже и не знаю. Вот нашел в другом магазине Hanseline 305501 за 120 рублей, вроде как специально для подшипников, еще есть Hanseline 304900 MTB - вроде графитовая,и я так понимаю что это для цепи. Или нет?

[Gregg]

Смазка велосипеда.

Добавлено позже (07/07/2009 14:12):
Ещё кое-что:

Тефлоновые смазки. Или они же, но в спреях.

[ProFfeSsoRr]

Ссылки почитал. Нигде нет четкого "брать! Рулит" или наоборот. У кого деньги есть - те пользуются. А у меня денег немного, и вообще жалко. Вот и что, собсна, делать? Кстати, нашел я еще в наших краях вот такую смазку: "Hanseline 305006 для цепи густая". Оно правда для цепи? Я всегда считал, что густая - это в подшипники там, во втулки...

[Caleb_Crow]

Никто никогда не напишет "Брать! Обязательно!" и т.п. Т.к. это накладывает определенную ответсвенность за слова. Потом ты же скажешь, - "Аааа! Обманули...". Если что-то пойдет не так.

[coolmox]

<div class='quotetop'>Цитата(ProFfeSsoRr @ 07.07.2009 22:10) <{POST_SNAPBACK}></div>

Ссылки почитал. Нигде нет четкого "брать! Рулит" или наоборот. У кого деньги есть - те пользуются. А у меня денег немного, и вообще жалко. Вот и что, собсна, делать? Кстати, нашел я еще в наших краях вот такую смазку: "Hanseline 305006 для цепи густая". Оно правда для цепи? Я всегда считал, что густая - это в подшипники там, во втулки...[/b]

Мне кажется, что многоуважаемая общественность умалчивает о таком вопросе - а как ты будешь разбирать вел? Не мало специнструмента потребуется для этого, что намного выше в цене, чем литол за 30 рублей. Если все есть, то ... просто литол.

[freewind]

<div class='quotetop'>Цитата(coolmox @ 07.07.2009 16:26) <{POST_SNAPBACK}></div>

Мне кажется, что многоуважаемая общественность умалчивает о таком вопросе - а как ты будешь разбирать вел? Не мало специнструмента потребуется для этого, что намного выше в цене, чем литол за 30 рублей. Если все есть, то ... просто литол. [/b]

+1

А если литол по каким то личным эстетическим причинам не подходит (хоть и все иностранные супер пупер смазки типа castrol lmx, mobil (что то там) тоже литивые за исключением универсальных), то можно поддержать русского производителя и купить "вымпел" или MC1500.

+ тефлоновый спрей не самый лучший вариант... (слишком жидкая и стирается быстро на цепи)

[ProFfeSsoRr]

У друга инструмента дофига, у него и разберем. А вот смазку и мне, и ему надо. Вот я и решил на форуме спросить.

Да и вообще - денег жалко на то, что реально не работает. Вроде как тефлонка для цепи все же не просто деньги на ветер, наверное возьму. Ну а во втулки забью тогда че-нить, че у друга найдем. Вроде какие-то "синие сопли" были в достаточном количестве.

<div class='quotetop'>Цитата</div>

и стирается быстро на цепи[/b]

судя по этому форуму она образует белую пленку, которая как раз одлго не стирается. И не забываем - катание только в сухую погоду, цепь в воде не купается.

[Comanche]

Использую:
Шрус металлоплакирующий - для втулок и рулевой.
Трасмиссионку - для цепи и храповика (фрихаб).
Индустриалку (И-20) - для тросов и переклюков.
WD-40 - зимой поливаю оба дерайлера и троса под кареткой.
Тефлоно-силиконовые спреи - тонким слоем раму протереть.

При совке варил велосипедные цепи в циатиме с графитом, заодно с мотоциклетной. Одна из них до сих пор жива. Но это такой головняк.. <_<

P.S. Смазки должно быть в меру! Избыток вреден, чуть меньше чем недостаток.

[ProFfeSsoRr]

Трансмиссионку - на цепь? Так то ли в трансмиссии нагрузки, то ли на цепи... оО И как ты её наносишь, кстати? Шприцом?

[Comanche]

2 ProFfeSsoRr
На цепи нагрузки тоже приличные.. Смазку ,после промывки керосином или уайтспиритом, наношу шприцем, потом излишки вытираю. Трансмиссионное масло(типа ТАД, ТАП) не на много гуще моторного, но не стекает и водой практически не смывается. НИГРОЛ - да, на мёд больше похож, нанести на его цепь действительно проблематично, но сейчас это экзотика ..