Это мне не интересно.Сообщение от blacknikolai81
Мне интересно ехать в практически полную неизвестность. По бумажным обзорным картам определяю, только лишь главные направления. На этом вся "навигационная" подготовка грядущего путешествия и заканчивается. Все же детали маршрута по этим направлениям выбираю непосредственно на местности.
Например, в 2022 г. второстепенками и грунтами ехал из Тулы в Крым и обратно. Наметил от Тулы до Ростова-на-Дону и далее по побережью Азовского моря до крымсого моста. На глобусе видно, чтобы из Тулы не проехать мимо Ростова, надо выдерживать примерно юго-восточное направление. Всё, подготовка закончилась. (ну, ещё надо бумажные карты прикупить, но они у меня есть). Далее в пути, на каждом перекрёстке по компасу стремлюсь выбрать юго-восточный сектор. Конечно, на местности завернуть в строго выбранное направление чаще всего не получается. Заворачиваю на ближайшее к нужному. А уже на следующих встреченных перекрёстках, корректирую и стараюсь вернуться на нужное направление.
Обзорная же карта нужна для того, чтобы когда на пути встретится какой-нибудь указатель, можно было понять, куда же в конце-концов вынесло-то.
Конечно, в итоге маршрут получается по очень изломанной кривой, не оптимально длинным, с частыми заездами в тупики, бросками вообще без дороги, с возвратами на исходные.
Но, именно так мне и интересно.
Мои девизы: "И мы с пути кривого, ни разу не свернём!!!" и "Снова нас несёт куда-то...!!!"
Попробуйте, хотя бы на местной покатушке. Это очень увлекательно. Но на такую тактику, нужно много походного времени. У меня оно есть.
Извиняюсь, у автора темы за отступления.
|
|
Ответить с цитированием