Современная геометрия фэтбайка

[dimitrii73]

я раму с производства только в мае забрал, ну какие тут годы?

Помниццо были фото фэта на снегу под снеговой пушкой, там тоже тему в М2К обещали "скоро"(с)

[Hooters]

59см подсиделки внушают больше 52см рича )

Надоели рамы со сверхнизкими стендоверами, у меня расстояние седло-центр каретки =910мм

---------- Добавлено в 23:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:00 ----------

Помниццо были фото фэта на снегу под снеговой пушкой, там тоже тему в М2К обещали "скоро"(с)

А, так тогда это только проект был)

[igore]

59см подсиделки внушают больше 52см рича )

Рост владельца этой подсиделки тоже внушает, понимаешь для чего такие рамы.
Хутерс один из самых высоких людей, с какими мне приходилось общаться вживую.
Не знаю какой у него рост, но думаю без 2-3х см 2 метра.

[Hooters]

Не знаю какой у него рост, но думаю без 2-3х см 2 метра.

Игорь, 196.5cm, но сложность скорее в том, что длинные ноги = седло в небеса = седло к каретке = критичен угол подседелки и длина переднего треугольника
В общем я попробую осилить М2К, следать бы только норм фото)

[uncle sergio]

= критичен угол подседелки

и что не так? Смещение развесовки назад или вперед? Ну, изменится угол, а каретка все равно на том же месте. Какой угол ни делать, седло все одно на том же расстоянии от каретки будет. Значит, возможности смещения седла при таком угле?
Ну да, подседел с ситбеком это как бы аналог уменьшения угла. Я в ту сторону рассуждаю? Или надо наоборот? Тогда вообще странно, с длинными то ногами и вперед двигаться?

[Hooters]

Смещение развесовки назад или вперед?

назад

седло все одно на том же расстоянии от каретки будет.

конечно нет - чем выше седло, тем дальше оно от каретки в горизональной проекции

Или надо наоборот?

наоборот - при большом росте подседельные штыри с ситбэком усугубляют зло

[uncle sergio]

конечно нет - чем выше седло, тем дальше оно от каретки в горизональной проекции

Это ежу понятно. Дело в другом же? Чем меньше угол подседельной, тем дальше седло от каретки по горизонту на той же высоте. И наоборот.
Я и интересуюсь, сказано было, что 73° и...а чему это мешает?

при большом росте подседельные штыри с ситбэком усугубляют зло

Рост тут причем? Длина ног же.
И чем, короче, тем более усугубляет ситбек.
Тут сочетание ноги, бедра, роста, понятно.
Значит, тебе надо угол больше, потому что уменьшением ситбека до нуля и сдвигом седла вперед посадка не получается?

[Hooters]

что 73° и...а чему это мешает?

ЦТ уходит к задней оси. Это приводит к увеличению степени козления байка в апхил, к зарыванию заднего колеса в снегах

Рост тут причем? Длина ног же.

большой рост как правило сопровождается большой длиной ног.

Значит, тебе надо угол больше

чем больше рост(длина ног), тем это актуальнее

[dimitrii73]

ЦТ уходит к задней оси. Это приводит к увеличению степени козления байка в апхил, к зарыванию заднего колеса в снегах

Ну хоть кто-то это сказал...

[Товарищ Сухов]

Ну, вообще-то - (комфортное) положение седла относительно каретки должно быть "в определённом месте"...
И угол наклона подседельной трубы (будь там 72, 73 или 74 градуса) на это не особо влияет.