Апгрейд с v-брейков на диски старого мтб - Страница 2
+ Ответить
Страница 2 из 10 ПерваяПервая 12347 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 96

Тема: Апгрейд с v-брейков на диски старого мтб

  1. #11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dmitrii80 Посмотреть сообщение
    много лет вел использовался под туризм
    а в моих словах и нет такого
    до туризма дело дошло только последние годы, да и это не единственный вел в гараже, как уже говорил: в грязь / лес и т.п. беру вел на дисковых, там и резина позубастее.

    Цитата Сообщение от Dmitrii80 Посмотреть сообщение
    На вибряках, и обода живые? Ню ню.
    ну, не сложились еще - знач, живые.
    Последний раз редактировалось Amur; 25.04.2024 в 19:58.

  2. #12

    По умолчанию

    Возьми centerlock и mt200 гидравлику, втулки deore или alivio, выше смысла нет.

    Ширину между дропами проверь, старые втулки без дисковых креплений вполне могут оказаться слишком узкими.

  3. #13

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dmitrii80 Посмотреть сообщение
    Много много лет вел использовался под туризм. На вибряках, и обода живые? Ню ню.
    Если туризм равнинный и не по 10 тысяч км в сезон, то почему обода под вибрейки должны умирать быстрее, чем под диски?
    Некоторые мои велосипеды: хромоль, титан, люминь, лайт (разобран), детский

  4. #14

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Were1325 Посмотреть сообщение
    Возьми centerlock и mt200 гидравлику
    еще раз: не хочу гидравлику.
    я катал 15 лет на вибрейках, мне не нужны тормоза уровня "стопкран на поезде", и мне не нужен гемор типа "подтекает / не прокачивается / накрывается шланг " и т.п. - мне этого на авто и мото хватает.
    механика - просто, дешево, работает нормально и не делает мозг.
    7 лет назад, когда первый раз изучал тему, прицел был на Avid BB-серию.

    Цитата Сообщение от Were1325 Посмотреть сообщение
    втулки deore или alivio, выше смысла нет.
    да, здесь вопрос заключался в "шимано или же другие бренды", потому как думал, что сейчас уже на рынке могут быть китайские аналоги дешевле и/или более продвинутые. Но на слуху только Новатек.



    Цитата Сообщение от vshuvalov Посмотреть сообщение
    Если туризм равнинный и не по 10 тысяч км в сезон
    по факту, ПВД пару раз в месяц. Так что суммарно пробег небольшой.
    Надеюсь в этом сезоне замахнуться на формат побольше.
    Последний раз редактировалось Amur; 25.04.2024 в 20:35.

  5. #15
    Веломаньяк
    Байк
    GT Avalanche 3.0 2013 гидравл
    Адрес
    Белгород31
    Сообщений
    1,278

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Were1325 Посмотреть сообщение
    Возьми centerlock и mt200 гидравлику, втулки deore или alivio, выше смысла нет.

    Ширину между дропами проверь, старые втулки без дисковых креплений вполне могут оказаться слишком узкими.
    Почему советуете centerlock, а не 6 болтовые втулки под дисковый тормоз? Чем лучше centerlock?

    Цитата Сообщение от MEHANIK Посмотреть сообщение
    Плюсом к шестиболтовым втулкам новые спицы покороче старых.
    В т ч спицы втулки под диск на 6 болтов, короче не только спиц вибрейковых, но и короче и чем у centerlockа.

    amur. Пользователь сообщением выше пытается сказать, что ваша вибрейковая задняя задняя втулка(и рама) может быть 130мм между дропами, а 475, 525 задние - 135мм. Соответственно и барабан кассеты (если кассета, а не трещетка) может быть разный и разной длины. Передняя вибрейковая может 100мм между дропами, как и у передних 475х 525х, а может у старых велов быть и меньше.
    Последний раз редактировалось SeAreGa; 25.04.2024 в 21:19.
    А причем тут велоресурс? ВЫ сами тут скопились, со своими вопросами, а по началу вполне чистенький форум был!

  6. #16

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Amur Посмотреть сообщение
    по 27,5 - гляну, но мне кажется, сзади было мало свободного места, так что очень врядли.
    так это и к лучшему ))) маллет получится - 26 и 27.5 ... геометрию только прикинуть...

  7. #17

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SeAreGa Посмотреть сообщение
    Пользователь сообщением выше пытается сказать, что ваша вибрейковая задняя задняя втулка(и рама) может быть 130мм между дропами, а 475, 525 задние - 135мм. Соответственно и барабан кассеты (если кассета, а не трещетка) может быть разный и разной длины. Передняя вибрейковая может 100мм между дропами, как и у передних 475х 525х, а может у старых велов быть и меньше.
    замерил - 100 и 135
    вел 2003 года

    Цитата Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
    так это и к лучшему ))) маллет получится - 26 и 27.5 ... геометрию только прикинуть...
    ну, чёт небюджетно выйдет - тогда два вилсета покупать - 26ой и 27,5й )
    Последний раз редактировалось Amur; 25.04.2024 в 22:09.

  8. #18

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Amur Посмотреть сообщение
    еще раз: не хочу гидравлику
    Если сборка бюджетная, то гидравлика сейчас в разы дешевле механики. Ну вдруг не в курсе

  9. #19

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от babangida Посмотреть сообщение
    Если сборка бюджетная, то гидравлика сейчас в разы дешевле механики. Ну вдруг не в курсе
    на самом деле, не в курсе.
    погуглил.
    получил +/- примерно такое:



    Не исключаю что оба - паль. Но, как бы, я без понятия, сколько они должны стоить.
    Ручки у меня остаются от вибрейков. Тросики и рубашки добавляются, но это мелочи.

    UPD. на али МТ200 предлагают комплект перед+зад и еще 2 ротора - и это всё за 3000... да, это жёстко...
    Последний раз редактировалось Amur; 25.04.2024 в 23:57.

  10. #20

    По умолчанию

    Если посчитать полный комплект механики
    Ручки
    Рубашки. Несжимаемые желательно, с ними тормоза работают сильно бодрее
    Тросики из полированной нержавейки
    Калиперы. Тоже хорошо бы не самые днищенские
    То и выйдет на круг тысяч 7-8

    А пара МТ-200, полный комплект 3100 на Али. Заправленные маслом, готовые к работе. Не паль, оригиналы
    Последний раз редактировалось babangida; 26.04.2024 в 00:07.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Апгрейд старого лисапеда.
    от sanila1982 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 45
    Последнее сообщение: 06.08.2022, 23:24
  2. Покупка нового или апгрейд старого велосипеда?
    от Aggrobober в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 26.06.2021, 13:27
  3. Новый или апгрейд старого?
    от Antispam23 в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 15.03.2015, 23:51
  4. Апгрейд старого или покупка нового?
    от jtraub в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 23.09.2009, 18:49
  5. Апгрейд старого велосипеда
    от Demon в разделе Технические вопросы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 03.02.2006, 12:56