Последний раз редактировалось vshuvalov; 24.04.2024 в 18:59.
Ах вот оно что, не в манетке дело. Точно! Все время юзал переклюки с обратной тягой. Тут я так понял вариант только один. Да все верно, оба велика 3x9. Один весь на XT и в очень хорошем состоянии. Второй вот на кусь перевел. И подофигел уже путаться. Никогда не задумывался какая тяга была основной. Прямая или обратная.
Fidoshnik, Указательный на тормозе, большим перебираешь передачи и верх и вниз, привыкайте
Досуг серьёзный у сынов мрака северного
la_motorrro, указательным повышаешь передачу -- тормоз в этот момент не всегда нужен )
п.с. использую оба варианта
_
Переклюк RD-U6000 10\11ск будет работать на 10ск кассете 43Т ?
В спеках у него мин. 48Т почему то .
Еще один плюс в копилку Sram, там это невозможно )
---------- Добавлено в 13:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:23 ----------
Будет, надо будет только правильно подобрать длину цепи
https://youtu.be/IB16oBJ-K7k?si=9lPWrpjW4UELBalS
Последний раз редактировалось la_motorrro; 25.04.2024 в 11:25.
Досуг серьёзный у сынов мрака северного
После 9ск Alivio/Acera перешел в прошлом году на Cues 10ск - переключается комфортнее (плавнее), диапазон шире, между большими звездами скачки конечно ощутимые, но мне набор передач больше подходит в 10(11-48), чем у китайцев в 9(11-42). По живучести компонентов пока понятное дело не скажу, мало наездил.
Теперь жду кассету для шоссе, тогда и второй велик на эту систему переведу.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)