Помнится, лет 20 назад я на ММВЗ 28" с трёшкой Торпедо с хорошей горочки 50 выжимал по молодости - проверить максималку (у мну одним из первых в городе был заоченьдорого куплен велокомп Сигма
), так он резиновым ощущался, все люфты в трансмиссии выбрались, и рама мягкая казалась, как пластилин - реально страшно дальше вкручивать было. А руль самодельный палкой уже был из водопроводной трубы, и втулка Литолом намазана
Сейчас моя хайтеновая рама конечно более жёсткой ощущается, запас прочности чувствуется, всё-таки дорожники у нас из водопроводных труб делали... кстати, я тогда о передаточных числах вообще не задумывался, "система" стояла с хромированной защитой от 3-скоростного дорожника на клиньях, и ведомая звезда 18Т (пробовал от складешка на 15 - вообще ездить невозможно было
), переклюк люмовый 2-роликовый в качестве натяжка, тормоза клещевые, на 3-й почти не ездил, только с горки, и весил килограммов 25 (фляжка, крылья железные, багажник, сумка с АКБ от какой-то военной радиостанции, фара с фонарём, и даже радио с наушниками было на руле, с питанием от тех же акумов
) В общем, чугунный паровоз, смешно вспоминать
а как я хотел тогда вибрейки (все ещё на клещевых тормозах ездили, или на кантилеверах), даже варить брейкбоссы собирался самодельные - армия помешала, как и сборке колеса с Пентаспортом 5-кой... уже тогда дерайлеры меня жутко бесили, и сердце было отдано планетаркам
---------- Добавлено в 14:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:48 ----------
Поскольку читаю ветку от конца к началу (дурацкая привычка, а что поделать):
https://br39.ru/s-ruckoj-sram-7-sach...367916961.html
это ж в Поляндии, неужели 2к дорого очень?
с кликбоксом 3к:
https://br39.ru/s-ruckoj-7-stupencat...386626955.html
кликбокс 1,3к:
https://br39.ru/clikbox-sram-dla-stu...300623056.html
ну и заветные красные втулочки:
https://br39.ru/nakonecnik-tolkatela...770648900.html
или ремкомплектом с толкателями:
https://br39.ru/komplekt-upravlenia-...215985224.html
Обожаю Саксы